Не может быть такаго из-за ремняСообщение от Brut89
Не может быть такаго из-за ремня
Вот еслиб сам не столкнулся не поверил.
А стрекотящий звуки как раз помирающий натяжитель может издавать.
Как он на пропуски может влиять?
Сам точно не уверен. Но якобы болтающийся натяжитель вызывает вибрацию и датчик детонации начинает таким образом реагировать на неё.
Детонацию по тряске не определяет этот датчик
Степень растяжения цепи можно проверить по индикатору натяжителя цепи
Подскажите как?
На R18 не нашел, есть на K20
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...000MART00.HTML
Сегодня притащили FD7 на верёвке .
ехал ехал 40-50 км ч и заглох при наборе скорости . не заводится .
2008 год , пробег 279 т км .
масло на минимуме . Кастрол 0W30.
Зарядил АКБ , крутнул стартером , крутится легко на удивление!!! ,
Снимаю трубку с топливной рампы , бенза нет , почти нет пару капель ..., Проверяю энерционный выключатель . в норме . снимаю разьём с топливного фильтра , питание на насос есть ! Подцепляю топливоподачу в рампу и создаю давление 4 . нет запуска ! выкручиваю свечи - мокрые ! - закручиваю свечи . подключаю сканер . ошибка !!! сбой в цепи датчика распредвала код не запомнил .
Удивлён !!!- в первые такой код и описание вижу ! удаляю ошибку .. пытаюсь снова запустить двигатель ... опять та же ошибка по датчику распредвала ...
датчик же не может отказать !!!
откручиваю масло заливную пробку .. и вот !
смотрю нет болта который крепит верхнюю пастель распредвала вместе со ВТКЕКОМ , болт обломан , нет шляпки , резьба там есть .. ! Смотрю на ЦЕПЬ..... и вижу что цепь с шестерни сползла ... половина шестеерни распредвала покрыта цепью а половина в стороне . Активирую автозапуск .
Стартер мотор крутит .. цепь не шевелится и распредвал не крутится ...
Всё !!! Вскрытие покажет что случилось . Но думаю ремонтировать дороже чем контрактный мотор ! Ибо там всяко клапана загнуло . Можно конечно определить в каком загнуло , но это уже не важно .
как мотор вскрою отпишусь что случилось . А пока вот так !
Ваши права
Ответить с цитированием