Стук двигателя на холодную!

Сообщение от Дели

На чем катаете?

Первый владелец ездил на liqu moly 5w40(такое лил диллер, есть документы). Сейчас liqui moly 0w20

Сообщение от Gulliver

Первый владелец ездил на liqu moly 5w40(такое лил диллер, есть документы). Сейчас liqui moly 0w20

А какое именно? их там много разных, может интервал замены был превышен или заправлялся где попало (это я про предыдущего хозяина)? Можно промывку усиленную сделать oil-schlamm-spulung, она безопасна, как раз рекомендуются на подержанных авто.

И так дорогие друзья снимаем ремень навесного оборудования и выясняем что стучит натяжитель и не работающий его амортизатор меняем целиком вместе с роликом и за одно ремнем !! И о счастье не чего не стучит

Сообщение от hooper3128

И так дорогие друзья снимаем ремень навесного оборудования и выясняем что стучит натяжитель и не работающий его амортизатор меняем целиком вместе с роликом и за одно ремнем !! И о счастье не чего не стучит

писали же уже - скидывали ремень - стук остался.
меняли местами свечи, катушки, форсунки - стук остался

Все возможные варианты исключены... Остаются только поршень, поршневой палец, или шатунная шейка коленвала.

я через месяцок, в отпуске, займусь своим двигателем, посмотрю что там и как, тут отпишусь

На 5-40 стучит?

кстати у меня тоже предыдущий владелец лил густое масло по моему mobil1 5w40. точно не помню. я купил на пробеге около 120 тыс. стал лить 5w30. мотор застучал на 160 тыс.
очень возможно что с этим никак не связано

С вязкостью масла тоже эксперементировал - результата нет.

Когда диагностируете звук локализуйте хотябы