всегда заправлялся на BP, теперь вдруг (не знаю почему) решил поменять заправку, т.к. около дома открылась Shell на Каширке. Заправка новая, а потому, думаю, шлак лить не будут, да и Shell вроде хвалят. Заправил V-Power. Если честно, то разницы пока не почувствовал, может не спец вовсе))
Че вы фигней занимаетесь ,BP лукоил ТНК ,это бензин ЕВРО-3
Все другое Евро-2!
Саша Алтуфьево,
может, все-таки Евро-4? Ибо у лукойла есть уже Евро-5..
Ну значит евро4 ,а евро 5 это что какой бенз????
... заправляюсь на BP 95-м алтимейтом... пробег 67 тысяч. На прошлой неделе выкрутил одну свечу посмотреть. в целом все нормально, но появился какой-то белый налет. Полагаю, что от чистящих присадок.
Вы не путайте Дт и бензин. Дт у Лука ЕВРО-4 и вроде даже ЕВРО-5 появляется. У других сетей - не знаю.
ЭКТО - удовлетворяет стандарту ЕВРО-3 с запасом. Т.е. типа ЕВРО 3.5. Конкретно характеристики по паспортам не сравнивал, так что не могу уверенно утверждать, что ЭКТО, Ультимейт/Пульсар - ЕВРО-4. Обычный бензин (Мск по крайней мере) - ЕВРО-3.
Я не путаю. Вот пресс-релиз лукойла от 16.05.11:Сообщение от Dactil
http://press.lukoil.ru/post/2011/05/16/EST-EVRO-5!.aspx.
Когда этот бензин появится на АЗС - другой вопрос.
Думаю, ЭКТО+ это бензин по стандарту Евро-4 (иначе нафига им перескакивать с 3-го уровня сразу на 5-й).
Другие марки стандарта Евро-4, как я подозреваю, Пульсар от ТНК (сам проверял по техпаспорту на АЗС - содержание серы, например, 50 мг/кг, да и, кстати, обычный 95-й у них с таким же содержанием серы), Ultimate от ВР, V-Power от Shell..
Ну, а Евро-3 у нас как грязи.))
Привереда,
Все это ЕВРО-Х очень хорошо, если бы бензин у нас не бодяжили
По трассе ехал недавно, лил БиПи, Шел, Лукоил )
Сам в СПб постоянно лью Ультимейт, но сравнив по трассе бензин, получилось, что Лукоил 95 ЕВРО5 (не Экто), лучше всех.
что значит "лучше всех"?
Ваши права
Ответить с цитированием