2Likes
serdek,
Так может бардачек завален хламом) Я дольше все из бардачка достаю и обратно сую, чем меняю сам фильтр.
serdek,
Так может бардачек завален хламом) Я дольше все из бардачка достаю и обратно сую, чем меняю сам фильтр.
Я думаю, что работники сервиса не будут освобождать бардачек, это придётся все равно самому делать.Сообщение от Skyden
Да, ты прав. Это шляпа полнаяНо я не стал писать, в надежде что никому это и не надо))) А в остальном норм
---------- Сообщение добавлено 25.05.2017 в 14:24 ----------
Хм...вы лукавите. Считал у вас как то ТО. Вписали мне 200 рублей за замену салонника и за воздухан сколько то. Суммы могу напутать но что это было не бесплатно это точно. Если галочки снять с замены этих фильтров то сумма ТО чудесным образом уменьшалась
Вообще правда, сделали бы замену фильтров бесплатной, не позорились. Вам это ничего не стоит а людЯм приятно. Типа комплимент от заведения))) А то у понимающих людей это вызывает огромный дискомфорт и разрыв сознания)))
---------- Сообщение добавлено 25.05.2017 в 14:25 ----------
Зачем что то доставать? Аккуратно приоткрыл и поменял. У меня у самого все завалено и проблем не было. Главное сильно не наклонять)))
Последний раз редактировалось Raxxx; 25.05.2017 в 15:31.
Почему работа по замене фильтров должна быть бесплатной?
Слесаря работают, тратят свое время на ВАШ автомобиль....
А им раз и не заплатили.
Сами то Вы часто делаете работу бесплатно для незнакомых людей?
РS. Любой труд должен быть оплачен
По закону подлости ка раз это у меня как то и произошло и пришлось с пола мелочевку собирать)
с разумной оплатой.
на заправке заправщик тратит на ваш автомобиль примерно столько же сколько занимает замена фильтра. вы ему платите за это 500 руб на чай?
не поверите. да. делаем так на работе. если для нас это ни стоит ровным счетом ни чего - в качестве презента. За то клиенты потом возвращаются.
вот я понимаю 500 руб за замену масла. это нужен подъемник (не дешевая вещь) нужно машину загнать на подъемник, поднять, открутить сливную пробку (это тоже нужен инструмент который надо купить) слить масло в емкость, закрутить пробку. опустить машину. открыть капот. открутить заливную крышку, вставить воронку, залить масло, достать щуп, протереть, засунуть его обратно, опять вынуть, вставить обратно, закрыть крышку, согнать машину с подъемника. Вот за это 500 руб я понимаю за что.
или мойка автомобиля 300-500 руб, тоже понимаешь за что деньги отдаешь.
А посмотреть салонный фильтр где вообще ни какой инструмент не нужен и дел на 15-20 сек времени. простите, но это услуга не может стоить 500 руб.
Moscow never sleeps
Что вы накинулись на Аиду, у дилера в жирные годы за замену дворников брали 1000р, а некоторые умудрялись брать бабки за замену ковриков. Аида это ни разу не клубный сервис, с обычными средними московскими ценами. Люди работают, платят зарплаты, налоги пр.
Такой сервис не может быть клубным, а предоставлять определенные скидки клубам могут. Ну не нравиться платить 500р за проверку фильтра не платите, я например с такого рода сервисами давно завязал. Мне только не понятно почему тема висит в топе.
Клубный сервис в моем понимании, это гараж, где люди работают на себя, вот там за проверку фильтров никто денег не возьмет.
Последний раз редактировалось cultivated; 28.05.2017 в 13:19.
Dmitriy_, cultivated, полностью с вами согласен. Если подвести итог, то Аида шляпа, тему из топа снести.
Потому что замена фильтра занимает 30 секунд и для этого не нужны ни дорогие инструменты и всякое оборудование. С таким успехом можно брать деньги и за то что капот открыл или в багажник слазил. Открытие дверей тоже можно посчитать.
Что касаемо работы то я делаю ее за деньги. Но всякую примитивную мелочевку я делаю бесплатно. Даже для не знакомых. Для знакомых я вообще делаю очень дешево или бесплатно)) Потому что стыдно брать за эту ерунду деньги. И если бы я чинил автомобили то фильтры бы менял бесплатно. Хотя бы в рамках ТО. Или при других работах. Потому что это реально ерунда. И лично мне было бы стыдно. С заправщиком хороший пример. Никто не дает ему 500 рублей за то что он пистолет в бак в ставил. Сейчас у нас рынок и каждый волен делать все что ему вздумается. Аида может и дальше брать деньги за это. Но имхо им же лучше было бы если в порядке комплимента для клиентов они иногда делали это бесплатно. Хотя бы в рамках ТО
Да не на все у них обычные цены к сожалению. У них как в ашане, что то нормально стоит а что то дорого)) Я выше уже писал об этом. И я не накидывался. Просто написал свое мнение в порядке обратной связи. Должны же они знать что думают о них люди))) Кстати, АИДА, вы промониторили рынок на предмет замены тормозных дисков с колодками?
Добрый день.Хм...вы лукавите. Считал у вас как то ТО. Вписали мне 200 рублей за замену салонника и за воздухан сколько то. Суммы могу напутать но что это было не бесплатно это точно. Если галочки снять с замены этих фильтров то сумма ТО чудесным образом уменьшалась
Здесь нет не какого лукавства. Во первых выше шла речь про проверку фильтров, и проверка в ходит в каждое ТО,а замена если в частности говорить про сивик то каждые 30т км.
То что Вы делали расчет ТО у нас на сайте - все верно, если снять галочку с работ по замене (на те работы которые Вы не хотите делать в рамках базового ТО на данном пробеге) то соответственно общий норматив работ уменьшится на определенной значение (это значение может отличается по стоимости от оделено заявленных таких же работ вне ТО, так как ТО это комплекс) по сути как в ТО где в регламенте нет замены фильтра, но при этом проверка то в любом случаи отсеется- снимая галочку Вы от нее не отказываетесь.
И к тому же замена фильтров это не просто вытащить старый и тупа закинуть на его место новый.
Как минимум надо посмотреть что бы в "корпусе воздушного фильтра" не было грязи, а если она там есть то ее надо удалить. ПО слоннику тоже самое, часто когда перед фильтром скапливается грязь, и если ее не удалить при замене то она может забить сливной дренаж конденсата, попасть в систему воздуховодов.
Если все так просто пожалуйста, не кто не кого не ограничивает, сделайте сами. Даже место на территории дадим.
Вы красиво написали, вот честно.
Конечно я так сказать могу, но согласиться, посмотрят на меня наверно как то не так ...
---------- Сообщение добавлено 25.05.2017 в 14:25 ----------
Зачем что то доставать? Аккуратно приоткрыл и поменял. У меня у самого все завалено и проблем не было. Главное сильно не наклонять)))[/QUOTE]
Написал выше зачем доставать из бардачка.
Конечно если получается сделать не вытаскивая так и делают.
Все зависит от того на сколько он у Вас забит.
Если там пару Вещей то нет нечего сложного вытащить и положить на место.
Если он забит под забит под завязку и плотно, делают в двоем один держит "внутренности" второй работает с фильтром.
А иного и бывает и так что вытаскиваем, и все содержанием аккуратно скалываем на коврик, сидение и просим клиента самого упаковать все обратно так как повторить то что там было не всегда возможно
Спасибо за Ваше мнении.
Бесплатно хотят потому что хотят "холявы", многие при приеме автомобиля прям так и спрашивают "а что у вас можно сделать бесплатно ?"
На заправке заправщик заправляя ваш автомобиль не тратит свое время, он работе и получает за это заправилу как правило оклад.
И часть этой заплаты входит в стоимость бензина который он заливает.
А те хочет дополнительно отблагодарить заправщика за то что он Вам заправил машину, хотя это ведь просто и Вы могли сделать это сами, ведь этом нет не чего сложного и занимает не долго" так вот кот хочет его дополнительно отблагодарить даете ему еще "в руку" это называется чаевые - и давать их или нет решает каждый для себя сам.
Кстати и механикам многие дают "чаевые", но как правило это люди старшего возраста корыте уважают труд других, и готовы дополнительно отблагодарить того то работал с его машиной!
Они и сейчас не скромничают в ценах
Вот поясните мне, ну так лично мне что бы я понимал, а клубный сервис по определению должны быть дешевым сервисом среди других ?
Да у нас ТехЦентр со средними московскими ценами!
Да мы даем скидку участников клуба!
Все просто потому что тема пополненная, востребованная.
Ага, только это уже не клубный сервис, а клубный гараж.
И все правильно в "гараже" люди работают сами на себе, не платят не каких налогов (условно, возможно будет и ИП или т.п) и других платежей, и ясный пень, у них меньше расходов и они могут и цены делать более низкие.
Ну так все же наверно не совсем корректно тогда сравнивать цены "гаража" и техцентра.
Это процесс не прерывный
Ваши права
Ответить с цитированием
