Взяли бы вы еще раз Цивик?

Сообщение от Haiduk

Откуда такая информация, из зазеркалья? Надежный рено логан у которого гонит масло из под маховика с новья, а на сервисе заявляют, что это в порядке вещей, просто забыли обработать поверхность под сальник. За симбол ничего не скажу, но дизайн данного чуда французского автопрома вызывает разве что недоумение или жалость как к убогим, более ничего, не говоря уже о внутреннем убранстве. Владельцев фокусов в разы больше просто потому что Хонда появилась на нашем рынке гораздо позднее Форда. Кстати владельцев ВАЗ значительно больше, чем фокусов и также нерешаемых косяков нет. Все решается очень просто, где заменой двигателя, где кузова. В завершении хотелось бы добавить, что на этом форуме, кроме Вас разумеется, нет поклонников фокуса в любой его ипостаси. Может Вам форум сменить, а?

форд фокус 2 с 2005, а хонда "гораздо позднее" это 2006 г. Я не поклонник фокуса, просто это второй автомобиль в семье, есть с чем сранить.
гавно-фокус однозначно лучше:
1. Шумка лучше.
2. Подвеска мягче.
3. На кочках не пробивает.
4. выбор опций больше, расходники дешевле, КАСКО дешевле, гарантия в разы качественней - никаких запросов, меняют сразу, если есть на складе, а на складе очень часто все есть.

сивик лучше:
1. двигатель + АКПП и их совместная работа , КПД выше.
2. Расход меньше.
3. Внешний дизайн.
4. Рулится чуть лучше.

Если спросят, что купил бы из б.у. за 500-550 тыс. руб, то однозначно форд фокус 2 рестайл с линзованным ксеноном, 2 литра автомат, кожа, зимний пакет (обогрев лобвого), двухзонный климат, датчики дождя, света + все остальное, что есть в 4д ехе + еще ряд полезных ненужностей. Да и по ремонтам - запчасти есть везде и по низким ценам, конкуренция большая, у дилера легко можно облуживать после гарантии, по ценам очень приемлимо. КАСКО всего этого 30-35 тыс. руб.

Как вы так умудряетесь читать? Я говорил про надежность симбола, а не про дизайн, рено логан продано еще больше фокусов и сивиков и % проблем там значительно меньше это факт и спорить с этим глупо, одиночный пример ничего не решает, важны фирменные болезни, а их меньше.

Я не поклонник какой-либо марки и как ребенок не буду защищать тот автомобиль на котором езжу, объективно говорю - гавно и обосновываю. Ваше мнение мне не интересно по простой причин - вы мне ничем не поможете, просто спорите зачем-то, высказываете свои мнения, а вот благодаря мне, в том числе, вы теперь знаете, что рано или поздно поменяете рейку, опорники, начнется повышенный износ задней резины, а к 100 тыс. км. еще и стартер. Вместо высказывания недовольства моим мнением лучше бы обосновали почему я не прав, конкретно. И читайте внимательней, если я говорю про надежность, то дизайн здесь уж точно не причем, если веду речь о статистике, то не нужен мне довод про масло из под маховика на одном автомобиле.

evgenich,
Извини конечно что влезаю, но в фокусе НЕТ шумки! говорить при езде на скорости от 140 вообще не возможно, а пластик используемый в отделке звонкий и дешевый. КАСКО дешевле не потому что такой хороший автомобиль, а потому что меньше угоняют и бьются меньше. Так что непонятно как ты сравнивал.
Фокус для сравнения у меня с 2.0л двигателем.

У меня на работе 180 различных ФОРДов, в основном, правда, пикапы дизельные, но есть фокусы и Екоспорты. Занимаюсь их обслуживанием. Вывод - В семье ФОРДОВ НЕ БУДЕТ НИКОГДА.

Vazed,
+1

Сообщение от Vazed

У меня на работе 180 различных ФОРДов, в основном, правда, пикапы дизельные, но есть фокусы и Екоспорты. Занимаюсь их обслуживанием. Вывод - В семье ФОРДОВ НЕ БУДЕТ НИКОГДА.

)))))))))))))
строго
но ведь к служебным машинам люди редко когда хорошо относятся.....
лишний раз мало кто снизит скорость перед рельсами и т.п.

Сообщение от Berglezov

evgenich,
Извини конечно что влезаю, но в фокусе НЕТ шумки! говорить при езде на скорости от 140 вообще не возможно, а пластик используемый в отделке звонкий и дешевый. КАСКО дешевле не потому что такой хороший автомобиль, а потому что меньше угоняют и бьются меньше. Так что непонятно как ты сравнивал.
Фокус для сравнения у меня с 2.0л двигателем.

В сивике нет шумки, в мазде нет, в фокусе нет, в камри нет - ее во многих автомобилях нет, но в фокусе тише. У меня испанской сборки.
Пластик я отдельно от автомобиля не покупал, не знаю где он дешевле, но по ощущениям в сивике он твердый, в фокусе он мягкий - кому как нравится.
КАСКО дешевле - это просто хорошо, я по КАСКО об автомобиле выводы не делаю никогда, просто "+". Про меньше угоняют - еще один плюс. Бьются меньше? Машины отдельно, а водители отдельно? От марки автомобиля зависит больше шансов ее разбить или меньше?
Про подвеску не хотите сказать, что в сивике она мягче и на кочках не пробивает?

Сообщение от evgenich

В сивике нет шумки, в мазде нет, в фокусе нет, в камри нет - ее во многих автомобилях нет, но в фокусе тише. У меня испанской сборки.
Пластик я отдельно от автомобиля не покупал, не знаю где он дешевле, но по ощущениям в сивике он твердый, в фокусе он мягкий - кому как нравится.

в камри нет по сравнению с чем?
с бмв 5 - может и нет, а вот в сравнении с гольф классом и конкурентами - явно есть.
насчет пластика - в форде есть мягкий пластик? Сколько вот на такси не ездил, нигде его нащупать не мог. Может не там щупаю?)

Сообщение от Vazed

У меня на работе 180 различных ФОРДов, в основном, правда, пикапы дизельные, но есть фокусы и Екоспорты. Занимаюсь их обслуживанием. Вывод - В семье ФОРДОВ НЕ БУДЕТ НИКОГДА.

Не знаю ни одной организации, где бы руководство приняло решение купить для фирмы 100-150 хонд. Форд выгоднее будет.

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

Сообщение от Sub-Zero

в камри нет по сравнению с чем?
с бмв 5 - может и нет, а вот в сравнении с гольф классом и конкурентами - явно есть.
насчет пластика - в форде есть мягкий пластик? Сколько вот на такси не ездил, нигде его нащупать не мог. Может не там щупаю?)

Разберите свою камри и посмотрите, есть ли шумоизоляция или нет. Там где ее нет в хонде, мазде и фокусе - не будет и в камри. И наоборот. Отвертку и вперед!
В такси самая дешевая комплектация или действительно не те места щупали.

Сообщение от evgenich

Не знаю ни одной организации, где бы руководство приняло решение купить для фирмы 100-150 хонд. Форд выгоднее будет.

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------



Разберите свою камри и посмотрите, есть ли шумоизоляция или нет. Там где ее нет в хонде, мазде и фокусе - не будет и в камри. И наоборот. Отвертку и вперед!
В такси самая дешевая комплектация или действительно не те места щупали.

а что в зависисмости от комплектации пластик меняет свойства?
т.е. чем лучше комплектация, тем мягче пластик?) нет, я честно не знаю. Это так?

Сообщение от evgenich

Не знаю ни одной организации, где бы руководство приняло решение купить для фирмы 100-150 хонд. Форд выгоднее будет.[COLOR="Silver"]

Правильно, потому что форды дешевле в обслуживании и Honda не заключает на лизинг контракты)))) Для дома для семьи полюбому Honda