Воздушный фильтр двигателя после 13000 км. Фото, трафик минимальный.

Страница 9 из 10 ПерваяПервая ... 78910 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 93

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    06.01.2009
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    2,204

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Velarix Посмотреть сообщение
    Конкретно кто-то может указать артикулы:
    1. Японского фильтра с пропиткой
    2. Фильтра турков, без пропитки
    ?

    Заказал этот: 17220-RNA-A00. Это японский, с пропиткой?
    2 месяца назад под этим номером пришел фильтр с надписью "made in china", белый с двух сторон, без пропитки, цена 670 рублей. Больше оригинал покупать не хочу.

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Илья Сергеевич,
    Аналогично заказал 17220-RNA-A00 - пришел китайский, с завода в Гуанчжоу, визуально без пропитки. Заказывал в Автодоке, они по моей просьбе уточнили инфу у дилеров, те ответили, что пропитка фильтров может быть как зеленого цвета, так и прозрачная. Может в этих китайских она реально прозрачная, но я это проверить не никак не могу. Судя по масштабу распространения таких фильтров - это не подделка, а реально оригинал с завода Хонда в Китае.

    Просто если в этих фильтрах пропитки на самом деле нет, то проще покупать неоригинал за 250-300р, который так же будет без пропитки.

    Я этот фильтр в итоге забрал, т.к. они начали что-то мычать по невозможность возврата в связи с тем, что деталь пришла с тем номером, который я заказывал и что дилер подтвердил оригинальность таких "белых" фильтров. Я даже ругаться не стал - не стоит оно того, поезжу и на "белом".

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    13.02.2010
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    62

    По умолчанию

    Илья Сергеевич,
    я заказывал на exist.ua себе оригинал на японца 17220-RNA-A00, а прислали 17220-RNA-Y00 вроде как для турка.Пока его не взял,до выяснения с пропиткой он идёт или нет....По внешнему виду отличается более жёлтым цветом на одной из сторон.,может это и есть пропитка?...х.з.

    ---------- Сообщение добавлено 22.08.2012 в 18:35 ----------

    [b]Dactil[
    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Просто если в этих фильтрах пропитки на самом деле нет, то проще покупать неоригинал за 250-300р, который так же будет без пропитки
    +1.зачем переплачивать за псевдо пропитку...,но может она там и есть только другого цвета...

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    18.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    709

    По умолчанию

    Народ а что значит пропитка? и чем отличается фильтр с пропиткой и без?

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    gml88,
    Пропитанный фильтр зеленый с одной стороны. Ну типа считается, что пропитка лучше задерживает грязь, когда через фильтр проходит воздух.

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    13.02.2010
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    62

    По умолчанию

    может кто подскажет ,17220RNA-Y00 идёт с пропиткой?там насыщеный жёлтый...

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    М-16
    Сообщений
    626

    По умолчанию

    Возьмите нулевик K&N в штатное место и набор для обслуживания и будет вам щщщщастье!

  8. #8
    SR1
    SR1 вне форума
    Старожил
    Регистрация
    24.04.2008
    Адрес
    г. Донецк, Украина
    Сообщений
    2,607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BIg-819 Посмотреть сообщение
    Возьмите нулевик K&N в штатное место и набор для обслуживания и будет вам щщщщастье!
    Для среднестатистического водителя - нулевик K&N (и вообще всякие "нулевики") это бред. В том смысле, что в здоровую голову не может прийти мысль, поставить на бытовой автомобиль нулевик.

    Бытовой автомобиль - авто используемое "по дому", в быту, для семьи, поездок на работу, в гости, на дачу, на встречу ...

    ---------- Сообщение добавлено 22.08.2012 в 22:27 ----------

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Какое счастье в нём кроме того, что его не надо менять?
    Его нужно обслуживать (гемор нужный только "любителям"). Под капотом - всегда виден пучёк вонючей грязи. Растёт риск гидроудара. Экономически он себя не окупает.

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    авиатор,
    17220RNA-A00 раньше были зеленые, видно что с пропиткой. А 17220RNA-Y00 вроде всегда были одинаково желтые с обеих сторон, фиг знает есть там пропитка или нет. Дилер сказал, что якобы они все с пропиткой, но она может быть и прозрачной в том числе.

    ---------- Сообщение добавлено 22.08.2012 в 23:15 ----------

    Цитата Сообщение от BIg-819 Посмотреть сообщение
    Возьмите нулевик K&N в штатное место и набор для обслуживания и будет вам щщщщастье!
    Какое счастье в нём кроме того, что его не надо менять?

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    SR1,
    Я сам не вижу смысла установки нулевика в свой автомобиль, разве что с точки зрения экономии. Если он стоит 2000р, то в моем случае окупится через 1.5 года, т.к. я меняю фильтр с маслом в среднем через каждые полгода - раз 10 тыс. км.

Похожие темы

  1. Воздушный фильтр двигателя
    от krolik в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 320
    Последнее сообщение: 04.03.2013, 10:09
  2. Воздушный фильтр, топливный фильтр
    от ANTON_B в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.03.2011, 01:05
  3. Воздушный фильтр!
    от Яблонский в разделе VII
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.11.2008, 21:03
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 30.06.2007, 01:50

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •