БиПи vs Шелл vs Лукойл

Сообщение от Cosmet

EURO, imho дело не в датчике, а в подогреве бака с бензусом на АЗС. У тебя он остыл - и далее вспоминаем физику, 5-й класс ))

мля(((
Новый вид обмана потребителей, суки!!!

Сообщение от St.Paul

жанр из разряда "сосед напел". 23 заправлял свой Евро-5 дизельный двигатель. все отлично

да вот как раз соляра самая лучшая именно на Лукойле

Cosmet,
+1
да кстати...после заправки походу из за этого и у меня первые квадратики на раз уходят!!!

Бугага =)) Седня слушал на рсн что они запороли тест драйвовскую машину дизельную, заправившись 23 числа на лукойле =)))) Бензонасос полетел.
Вот она халявка =)))))
Хотя мой 98 вроде норм ))) расход упал даже

жанр из разряда "сосед напел". 23 заправлял свой Евро-5 дизельный двигатель. все отлично

EURO,
между прочим в жару по-моему тоже ты писал, что нельзя заправлять бак до горла ) так как может перелиться из-за нагрева. та же физика в данном случае получается обратный эффект

Всё зависит так сказать от "полноты полного бака" . Когда я ,например, заправляюсь на Лукойле , то лью пока "не потечёт" , т.е. до упора и " первые сверху квадратики" убывают не так быстро . Когда-же заправляюсь на Шелл , там заливает заправщик и льёт , вероятно, пока не щёлкнет пистолет , "квадратики" убывают гораздо быстрее . ИМХО.
В итоге , после самоличной заправки мне хватает половины бака (10 квадратов) по трассе примерно на 340-350 км. (летом , на летней резине) , а после "заправщиков" проезжаю 280-300 км. Это всё , конечно, не точные расчёты , но не однократно это замечал (часто езжу в командировки по одним и тем-же маршрутам) , пробег -65 ххх км.

после первого отщелкивания влазиет 2-3 литра еще. а это как раз 30-50 километров дополнительно

Сообщение от St.Paul

после первого отщелкивания влазиет 2-3 литра еще. а это как раз 30-50 километров дополнительно

Да , около двух литров у меня точно влезает . А датчик уровня топлива в любом случае будет показывать "полный бак" . Поэтому всё относительно . Это я к посту EURO http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=332 .

ну правильно датчик в верхнем положении пока уровень не начнет опускаться ниже верхней части бензобака.

чёта какое-то недопонимание ))

указатель, понятно дело, отображает уровень дискретно "стоимости" квадрата, который "весит" о 2.0 до 2.5литров - не важно в данном случае! Выработка бензина до двух литров может происходить без уменьшения квадратов.
При выезде с АЗС после просьбы заправить полный бак горели все 20 квадратов. Допустим, что последний квадрат только начал условно заполняться и ещё литра полтора-два могло бы влезть. НО!!! это не важно, ведь речь о том, что после парковки с пробегом до остановки полтора км осталось на целых 2 квадрата меньше. За эти полтора км обычного пробега бОлее 2-х литров не могло сгореть. Расчётный расход = примерно 150милилитров, есичо.