+1! Свою машину любить нужно!Сообщение от rudiment
Облизывать не обязательно, но любить определённо!
Взяли бы вы еще раз Цивик?
+1! Свою машину любить нужно!
Взяли бы вы еще раз Цивик?
Взял бы однозначно. От летящих на встречу предметов никто не застрахован. Просто такой камень оставил бы такой же след и на другой машине, ты же не приводишь пример другого авто на котором такого бы не случилось.даааа... 25 лет вождения, а так и не усвоил, что свою машину нужно любить. вот она тебе сюрпризы и преподносит. продовай ее нафиг.
Взяли бы вы еще раз Цивик?
Раньше любители Волг хвастались какое толстое у них железо. Пока не закрепилась за ними поговорка. В случае столкновения Волга - как новая, а люди в ней - как живые
А если серьезно, можно привести и контрпример. Несколько месяцев назад сотрудник на десятке сбил пешехода, который переходил по пешеходному переходу на красный свет. Причиненный вред здоровью - тяжкий. У десятки никакой защиты пешеходов нет. В том числе и капот довольно крепкий, который сам помялся чуть-чуть, но пешика помял сильно, когда он на него падал. И очень повезло сотруднику, что в ГИБДД установили что пешик шел на красный. Иначе - судимость.
Так что не известно что лучше, менять капот от прилетевшего камня или махать кайлом на Колыме.
Взяли бы вы еще раз Цивик?
rudiment, извини, но в чем заключается любовь?? В уворачивании автомобиля от камней?? Глупо сказано!даааа... 25 лет вождения, а так и не усвоил, что свою машину нужно любить. вот она тебе сюрпризы и преподносит. продовай ее нафиг.
Вот и Derrian тебя поддержал.
Но в аватарах у вас я не увидел наличия какого-либо автомобиля. Поэтому вы так и судите.
А любовь к автомобилям с моей стороны всегда была и есть, поэтому так ревностно и отношусь к каждой царапине. По этой причине в автомобиль после покупки было вложено значительно денег. Знать бы итог - лучше было бы купить автомобиль классом выше - такие вложения не понадобились бы, да и железо было бы получше.
Не любовь же выражается в том, что люди на все это просто не обращают внимания - типа помялось, разбилось и так сойдет....
Тема есть "Взяли бы вы еще раз Цивик?" пишу еще раз - НЕТ!
МОИ АРГУМЕНТЫ. Шумоизоляция (даже после сделанной дополнительной) никакая, двигатель шумный, подвеска жесткая и некомфортная, пластик в салоне жесткий. И как выяснилось железо сродни яичной скорлупе. Езда после 160 км/ч некомфортна, хотя машина стоит жестко и не рыскает.
В плюсах динамика, но для этого класса, и видимо, надежность... Да и дизайн!
Взяли бы вы еще раз Цивик?
Кстати, оффтоп, а у Аккордов с железом получше или тож фигня?
Взяли бы вы еще раз Цивик?
Простите, apalex, но любовь к авто заключается и в том, что каждая царапина - нож в сержце, но ещё и в том, что не смотря на какие-либо недоработки (или издержки класса) авто Вам просто нравится и Вам наплевать на мелочи.
Что касательно аргументов, котрые Вы привели. Простите, великодушно, но Вы утврждаете, что у Вас 25!!!! лет стажа. Тогда простите, что Вы хотели получить от, позволю заметить, достойного представителя С класса и японца. Если Вы хотели получить автомобиль с идеальной шумоизоляцией, мягкой подвеской и НЕЖЁСТКИЙ (а вы, полагаю, видели мягкий) пластик, за сумму такой категории, то я могу предположить, что Вы всё время до этого ездили на авто отчественного автопрома и иногда катались на чужих машинах типа БМВ Х5 или МУрзика 320 в качестве пассажира и восхитивщись тишиной и комфортом машин бизнесс класса решили, что любая имномарка есть любая иномарка. Но разочаровались, сравнив 4D с вышеперчисленными (думаю, сравнение проводить нет надобности, ибо не подлежат авто сравнению).
Что касательно, брать или не брать. Вы утверждали, что у Вас имелась сумма, которую Вы вложили в 4D и она не маленькая. Могу предположить, что в итоге у Вас вышло около 720-750 т.р (если учитавать, что у Вас комплектация 4D EXE и в эту сумму не входит стоимость страховки), но за такую сумму взять себе можно было только VW Jetta или Аккорд в минимальной комплектации или Мазду 6 в минимале. Но увы, даже в этих вариантах вы не получите всего, что ожидаете сравнивая с БМВ.
И маленький вопрос. Что Вы подразумеваете под:
?
Взяли бы вы еще раз Цивик?
Взял бы. На ручке, причем опять седан - как вторую машину. И поставил бы более толстый стабилизатор
PS 10 тык. Обращение на сервис одно = ТО7500.
Взяли бы вы еще раз Цивик?
повезло в отличии от apalexВзял бы. На ручке, причем опять седан - как вторую машину. И поставил бы более толстый стабилизатор
PS 10 тык. Обращение на сервис одно = ТО7500.
а тебя царапины, мягкий металл, "жёсткий" пластик, "дурацкая" подвеска не беспокаят? с комфортабельностью как?
Взяли бы вы еще раз Цивик?
По пунктам:
царапины - нормуль, как у всех - беспокоят до появления второй; мягкий металл - непонятно в каком месте он мягкий?; жесткий пластик - где? у меня "мягкий"; подвеска беспокоит только кренами немного и то, я считаю, что это сделано в угоду безопасности ибо так народ помедленнее в повороты заваливается...; комфортабельность - шумка арок меня беспокоит, а точнее - ее отсутствие. Буду делать вместе с антикором по осени...
PS Я машиной очень доволен
Взяли бы вы еще раз Цивик?
+1rudiment, извини, но в чем заключается любовь?? В уворачивании автомобиля от камней?? Глупо сказано!
Вот и Derrian тебя поддержал.
Но в аватарах у вас я не увидел наличия какого-либо автомобиля. Поэтому вы так и судите.
А любовь к автомобилям с моей стороны всегда была и есть, поэтому так ревностно и отношусь к каждой царапине. По этой причине в автомобиль после покупки было вложено значительно денег. Знать бы итог - лучше было бы купить автомобиль классом выше - такие вложения не понадобились бы, да и железо было бы получше.
Не любовь же выражается в том, что люди на все это просто не обращают внимания - типа помялось, разбилось и так сойдет....
Тема есть "Взяли бы вы еще раз Цивик?" пишу еще раз - НЕТ!
МОИ АРГУМЕНТЫ. Шумоизоляция (даже после сделанной дополнительной) никакая, двигатель шумный, подвеска жесткая и некомфортная, пластик в салоне жесткий. И как выяснилось железо сродни яичной скорлупе. Езда после 160 км/ч некомфортна, хотя машина стоит жестко и не рыскает.
В плюсах динамика, но для этого класса, и видимо, надежность... Да и дизайн!
Ваши права
Ответить с цитированием