Пришли сегодня направляющие суппорта, нижняя странная какая то, а именно головка под ключ , на старой направляющей как на простом болте, а тут просто две грани, ето так должно быть?
---------- Сообщение добавлено 13.05.2015 в 18:20 ----------
Вот фото
gnj4dml,
Заказывал оригинал?
Оригинал номер 43235-S84-A51, выдало замену тоже хонда но номер 43235-SD2-931 вот ее и заказал она была чуть дешевле.Хотя думаю должна подойти. по крайней мере надеюсь)Сообщение от Герман178
Последний раз редактировалось gnj4dml; 13.05.2015 в 21:50.
Как определить, подклинивают суппорта или нет?
По нагреву дисков?
Износ неравномерный, накатом плохо идет, греется.
gnj4dml,
Перед установкой штангеном померь, повставляй-проверь как "входит и выходит" Вини Пух и Иа-Иа
gnj4dml, у меня другие, на такие были на предыдущей машине, удобнее в том что они этим срезом упирались в суппорт и не прокручивались при затягивании болта. А штатные на цивике приходится вторым ключом держать игаче пыльник можно порвать
Ну ет да, штатные держать нужно чтобы не провернулись, мне главное чтобы подошли))
Народ такая басня, на задних внутренних колодках сточил штырек, теперь ручник хреновый, рычаг ручника стал подниматься высоко и берет в самом конце, ето из за етого штырька такая беда?
gnj4dml, штырек нужен чтобы цилиндр не прокручивался, иначе колодки подводиться не будут, что у тебя и вышло. Зачем спилил-то?))
Ваши права
Ответить с цитированием