когда регулировать клапана

Сообщение от partizan4ik

отличный расход! у меня зимой с прогревами 13-15л\100км, летом 10-11л

Вот поэтому наверное и не хочу лишний раз лезть.... Чесно говоря даже сетку бензонасоса еще не менял... не знаю, меняли ли до меня... Самому стыдно, но такой расход как то стимулирует лишний раз не трогать. Причем стиль езды почти всегда до отсечки, я тот еще шашочник, х.з. какой бы был в спокойном режиме езды,
Так что если все норм, ИМХО лезть лишний раз не стоит.

10.5 литров, до отсечки, шашки и зимой по городу. Да хоть сам Бог будет регулировать тебе клапана - такого не может быть в реальных условиях. БК может показывать расход 10.5, но это будет просто цифра, не имеющая ничего общего с реальность. У меня самого 10.5 показывает сейчас, я его не обнулял хрен знает сколько, на дачу ездил и т.п. По факту того, сколько я проезжаю и сколько заправляю - там ни разу не 10.5л. Мб у тебя дальних поездок много, тогда еще допускаю, но тупо в пробках в Мск 10.5 не будет ни при каком раскладе.

Приветствую всех! У меня Турок 2010г.в. 67000 пробег.Не буксует с места, при разгоне газ в пол на S c отключенной VSA на мокрой дороге.На скорости подхватывает нормально.В других ветках народ пишет,что у кого-то всю первую шлифует.Расход был большой,но решилось вроде.Поменял Лямбду. А вот клапана я не регулировал. Машину брал в Мае,44000 было. Хз,что там делали.Где можно качественно и не особо дорого отрегулировать?

я ездил в начале неделе в Мск 760км проехал + пробочки небольшие и вот уже всю неделю по городу своему гоняю + прогрев, комп не обнулял с начало поездки, показывает на данный момент 7,7л\100км))) мне эта цифра оочень нравица, но по факту сейчас расход литров 12)))
поэтому ghostinweb, попробуй обнули и покатайся))

Сообщение от МихМих

Приветствую всех! У меня Турок 2010г.в. 67000 пробег.Не буксует с места, при разгоне газ в пол на S c отключенной VSA на мокрой дороге.На скорости подхватывает нормально.В других ветках народ пишет,что у кого-то всю первую шлифует.Расход был большой,но решилось вроде.Поменял Лямбду. А вот клапана я не регулировал. Машину брал в Мае,44000 было. Хз,что там делали.Где можно качественно и не особо дорого отрегулировать?

У меня тоже не буксует и что? Ты хочешь на АКПП с буксом стартовать?

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 14:24 ----------

Сообщение от partizan4ik

я ездил в начале неделе в Мск 760км проехал + пробочки небольшие и вот уже всю неделю по городу своему гоняю + прогрев, комп не обнулял с начало поездки, показывает на данный момент 7,7л\100км))) мне эта цифра оочень нравица, но по факту сейчас расход литров 12)))
поэтому ghostinweb, попробуй обнули и покатайся))

Вот вот, +1. Обнуляешь и спускаешься с небес на землю.

Сообщение от МихМих

Приветствую всех! У меня Турок 2010г.в. 67000 пробег.Не буксует с места, при разгоне газ в пол на S c отключенной VSA на мокрой дороге.На скорости подхватывает нормально.В других ветках народ пишет,что у кого-то всю первую шлифует.Расход был большой,но решилось вроде.Поменял Лямбду. А вот клапана я не регулировал. Машину брал в Мае,44000 было. Хз,что там делали.Где можно качественно и не особо дорого отрегулировать?

причем здесь клапана и буксует ли с места?
Шлифует с места или нет зависит еще от дорожного покрытия и резины.
Насчет недорого и качественно написал в личку

Сообщение от МихМих

Приветствую всех! У меня Турок 2010г.в. 67000 пробег.Не буксует с места, при разгоне газ в пол на S c отключенной VSA на мокрой дороге.На скорости подхватывает нормально.В других ветках народ пишет,что у кого-то всю первую шлифует.Расход был большой,но решилось вроде.Поменял Лямбду. А вот клапана я не регулировал. Машину брал в Мае,44000 было. Хз,что там делали.Где можно качественно и не особо дорого отрегулировать?

на 45 тебе надо было регулировать

Сообщение от Dmitriy_

на 45 тебе надо было регулировать

Я её купил тока в Мае. 44000 тогда было. До этого Тойота Марк2 200л.с. была. Там гидрокомпенсаторы стоят. Я и не думал,что на Цивике как на 2106 они регулируются.)))

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 15:57 ----------

Вот,что мне написали в другой ветке.

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 15:57 ----------

слив засчитан.если будет новый сив+без запасок и инструментов+с 40кг японцем за рулем + выключены все-все потребители энергии(подсветка мин, освещение, радио, вент-ор, VSA) залито 4 литра чистейшего 95го в баке и самые легкие(наверно 15е штамповки)+туманки решетки заклеены - то 4д на автомате разгонится до 100км/ч за 10,6 сек на летней резине на идеальном асфальте при попутном ветре в +20)))

а если серьезно, не верю,что у тебя при газе в пол с 1й передачи (ну не принудительно включенной второй чтоли) - не было пробуксовок на влажной дороге...пипдежом попахивает...у мя всю 1ю почти шлифует на влажной дороге(

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 16:01 ----------

Вот я и задумался. Марк2 на мокром асфальте летом до 130 шлифовал.Мог и дальше,но резина горела..Но там 200 л.с. было.

МихМих,
Какой смысл в шлифовании-то? Это показатель крутизны мотора или производит впечатление на девочек? Зачем к этому стремиться?

Сообщение от Dactil

МихМих,
Какой смысл в шлифовании-то? Это показатель крутизны мотора или производит впечатление на девочек? Зачем к этому стремиться?

Не какого! Я думал,что у меня не едет как надо Цивик. Вот и всё!

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 18:44 ----------

Кто то писал,что после регулировки с низов стало лучше набирать.Я этого не ощутил, работать да,лучше стала. Вчера всё сделал в Строгино. 4100 всё встало.Зазоры сильно ушли.

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 18:44 ----------

Заслонку с обучением там почистил ещё.