Взяли бы вы еще раз Цивик?

все машины подорожали и конкуренты тоже, и все щас машины не стоят своих денег, вот чпокус может российской сборки может разве стоить 711 тысяч?? мне кажется нет, мазда стоит порядка 800 тысяч, но там 1.6 овощной двиг стоит..поэтому это все относительно...
относительно конкурентов то для цивика норм цена
относительно 2008 года, то цивик не стоит своих денег

у нас ниодна машина нестоит своих денег, и в этом виновата ни хонда ни бмв ни ауди и тд, скажите спасибо нашему правительству, что мы покупаем машины на 30-40% дороже, за 840 цивик многие не взяли бы, а вот без пошлин за 600 думаю куда больше желающих былоб

самое обидное что правительство защищало сначала наш отечественный авто пром, а теперь часть тогоже ваза принадлежит реналт-нисан, и обогащают иностранцев построившим у нас заводы, бред в общем получился

Сообщение от Susanin_

у нас ниодна машина нестоит своих денег, и в этом виновата ни хонда ни бмв ни ауди и тд, скажите спасибо нашему правительству, что мы покупаем машины на 30-40% дороже, за 840 цивик многие не взяли бы, а вот без пошлин за 600 думаю куда больше желающих былоб

самое обидное что правительство защищало сначала наш отечественный авто пром, а теперь часть тогоже ваза принадлежит реналт-нисан, и обогащают иностранцев построившим у нас заводы, бред в общем получился

+1 !!! Подписываюсь под каждым словом !!!
Когда мы рассуждаем о том , что Сивик не стОит своих денег - чистая правда , не стОит (скажем дружно спасибо нашему правительству! Пусть на своём примере покажут как надо любить , или иметь, наш Автопром , пусть закупят партию Волг или ВАЗов) . Посмотрите на цены конкурентов , они то-же выросли.

LeshaL, полностью согласен с тобой. Кроме сухих цифр есть еще и личные ощущения. Поэтому и езжу на Хонде. К сожалению следующая будет точно не Хонда...

управляемость - смотри "кто что менял по гарантии"
рейка, опорники..

---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:05 ----------

дополнение 1
у меня была гарантийная окраска печально известных проёмов задних дверей
в Голден Моторсе, место которого занял РРТ..
дык вот:
ржавчина появилась опять
РРТ послало в Голден, Голдена больше нет, позвонил в ХОНДУ МОТОР РУС
"а теперь вам некуда обратиться.."

есть соображение, что у кого накапливается много гарантийных случаев, того лишают дилерства с "концами в воду"

в общем я прилип, и Хонду посылаю НАХ** !

ПС: а еще у меня так и скрипит педаль сцепления!!

хм бред какойто, во время гарантии можно к любому дилеру обращаться

на покрасочные работы была гарантия 0.5 года, и обращаться можно было только туда где эти работы осуществляли

Сообщение от Sergey8383

на покрасочные работы была гарантия 0.5 года, и обращаться можно было только туда где эти работы осуществляли

вообще-то это если ДТП было, а гарантийный ремонт - срок гарантии сохраняется как изначально

Сообщение от Чудик

вообще-то это если ДТП было, а гарантийный ремонт - срок гарантии сохраняется как изначально

при первичной окраске было написано гарнтия на рабы 0.5 года, и ХМР сослалось на это тоже..

Сообщение от Sergey8383

при первичной окраске было написано гарнтия на рабы 0.5 года, и ХМР сослалось на это тоже..

Здесь получается 2 варианта.
1) по закону действительно сервис несет ответственность за проделанную работу в течение 1/2 года, но т.к. сервиса не существует тогда - вай

2) с другой стороны окраска и некачественная покраска (даже в условиях сервиса - официала), есть ни что иное как гарантия.
А если б у тебя машина облезла на 15-й день после покупки? Это тоже не гарантийный случай?