крыло, бампер и т.п. - мелочи, если варили, вытягивали - чуть хуже. Самое плохое - поломка автомата, двигателя и т.п., поэтому 7 обращений по каско и ремонт у дилера это лучше, чем побуксовать полчаса на акпп в сугробе зимой 2009)))
крыло, бампер и т.п. - мелочи, если варили, вытягивали - чуть хуже. Самое плохое - поломка автомата, двигателя и т.п., поэтому 7 обращений по каско и ремонт у дилера это лучше, чем побуксовать полчаса на акпп в сугробе зимой 2009)))
Был цивик, замены ему так и не присмотрела. Сейчас снова покупается цивикПросто свежее
![]()
Просто мнение такое бытует, что женщины ездят аккуратно. Очень спорное. Из всех моих знакомых женщины попадали в аварии чаще. Многие на одной машине по несколько раз. Далее, три! случая, три разных! женщины ехали с кипящим мотором. Причем они все видели что машина кипит, но все думали одинаково - что ничего страшного доедут до места. У одной двигатель клинанул. Две доехали с последующей шлифовкой головки двигателя. Просто думали что двигатель как чайник и от кипения ему ничего не будет. Ну и по мелочи, всякие кручения колес на месте да еще и в снегу - обычное дело. Ну и многое другое.
Ну и поймите, я не призываю вас менять точку зрения, спорить со мной. Я просто высказал свою точку зрения, основанную на моем жизненном практическом опыте. Если бы передо мной стоял вопрос покупки б/у машины после женщины, я бы брал только у знакомой. Но из всех моих знакомых я бы мог взять только у одной и то потому что ее муж весьма щепитильно относится к техсостоянию машины, у них одна машина на двоих.