А какие РАСХОДНИКИ используете вы?

1) 90 000км
2) 15 000км(планирую перейти на замену масла каждые 7500км)
3) Mobil 1 x1 5W-30
4) Honda 15400-RTA-003 Фильтр масляный двигателя
5) Knecht (Mahle Filter) LX 2123 Фильтр воздушный
6) Denso SKJ20DRM11S#4 Свеча зажигания "Extended Iridium"
7) Amd AMD.JFC63C Фильтр салона, угольный

Forest_Gump,
зачем в двигатель, спроектированный ведущими японскими инженерами в двигателестроении под 20-ую вязкость моторного масла, заливать 30-ую ?

)) кто ж вам это сказал про 0W-20
0W-20 рекомендовано инженерами (которых заставляют экологи мЕньший выхлоп делать) в целях экономии топлива.
если у вас другие цели (ресурс мотора например) тогда про 0W-20 надо забыть

Сообщение от EURO

Forest_Gump,
зачем в двигатель, спроектированный ведущими японскими инженерами в двигателестроении под 20-ую вязкость моторного масла, заливать 30-ую ?

заметьте, не я первый про масло 0w-20 заговорил ))

хм, ну почему меня изначально это не смущает, потому что официалы заливают 5W-30, а они гипотетически являются прямым рупором сумрачного японского гения, также на сайте мобил.ком.ру, если вбить марку и модель авто, то выпадает, как рекомендованное, именно это масло дополняя даже тем, что именно для мотора R18A2, по всем допускам оно никак не уступает родному хондомаслу, его проще найти в магазинах (литр на долив), а некоторые показатели по хондомаслу вообще не смог найти. По вязкости 5W-30 подходит для использования при температуре окружающей среды от -35 до +30, что очень аккурат укладывается в нашей полосе. дополняя еще и изображением от 9000RpMсервис чуть выше, а почему тогда нет?)
ЗЫ: вообще не думал, что вызовет дискусс, предполагал, что это "спросили - ответил")

Сообщение от EURO

Forest_Gump,
зачем в двигатель, спроектированный ведущими японскими инженерами в двигателестроении под 20-ую вязкость моторного масла, заливать 30-ую ?

ну чтоб на вторичке следующему хозяину было не скучно

---------- Сообщение добавлено 06.03.2015 в 20:45 ----------

Сообщение от Forest_Gump

хм, ну почему меня изначально это не смущает, потому что официалы заливают 5W-30, а они гипотетически являются прямым рупором сумрачного японского гения, также на сайте мобил.ком.ру, если вбить марку и модель авто, то выпадает, как рекомендованное, именно это масло дополняя даже тем, что именно для мотора R18A2, по всем допускам оно никак не уступает родному хондомаслу, его проще найти в магазинах (литр на долив), а некоторые показатели по хондомаслу вообще не смог найти. По вязкости 5W-30 подходит для использования при температуре окружающей среды от -35 до +30, что очень аккурат укладывается в нашей полосе. дополняя еще и изображением от 9000RpMсервис чуть выше, а почему тогда нет?)
ЗЫ: вообще не думал, что вызовет дискусс, предполагал, что это "спросили - ответил")

официалам не интересно что будет с авто после 100 ткм...
вам дело говорят, все уже сказано-передоказано. Собственно потом не удивляйтесь

9000RpMсервис,
тебя сейчас бить будут,http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6098032

Вот что говорят японские инженеры Хонды.

Проанализируйте полученную информацию.

Сразу скажу...в США не парятся и пишут 0W-20 лить...НО мы то верим первоисточнику...японским инженерам...а не американским.

Парируйте, господа...

тему скинул, там сейчас об этом причем не первый раз

9000RpMсервис,
просьба - о моторном масле в той теме!