
Сообщение от
WhiteFox
Стучит обычно адсорбер паров бензина - электроклапан, ну и форсунки тоже стрекочут, имхо, нормально это. Стук клапанов после прогрева должен исчезать.
Мой сват работает водителем на Джетте, так он сказал, что у нас двигл гораздо тише работает.
Расход 12л терпимо для зимы и большого города, еще и сивка провоцирует на агрессивную езду. Плохо, что нет мгновенного расхода, помню, на 10-ке поставил БК, сразу меньше тапку стал давить.
По сцепе: покатались бы на 12-ке 16кл - вот где реально жесткое сцепление с коротким ходом тросового привода. После нее на Сивке гидравлика очень мягко работает, мож только высоту педали отрегулировать под себя?