Я думаю склонность к заносу имеется ввиду спрыгивание с траектории на неровной дороге. На стоке то заметно как в повороте на ямках задница спрыгивает (нагло подруливаетСообщение от 03vovan03
), а с новыми пружинами задняя подвеска еще жестче станет, еще больше спрыгивать на кочках начнет.
Не знаю как там в теории, но на этих пружинах когда неровности проходит зад вообще не чувствую, отрабатывает неровности шикарно! Машина заметно мягче стала и на неровностях не трясет так как раньше!Я думаю склонность к заносу имеется ввиду спрыгивание с траектории на неровной дороге. На стоке то заметно как в повороте на ямках задница спрыгивает (нагло подруливает
И еще подумал вот что : на стоке пробой обычно начинается на второй -третьей кочке, тоесть на первой подвеска сжимается, а пружине не хватает сил разжать амортизатор, подвеска наполовину не раскрытая налетает на вторую кочку и...БАБАХ!!!! А пружина SI какраз успевает разжать и все нормально отрабатывает! Она не такая жесткая как вы тут расписываете, ведь она не от пассата или еще чего а от такого же сивика! Вот такое мое мнение!!! Кстати по этому на стоке и спрыгивает что колеса на весу получаются после первой кочки!
Еще раз повторюсь это сугубо мое мнение основаное на опыте водителя! Я его никому не навязываю и вступать в теоритические споры не собираюсь, для меня достаточно практики, а она показывает, что эти пружины лучше! НО КАЖДЫЙ РЕШАЕТ ДЛЯ СЕБЯ САМ!
---------- Сообщение добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:37 ----------
Лично для меня это галиматья какя то а не высказывание! У нас гражданская машина, а если так ложить в повороты то нужно сток снимать и ставить заниженые пружины! На какой скорости нужно входить в поворот чтобы зание колеса оторвать от земли?
Лично для меня это галиматья какя то а не высказывание! У нас гражданская машина, а если так ложить в повороты то нужно сток снимать и ставить заниженые пружины! На какой скорости нужно входить в поворот чтобы зание колеса оторвать от земли?[/QUOTE]
Достаточно 40-50 если сделать ошибку
Вот наткнулся на одно высказывание: "Я считаю, что не должно быть разницы в пружинах и амортах переда и зада относительно распределения массы авто при кренах в поворотах. И это важно.
Предсавьте себе на мгновение ситуацию: Вы входите в поворот , скажем в право, и у вас недавно были поставлены сзади более жесткие пружины, чем спереди родные, которые мягче. Что произойдет...Вот теперь внимательно задумайтесь и представьте ситуацию.... Передок при повороте вправо начинает более интенсивно из-за мягкости пружин кренить влево (не забываем о том, что в передке сосредоточена основная масса), а задница при этом не захочет сдаваться так легко, т.е. более жесткие пружины (в данном случае левая), не дадут просесть заднице авто в левый крен. Что же дальше....а дальше есть такая деталька в задней подвеске ,как стабилизатор (как и спереди). Так вот он самый стабилизатор при правом повороте (относительно резком) вывесит над дорогой правое заднее колесо.....Дальше надо говорить? Расскажу все таки.... А дальше мы получаем три колеса на дороге вместо четырех. Мало того! Одно заднее колесо при жесткой пружине, как козел будет скокать по дороге, пытаясь справиться с свалившейся на него нагрузкой (возможно бы и справилось ,если бы резина была типа 450-я.....хе-хе) а передок мягко но уверенно сидеть на ней же. Блииин! Жопку то унесет.........."
Далее можно не читать: за крен в повороте отвечает не пружина, а стабилизатор. Пружина - только раскачка кузова.
Стабилизатор стабилизатором, он все равно не удержит машину. Крены неизбежны. Просто при повороте на внешние пружины идет нагрузка, чем жестче пружина, тем меньше крен.
---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:00 ----------
Он поменял пружины и поставил проставки под них 2см.
Никто не в курсе какой вес задних пружин?
Нужно рассчитать цену доставки из расчета 350 р./кг.
А пробей плиз по своему VIN у тебя изначально стояли пружины 52441-SNA-A02 или 52441-SNA-A12? У меня есть подозрение, что последние немного усиленные, но они ставились с темиже амортизаторами.
Уменя турок 2008г декабрь. Пробить не знаю как, да и некогда уезжаю сейчас.
Ваши права
Ответить с цитированием