Там все в кучу, под пластинами, на пластинах, на торцах колодок.Сообщение от igor2009
Там все в кучу, под пластинами, на пластинах, на торцах колодок.
гайки на колесах закручены?)))
а еще может быть, если колодка болтается в суппорте вдоль плоскости тормозного диска
С гайками все нормально) Вот колодки неплотно сидят ето есть такое, должны плотно сидеть?
Ребята, подскажите, как вытащить тросик ручника с кронштейна суппорта...
Все уже отсоединил, шплинт снял, а вытянуть не могу..Может тросик идет вместе с кронштейном..
Заржавело, брызгать ведешкой и молотком аккуратно постучать.
Почистить. Отвести кронштейн в крайнее положение с помощью пассатижей и скинуть петлю троса. Я так делал. Но при этом обязательно откручивал две гайки крепежа троса
болтаться не должны, как бы должны вроде враспор стоять, но в то же время свободно скользить приближаясь и отдаляясь от диска
была у меня проблема с металлическими пластинами, которые являются как-бы направляющими для колодок. Сколько я их не тер ацетоном, все равно нагар от старой смазки оставался (нифига там температуры). Взял надфиль с алмазным напылением и по всей поверхности этих пластин прошелся, потом еще мелкой шкуркой на всякий случай прошел, чтоб зазубрин не осталось. И проблема была решена. Смазку еще новую положил, которая в комплекте с колодками шла))) Только, думаю, напильником осторожно все же надо "фигачить", чтоб мелких зазубрин не оставить.
Вобщем поставил новые колодки сегодня, но ручник как был хреновый так и остался, мистика какая то, кстати возможно установил причину так напрягающего меня скрипа, неправильно был прикручен тормозной диск, там 4 отверстия в нем 2 под крепление а 2 с резьбой чтобы его снимать вкручиванием болтов, так вот прикручен был в места под сьем и торчали шляпки болтов из за чего колесо не плотно прилегало к диску упиравшись в шляпы болтов.
Ну ты вообще крэйзи настоящий. Видишь же, что шляпки болтов торчат, как можно на такую ступицу колесо ставить?
Ваши права
Ответить с цитированием