коробка автомат. замена масла.

Сообщение от V06

Слить масло с коробки полностью (без применения соответствующего оборудования ) можно , но этот способ очень жесткий , необходимо отсоединить трубки входящие в радиатор , и завести машину - масло моментально покинет коробку , но я не знаю зачем на сегодняшний день обсуждать частичную замену и замену путем полного извлечения масла из коробки , противоестественными методами , если можно спокойно заменить масло на аппаратах по полной замене , путем замещения старого , новым .
P.S Предложенный вами метод никоим образом не позволит убраться ATF из гидротрансформатора , хотя вам виднее , вы же специалист , но продолжайте лучше менять тормозные колодки - у вас это лучше получается , а по другим вопросам , постарайтесь все таки не вводить людей в заблуждение ...

Вообще то через аппарат не рекомендуется менять масло,коробасу пипец может настать,почитайте по форуму,тот кто менял масло через аппарат,у многих коробка дохла,конкретно не помню.Я сам менял в несколько подходов,методом слил-долил,Кстати звонил дилерам,хотел поменять у них,и за одно спросил как они меняют,ТАК ВОТ ТАМ ТОЖЕ МЕНЯЮТ МЕТОДОМ СЛИЛ-ДОЛИЛ

Сообщение от TOLYNJ

Вообще то через аппарат не рекомендуется менять масло,коробасу пипец может настать,почитайте по форуму,тот кто менял масло через аппарат,у многих коробка дохла,конкретно не помню.Я сам менял в несколько подходов,методом слил-долил,Кстати звонил дилерам,хотел поменять у них,и за одно спросил как они меняют,ТАК ВОТ ТАМ ТОЖЕ МЕНЯЮТ МЕТОДОМ СЛИЛ-ДОЛИЛ

Не паникуйте! С чего бы при замене жижи через автомат - он умер? От "давления"? Так во время работы самого автомата-вариатора в системе итак создается очень неплохое давление! А все фразы про "забьется фильтр" - так это фильтра надо хоть время от времени менять, а не одну жижу. При замене масла фильтр ведь всегда меняют, а не раз в десять замен. Реально смотрите на вещи, а не поддавайтесь всяким там слухам

Сообщение от PurnSV

Не паникуйте! С чего бы при замене жижи через автомат - он умер? От "давления"? Так во время работы самого автомата-вариатора в системе итак создается очень неплохое давление! А все фразы про "забьется фильтр" - так это фильтра надо хоть время от времени менять, а не одну жижу. При замене масла фильтр ведь всегда меняют, а не раз в десять замен. Реально смотрите на вещи, а не поддавайтесь всяким там слухам

в этом и прикол, что у нас, если менять внутренний фильтр, то надо половинить коробас, как говорилось выше, проще и дешевле коробас сменить, поэтому под давлением никто масло на 8м поколении АКПП не меняет!

Сообщение от partizan4ik

в этом и прикол, что у нас, если менять внутренний фильтр, то надо половинить коробас, как говорилось выше, проще и дешевле коробас сменить, поэтому под давлением никто масло на 8м поколении АКПП не меняет!

Ну хоть иногда, ну хоть раз в пять замен - надо же менять фильтр, согласитесь? Тем более что если в коробке уже таааак много грязи, что эта грязь способна забить фильтра! А вот заменили фильтр - еще две-три-пять замен можно и под аппаратом менять.. Ну надо все-таки объективно подходить то к вопросам обслуживания и ТО авто.

нифига не должны. в мануале четко написано

полная ёмкость 5,9л, замена рабочей жидкости 2,4л.

общался с человеком у которого сертефицированый хондой гараж. попутно там вольво и ягуар обслуживаются.

6 л. заливается только после Ремонта со снятием и последующей полной разборкой АКП,умнее изготовителя,я быть не хочу и тебе не советую.....и нарушать технологию сервиса описаную в shop manual НЕ БУДУ

вот так вот.

Все масло с гидротрансформатора самотеком не слить, там очень много разных каналов, делал как-то полную замену масла на 6м сивике, ушло 9 литров, гдето 6 из них поражняком- чисто на промывку, при этом масло меняется всеравно не все, какая то часть старого смешивается

А зачем вам полностью менять масло в автомате? В книжке по эксплуатации написано замена каждые 45000км, а заменяемый объём 2.5 литра. Дилеры так и делают. И не надо париться. Я менял на 45000, 90000, на 135000 не менял, на 180000 сменил. Коробка как работала, так и работает.

вобщем я так подозреваю что тут как у мя на 6 поколении было, отвинчивается пробка и все, то сольется то сольется, полностью не меняют никогда, фильтров нет......

Фильтр в коробке есть, идет через патрубки, его можно найти если полностью снять коробку воздушного фильтра, похож на фильтр тонкой очистки о ваз

Номер этого фильтра уже наизусть многие знают

Код:

25430-PLR-003