Взяли бы вы еще раз Цивик?

Сообщение от LeshaL

Да, уже второй раз интересуюсь по аналогичной фразе. Приведите, пожалуйста, сопоставимую машину аналогичной комплектации, которая сейчас стоит существенно дешевле?
Поймите правильно, я не то чтобы в пику это говорю, хотелось бы знать.

Приведу просто пример. Не для флуда о том лучше ли эта машина или хуже сивика. Просто цифры. Конфигуратор форда фокуса.

2.0 АКПП комплектация "титаниум"

Avalon металлик 9 000 руб

Кожа Napoly Ebony 45 000 руб

Задние датчики парковки 8 800 руб

Биксеноновые фары с омывателями 25 300 руб
- (включая передние противотуманные фары, регулировку яркости щитка приборов и задние светодиодные фонари (недоступны для седана))

Лобовое стекло с электрообогревом 5 900 руб
- (включая электрообогрев форсунок стеклоомывателей)

Розетка 230 В в задней части центральной консоли 1 500 руб
- (включая центральную консоль ''премиум'' с регулируемым подлокотником)

Пакет "Оптимальный" 32 400 руб
- двухзонный климат-контроль, система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP), 16'' легкосплавные колесные диски, пакет безопасности № 5

Полная стоимость 756 300 руб

И то многие опции я бы исключил, например кожанный салон. И тогда получится 711 300 руб.

Сообщение от Алишер

Приведу просто пример. Не для флуда о том лучше ли эта машина или хуже сивика. Просто цифры. Конфигуратор форда фокуса.

2.0 АКПП комплектация "титаниум"

Avalon металлик 9 000 руб

Кожа Napoly Ebony 45 000 руб

Задние датчики парковки 8 800 руб

Биксеноновые фары с омывателями 25 300 руб
- (включая передние противотуманные фары, регулировку яркости щитка приборов и задние светодиодные фонари (недоступны для седана))

Лобовое стекло с электрообогревом 5 900 руб
- (включая электрообогрев форсунок стеклоомывателей)

Розетка 230 В в задней части центральной консоли 1 500 руб
- (включая центральную консоль ''премиум'' с регулируемым подлокотником)

Пакет "Оптимальный" 32 400 руб
- двухзонный климат-контроль, система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP), 16'' легкосплавные колесные диски, пакет безопасности № 5

Полная стоимость 756 300 руб

И то многие опции я бы исключил, например кожанный салон. И тогда получится 711 300 руб.

Хонда славится прежде всего своей управляемостью, двигателем и коробкой.
У фокуса тоже неплохая управляемость и двигатель 2.0, но коробка АКПП гораздо хуже. Тормозная четырехступка конструкции лохматых годов.
Для меня хорошая коробка ГОРАЗДО важнее обогревателя лобового стекла и светодиодных фонарей. Плюс сивик немного попросторнее сзади. Про надежность вопрос темный, объективной статистики нет, но просто из жизненного опыта настораживает что фокус полностью собирают в России из комплектующих, которых добрая половина в ней же и делается.
Поэтому, то что вы предложили по сопоставимой стоимости, между сивиком и фокусом я бы выбрал сивик.
В контексте фразы "оно столько не стоит" меня бы интересовали автомобили с близкими к сивику свойствами (т.е. породистая настоящая иномарка) но СУЩЕСТВЕННО дешевле, процентов хотябы на 20-30. Я как-то не знаю про такие.
Но для сравнения, все равно спасибо за информацию.
Может еще какие есть?

так надо покупать японские а не америку или какие у вас там собранные в росии какахи эти, из прочитанных ответов 1 страницы

Сообщение от Unlimited

так надо покупать японские а не америку или какие у вас там собранные в росии какахи эти

на японках с правым рулем каталась))) не удобно...

Взял бы я........, я уже брал второй 5д и всерьез задумался взять один(прозапас) и только с роботом......

4d не взял бы только из-за того,что классом выше хоцца.

на японках с правым рулем каталась))) не удобно..

плохому танцору яйца мешают, знаете? а то что не удобно, то у нас в приомроье всем удобно

Сообщение от Unlimited

плохому танцору яйца мешают, знаете? а то что не удобно, то у нас в приомроье всем удобно

У меня есть сомнения в их наличии у нее.
А так, нахаляву и уксус сладкий. Халява - великая сила, закрывает глаза и переворачивает все с ног на голову. Легко подменяет понятия.
Тот товар, который при свете никто не разбирал, в темноте ушел сразу (с).
Если бы даром раздавались машины ездящие только задом, также сразу нашлось бы немало кто утверждал бы что задом ездить также удобно как и передом.
Ездил я на паворульке.
Нормальный человек при при одинаковой стоимости выберет нормальный руль - слева.
Суть правого руля - от нехватки денег на нормальную машину. Остальное все лирика.

Сообщение от LeshaL

Суть правого руля - от нехватки денег на нормальную машину. Остальное все лирика.

+ 100)))
а друзья у меня которые для себя из Владика машины в Москву гоняли раньше и были в полном восторге, теперь говорят что вместе с расходами на дорогу туда и обратно 3х летняя машина выходит как новая в а\салоне в Москве.

Sergey8383,
Так ты следи за машиной, тогда и у тебя ехать будет)).Если так, то продавай ее и купи себе что-нибудь лучше! какие там тазы, первая машина была БМВ 318i. так что я знаю о чем я говорю.