С убитой турбиной и кучей гимораСообщение от A.S.
возьму себе 1-2-х летнийц сааббу-го-га)))
кожа-рожа, пробег 40-50 тыщ км
С убитой турбиной и кучей гиморавозьму себе 1-2-х летнийц сааб
кожа-рожа, пробег 40-50 тыщ км
гимор заехать на диагностику?
нет лучше купить хонду, на которой ездила девушка (как она ездила это тема антивумэн.ру) или мальчик-гонщег, опкоцавший тачан со всех сторон и починившийся хер знает где с целью сыкономить бабло с выплат по каске на пиво
А что мешает загнать хонду на диагностику?гимор заехать на диагностику?
нет лучше купить хонду, на которой ездила девушка (как она ездила это тема антивумэн.ру) или мальчик-гонщег, опкоцавший тачан со всех сторон и починившийся хер знает где с целью сыкономить бабло с выплат по каске на пиво
хватит стебаться уже а...гимор заехать на диагностику?
нет лучше купить хонду, на которой ездила девушка (как она ездила это тема антивумэн.ру) или мальчик-гонщег, опкоцавший тачан со всех сторон и починившийся хер знает где с целью сыкономить бабло с выплат по каске на пиво
если человек починил тачку не у официалов, это еще ничего не говорит...у официалов полно косяков.если чел делает тачку не у них то полюбе по чьим то рекомендациям! как правилно фуфловые места не рекомендуют
да я на полном серьёзе
стебаца ещё даже не начанал
просто есть автомобили из группы риска, это как правило либо авто которые выбирают как первый машин, либо "тачки со спортивным характером", которые в характере имеют только спортивный дизайн... хонда как раз в эту группу попадает...такую я бы покупать не рискнул
Блин а сааб истинный спорт карда я на полном серьёзе
стебаца ещё даже не начанал
просто есть автомобили из группы риска, это как правило либо авто которые выбирают как первый машин, либо "тачки со спортивным характером", которые в характере имеют только спортивный дизайн... хонда как раз в эту группу попадает...такую я бы покупать не рискнул
нет, спорт седанБлин а сааб истинный спорт кар
да и как-никак свои честные 8.8 секунд в стоке он едет на автомате
по мне ихмо сааб тупо брать за ту цену что за него просят, стоит чуть дешевле теаны в максималке, но налог сильно отличаться будет за 255 и 245 лошадок.
да и у теаны атмосферник, до сотни быстрее разгоняется, а в городе по паспорту экономичнее.
да и как уже сказали продать проблемно будет.
Так что думаю сааб щас будет только фанат покупать, впрочем аккорд в максималке тоже фанат только купит да ценник который за него хотят.
Можно до бесконечности и до хрипоты в горле доказывать друг другу о "говёном" качестве Сивика (а можно ещё и рожи друг другу набить) . Достаточно прочитать эту тему http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60835 и понять , что критических неисправностей (не считая "капельку" , скрипы и т.д.) у автомобиля практически нет , основной баг ,который "обездвижил" Сивик - это аккумулятор ( кстати , мой ещё живой , две зимы пережил , думаю и третью осилит) .
Когда ваш Сааб или ещё какой автомобиль приблизится хотя-бы близко к этому пробегу (смотрим фото ниже , цифры в милях , если что , пол миллиона миль примерно равно 800 000 км.) , тогда я подумаю о том , что-бы сменить авто . Фото взято от сюда http://www.8thcivic.com/forums/mecha...ng-strong.html , русский вариант темы здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=57313 .
P.S. Никого не хотел обидеть , никому не хочу навязывать своё мнение .
Можете считать меня фанатом Хонды , но из личного опыта (было два Аккорда , пятый и шестой) пятый Аккорд я продал с пробегом 260 ХХХ км. За всё это время из неисправностей : перекос вод. стеклоподъёмника (вылечил) , прогорел глушитель (вылечил) , сломался складывающий элемент зеркала ( не вылечил , продал так) , неустойчивая работа двигателя на ХХ (вылечил) , ну и расходники , и это все неисправности , и никакого дилерского обслуживания (имею ввиду , что менял ,практически, только масло в двигателе) !!! Машине на момент продажи было 10 лет . С новым хозяином встречался несколько раз (город у нас маленький) , благодарил за автомобиль . А теперь убедите меня в плохом качестве Хонды . Мой Сивик пока ещё (50 ХХХ км.) меня ни разу не подвёл , надеюсь и не подведёт в будущем . Автомобиль я люблю и если вернуться обратно в 2008 год , снова выбрал бы Сивик , не жалею ни сколько , что приобрёл этот машин ( кстати переплатил я за авто около 70 000 рублей , брал не у дилера , у них была очередь от полугода . И всё равно я считаю что сделал тогда правильный выбор , а шёл покупать-то я Ланцер ,но тест-драйв ,за день до того, двухлитрового с полным "фаршем" на вариаторе меня не впечатлил , случайно зашёл в соседний автосалон и уже ничто не могло меня переубедить , автомобиль был куплен без тест-драйва , "недилеры" не предоставляли оного) !
А сейчас я "влюбился" в CR-Z http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=73332 , хочу этот автомобиль !
А здесь можно увидеть "долгожителей" марки Хонда http://automobiles.honda.com/mile-ma...r-stories.aspx (кстати , там есть и парень , фото одометра которого я выложил ). Хватит уже "опускать" Хонду на родном форуме , большинство упрёков в адрес Хонды на мой взгляд абсолютно безосновательны . Это сугубо моё мнение , если не прав , поправьте . Но вряд ли я прислушаюсь к вашему мнению , ибо Хонду Сивик я покупал исходя из своего личного опыта , и , возможно, по этому я люблю этот автомобиль , т.е. я точно знал чего ожидать от авто , и я не ждал от него каких-то сверхестественных качеств ( как многие пишут , купил , мол, Хонду , а получил ВАЗ по цене Хонды . Ну , вероятно этот человек мало ездил на ВАЗе , либо вообще не владел им.) Всё познаётся в сравнении , в сравнении с одноклассниками (а ими я владел , поверьте , правда разных годов были автомобили , но не стоит сравнивать Сивик с авто из другого класса - это не честно и не правильно.) ИМХО. И ещё хочу добавить , что на этом форуме я "прописался" именно в тот самый день , когда внёс предоплату за Сивик , имею ввиду , что я не знал о "косяках" машины , а автомобиль получил чуть позже , ждал ПТС.
Последний раз редактировалось bota; 10.08.2010 в 00:58.
bota, прям крик души!)))
На самом деле мы все любим Хонду и самым главным аргументом в пользу этого заявления является то, что даже расставшись со своими Сивками, мы по прежнему здесь, на этом форуме. Ломаются все машины, включая самые "премиальные". И качество Хонды далеко не худшее. Лично моя претензия одна - ЦЕНА! Единственный адекватный ценник у Хонды сейчас - на Тапок.
---------- Сообщение добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:30 ----------
A.S., группа риска - в первую очередь турбированные тачки)). А Сивик на вторичке - одно из самых лакомых предложений. До 600 тысяч можно взять машину в прекрасном состоянии и прозрачной историей приобретения и обслуживания. Еще важный момент - нет "ввозных" Сивиков (чего не скажешь о тех же Саабах). Все Сивки куплены у официальных дилеров, а это большой плюс.
Ваши права
Ответить с цитированием