Стуканул? после замены масла

Сообщение от igor2009

может через заглушку масло вытекало? сначала желтая масленка, т.к. уровень упал, затем красная т.к. уже давление не создавалось, потом долили и временно стало ок.
Вариант 2: глючит датчик
Фильтр врятли виновен, тем более оригинал; накрутить его криво невозможно, если не по резьбе то скорее всего он будет дико течь да и официалы сказали бы менять эту "резьбу". Про замену масла на 5W30 считаю нелепым бредом

через заглушку определенно вытекло какое то количество, но офы винят во всем фильтр (недокручен или брак-фильтра).

Машинку мне выкатили намытую, и на ходу самое главное(рейтинг ОД значительно вырос в моих глазах ). Накатал сегодня ~100км - все ок.

Сообщение от Dylan

... двигатель заглох ...

Сообщение от Dylan

... винят во всем фильтр ...

Почему заглох двигатель? От неисправного (нового) фильтра?

Сообщение от SR1

Почему заглох двигатель? От неисправного (нового) фильтра?

некорректно установили фильтр, перетянули или не по резьбе закрутили, в результате масло начало давить из фильтра. Как сообщили офы 2/3 масла вытекло....ну а дальше Вы знаете.

Сообщение от Dylan

залито было 0w20, они рекомендуют заменить на более густое

они рекомендуют то, которого у них дофига)))
Оставайтесь на 0в20

Dylan,
ты лично уровень проверял после того как заглох?

не нашел куда написать ...думаю здесь,
суть в следующем...сегодня менял масло в двс в реакторе-самый крупный автоцентр..4 филиала в городе) масло лео в жестяной банке, так вот приехав домой ..авто простояло пару часов, решил проверить уровень-площадка ровная....опа...минимум??? достаю канистру...смотрю чет много осталось,знаю должно войти где то 3,7 литра, ладно перелеваю в литрушку- осталась с прошлого раза....и чтоб вы думали....пипец оно туда не вошло???, ладно идем дальше...доливаю до максимума...переодически проверяя уровень...какое было мое пи...пи...пи...когда долил 700 мл!!!, то бишь осталось 300 мл, опупеть я тащусь от наших сервисменов...залили около 3-х.. 2+1 литра , завтра поеду разбираться...совсем они опухли- масло не могут по уровню залить, страшно подумать если там жижу в акпп менять...слов нет

Сообщение от добряк

не нашел куда написать ...думаю здесь,
суть в следующем...сегодня менял масло в двс в реакторе-самый крупный автоцентр..4 филиала в городе) масло лео в жестяной банке, так вот приехав домой ..авто простояло пару часов, решил проверить уровень-площадка ровная....опа...минимум??? достаю канистру...смотрю чет много осталось,знаю должно войти где то 3,7 литра, ладно перелеваю в литрушку- осталась с прошлого раза....и чтоб вы думали....пипец оно туда не вошло???, ладно идем дальше...доливаю до максимума...переодически проверяя уровень...какое было мое пи...пи...пи...когда долил 700 мл!!!, то бишь осталось 300 мл, опупеть я тащусь от наших сервисменов...залили около 3-х.. 2+1 литра , завтра поеду разбираться...совсем они опухли- масло не могут по уровню залить, страшно подумать если там жижу в акпп менять...слов нет

Надо менять самому

Сообщение от химич

Надо менять самому

да...хочешь сделать хорошо- сделай сам, там масло с фильтром брал...замена бесплатна,одно не понятно пошему желтый масленка не загорелся? не дошел до него..

она наверное загорается когда совсем щуп сухой

Сообщение от химич

Надо менять самому

Ну самому то может и не всегда есть возможность поменять, но следить и контролировать надо. У нас в Ха есть несколько автосервисов, в которых стало модно посылать клиентов в клиентскую зону...вроде бы это и правильно, ибо нех находиться в рабочей зоне, но я всегда остаюсь и смотрю, особенно если дело касается ходовки...лично я не хочу что бы у меня где-нить на трассе отвалилось колесо...так что я всегда стою в сторонке, под рук не лезу, но все равно, контролирую процесс, а в те сервисы, в которых запрещают стоять - перестал ездить, есть и нормальные небольшие станции....в общем надо следить самому за своим авто, это в первую очередь в ваших же интересах!
Всем добра и бобра! =)