коробка автомат. замена масла.

Сообщение от EURO

fuszion, последовательных пару замен, с небольшим интервалом между ними, только частично

А небольшие интервалы это сколько?

Сообщение от qwer2142

fuszion, все верно написали тебе. Деиствуй как ДядяДима написал и будет тебе счастье. Меняй масло в коробке каждые 30 ткм. Лей оригинальное масло ДВ1.

Ок. Тоесть впринципе сервис и не к чему, могу и сам в гараже слить старое и залить новое. По маслу пойду заказывать тогда.

Сообщение от ДядяДима

fuszion, масло оригинал DW1, частично 2-3 замены, и на последней замене желательно выносной фильтр акпп. Сервис любой, там слил-залил, важно правильно еще проверять уровень масла в акпп после замены.

Не совсем понял про выносной фильтр и как правильно проверять уровень?

Сообщение от fuszion

Не совсем понял про выносной фильтр и как правильно проверять уровень?

Есть в мануале описание, и тут на форуме в вкладке мануалы тоже. Вкратце: на горячую (после 15км) , на ровной поверхности, через неск минут (нужно уточнить-не помню точно) после остановки мотора.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2018 в 14:16 ----------

Сообщение от fuszion

А небольшие интервалы это сколько?

30к км примерно

---------- Сообщение добавлено 09.02.2018 в 14:18 ----------

Сообщение от fuszion

Не совсем понял про выносной фильтр и как правильно проверять уровень?

Есть выносной фильтр АКПП, он под капотом, его поменять стоит тоже, при последней короткой замене, тут на форуме есть про него инфа и как менять тоже, юзайте поиск.

Уровень проверяется в интервале 60-90сек после остановки двигателя!

Сообщение от ДядяДима

Есть в мануале описание, и тут на форуме в вкладке мануалы тоже. Вкратце: на горячую (после 15км) , на ровной поверхности, через неск минут (нужно уточнить-не помню точно) после остановки мотора.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2018 в 14:16 ----------


30к км примерно

---------- Сообщение добавлено 09.02.2018 в 14:18 ----------


Есть выносной фильтр АКПП, он под капотом, его поменять стоит тоже, при последней короткой замене, тут на форуме есть про него инфа и как менять тоже, юзайте поиск.

Спасибо буду искать.

Сообщение от ПУМБА

Уровень проверяется в интервале 60-90сек после остановки двигателя!

Спасибо.

Мое мнение - выносной фильтр менять не надо. Это фильтр грубой очистки. Менял его на 90 т.км. Разрезал он был чистый. Возни много, толку ноль. По замене масла заморачиваться не надо. Тупо слил все что слилось через пробку. Залил 3 литра DW1. Все. Если есть дерготня при переключениях поменять еще раз. Если АКПП работает мягко кататься 50 т. км.

Сообщение от aaaaa

Мое мнение - выносной фильтр менять не надо. Это фильтр грубой очистки. Менял его на 90 т.км. Разрезал он был чистый. Возни много, толку ноль. По замене масла заморачиваться не надо. Тупо слил все что слилось через пробку. Залил 3 литра DW1. Все. Если есть дерготня при переключениях поменять еще раз. Если АКПП работает мягко кататься 50 т. км.

Ну раз в 100ткм можно его поменять. Некоторые тут чуть ли не при каждой замене его скидывают. 50ткм для масла в акпп много. 40ткм - край. Помните что масло в акпп это не тоже масло, что и в МКПП. Здесь это рабочая жидкость.

Сообщение от qwer2142

Ну раз в 100ткм можно его поменять. Некоторые тут чуть ли не при каждой замене его скидывают. 50ткм для масла в акпп много. 40ткм - край. Помните что масло в акпп это не тоже масло, что и в МКПП. Здесь это рабочая жидкость.

Z-1 я менял каждые 20- 30 т. км. т. к. дергать начинала. DW-1 реально ходит дольше.
Жидкость рабочая, но в отличии от моторного масла в ней нет продуктов сгорания. Конечно физико-химические свойства со временем меняются и АКПП начинает подергивать, значит пора менять. 40 т. км. не край, а рекомендованные сроки замены.

Сообщение от qwer2142

Ну раз в 100ткм можно его поменять. Некоторые тут чуть ли не при каждой замене его скидывают. 50ткм для масла в акпп много. 40ткм - край. Помните что масло в акпп это не тоже масло, что и в МКПП. Здесь это рабочая жидкость.

Тоесть больше 3л не заказывать, вполне хватит их?

Сообщение от fuszion

Тоесть больше 3л не заказывать, вполне хватит их?

Да на 1 замену хватает.... вроде, блин не помню уже чет

---------- Сообщение добавлено 11.02.2018 в 01:22 ----------

Сообщение от aaaaa

но в отличии от моторного масла в ней нет продуктов сгорания

Нагрев рабочей жидкости там таков что она теряет свои свойства относительно быстро. Пооджигайте 50ткм на автомате с тапкой в пол а потом понюхайте слитую жидкость. Уверяю вас что рвотный рефлекс от паленого масла не заставит себя ждать. Еще раз повторюсь - хотите долгой жизни агрегату - меняйте каждые 30ткм масло в коробке. Если вы пенсионерите, не прибегаете к кикдаунам и выше 3тоб не крутите двигатель (зачем покупали тогда тачку хз) - можете менять через 40ткм. Кто совсем угорает на машине и с газа ногу не снимает - 20ткм.

Сообщение от qwer2142

Еще раз повторюсь - хотите долгой жизни агрегату - меняйте каждые 30ткм масло в коробке.

плюсану)

у меня 400 000 км, автомат, ничего не дергается, менял по рецепту 30ткм=замена.