Обслуживание суппортов

Ребята, подскажите, как вытащить тросик ручника с кронштейна суппорта...
Все уже отсоединил, шплинт снял, а вытянуть не могу..Может тросик идет вместе с кронштейном..

Почистить. Отвести кронштейн в крайнее положение с помощью пассатижей и скинуть петлю троса. Я так делал. Но при этом обязательно откручивал две гайки крепежа троса

Сообщение от igor2009

гайки на колесах закручены?)))
а еще может быть, если колодка болтается в суппорте вдоль плоскости тормозного диска

С гайками все нормально) Вот колодки неплотно сидят ето есть такое, должны плотно сидеть?

Сообщение от Любознательный

Ребята, подскажите, как вытащить тросик ручника с кронштейна суппорта...
Все уже отсоединил, шплинт снял, а вытянуть не могу..Может тросик идет вместе с кронштейном..

Заржавело, брызгать ведешкой и молотком аккуратно постучать.

Сообщение от gnj4dml

С гайками все нормально) Вот колодки неплотно сидят ето есть такое, должны плотно сидеть?

болтаться не должны, как бы должны вроде враспор стоять, но в то же время свободно скользить приближаясь и отдаляясь от диска

Сообщение от igor2009

болтаться не должны, как бы должны вроде враспор стоять, но в то же время свободно скользить приближаясь и отдаляясь от диска

была у меня проблема с металлическими пластинами, которые являются как-бы направляющими для колодок. Сколько я их не тер ацетоном, все равно нагар от старой смазки оставался (нифига там температуры). Взял надфиль с алмазным напылением и по всей поверхности этих пластин прошелся, потом еще мелкой шкуркой на всякий случай прошел, чтоб зазубрин не осталось. И проблема была решена. Смазку еще новую положил, которая в комплекте с колодками шла))) Только, думаю, напильником осторожно все же надо "фигачить", чтоб мелких зазубрин не оставить.

Вобщем поставил новые колодки сегодня, но ручник как был хреновый так и остался, мистика какая то, кстати возможно установил причину так напрягающего меня скрипа, неправильно был прикручен тормозной диск, там 4 отверстия в нем 2 под крепление а 2 с резьбой чтобы его снимать вкручиванием болтов, так вот прикручен был в места под сьем и торчали шляпки болтов из за чего колесо не плотно прилегало к диску упиравшись в шляпы болтов.

Сообщение от gnj4dml

Вобщем поставил новые колодки сегодня, но ручник как был хреновый так и остался, мистика какая то, кстати возможно установил причину так напрягающего меня скрипа, неправильно был прикручен тормозной диск, там 4 отверстия в нем 2 под крепление а 2 с резьбой чтобы его снимать вкручиванием болтов, так вот прикручен был в места под сьем и торчали шляпки болтов из за чего колесо не плотно прилегало к диску упиравшись в шляпы болтов.

Ну ты вообще крэйзи настоящий. Видишь же, что шляпки болтов торчат, как можно на такую ступицу колесо ставить?

Сообщение от somethin

Ну ты вообще крэйзи настоящий. Видишь же, что шляпки болтов торчат, как можно на такую ступицу колесо ставить?

Ну не сказать что прям они уж сильно торчали, заметил чисто случайно по отпечатку шляпок на внутренней поверхности колеса, диски меняли уроды какие то) Что с ручником ума не приложу, после того как сточил штырек на колодках увеличился ход ручника и стал плохо держать, колодки заменил но все так и осталось.

Кто знает, верхний и нижний палец разные или одинаковые?!!

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 00:44 ----------

Да еще вопрос, у всех от колодок черный нахер весь диск или это колодки дерьмо?