Воздушный фильтр двигателя после 13000 км. Фото, трафик минимальный.

Сообщение от esav

так и не понятно. при ТО1 менять фильтр или просто пропылесосить ... наверное вскрцть и посмотреть состояние ?!

Для начала то точно посматреть Пропылесосить - лишним наверное не будет в любом случае, а если при ТО сервис мены посчитают его негодным то порекомендуют его заменить

Сообщение от AVB

Сообщение от esav

так и не понятно. при ТО1 менять фильтр или просто пропылесосить ... наверное вскрцть и посмотреть состояние ?!

Для начала то точно посматреть Пропылесосить - лишним наверное не будет в любом случае, а если при ТО сервис мены посчитают его негодным то порекомендуют его заменить

Сервису пох на ваш авто. Посмотрев в какой пыли ездим на 15000 заменил фильтр. Пылесос фильтр не прочистит. Только пух и листья уберет. Продувка тоже не спасет - в микропоры бумаги такое Г. набивается.

Сообщение от Samurai

Сервису пох на ваш авто. Посмотрев в какой пыли ездим на 15000 заменил фильтр. Пылесос фильтр не прочистит. Только пух и листья уберет. Продувка тоже не спасет - в микропоры бумаги такое Г. набивается.

Сервису то пох, но надеюсь им не западло заменить фильтры лишний раз, особенно за деньги. Да и города у нас разные

Смотрел вчера свой воздушный фильтр ... 19000 км. Камеры под рукой не было, но пыль-грязь есть, и внешне вроде как более сухая и более сбитая, что ли. Согласен, что пропитки меньше. Пылесосить не стал т.к. думаю, что фильтр уже достаточно забит, и принял решение менять, до 30000 км. не доедет.

Сообщение от Thunder

Первый воздухан я поменял на 7500 - на ТО-0. А потом решил, что раз в 15 тыр менять его для моих условий эксплуатации вполне достаточно.

а где фильтр брал, у официалов?

я меняю через 7500 км, когда промежуточное ТО прохожу, не знаю почему, но он у меня постоянно как из ж..пы, покупаю там же у официалов. Кстати, может кто посоветует где подешевле купить, я уж думаю на 7500 км можно и неоригинал поставить

Всем доброго времени суток. Сегодня озадачился заменой воздушного фильтра.
Открыл капот и увидел две пластиковые коробки : Одну посередине, прямо на двигателе , а дпугую большую , чуть в стороне. Две эти коробки между собой связаны воздуховодом. Открыл, ту которая на двигателе (Там фильтр!) заменил, а большую коробку вскрыть не могу (непонятно нет ни винтов ни защёток).
Подскажите кто может , там тоже фильтр и его надо менять или я чего-то не понимаю? Машина сингапурская 2002г. Двигатель D15B.
Зарание благодарен!!!

Сообщение от Mezencev_Andrey

Всем доброго времени суток. Сегодня озадачился заменой воздушного фильтра.
Открыл капот и увидел две пластиковые коробки : Одну посередине, прямо на двигателе , а дпугую большую , чуть в стороне. Две эти коробки между собой связаны воздуховодом. Открыл, ту которая на двигателе (Там фильтр!) заменил, а большую коробку вскрыть не могу (непонятно нет ни винтов ни защёток).
Подскажите кто может , там тоже фильтр и его надо менять или я чего-то не понимаю? Машина сингапурская 2002г. Двигатель D15B.
Зарание благодарен!!!

тебе сюда http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=82

у меня так же забивается а на других машинах тоже. ниче страшного в этом нет.

Конкретно кто-то может указать артикулы:
1. Японского фильтра с пропиткой
2. Фильтра турков, без пропитки
?

Заказал этот: 17220-RNA-A00. Это японский, с пропиткой?