коробка автомат. замена масла.

Сообщение от ПУМБА

Я уже понял,что судите об этом по Форуму)

ну ты сначала попробуй, а потом пиши.
можешь даже 5000 не ждать, а сделать проверку через 100км... розовым в емкости оно уже не будет.

Сообщение от Dmitriy_

ну ты сначала попробуй, а потом пиши.
можешь даже 5000 не ждать, а сделать проверку через 100км... розовым в емкости оно уже не будет.

Попробовать что?сменить масло в автомате? ..лучше свои слова об интервале в 120000 км подкрепи
П.с. специалист однако)))

Сообщение от ПУМБА

Попробовать что?сменить масло в автомате? .

а вы уже не помните, о чем общались со мной пятью постами выше?

Сообщение от ПУМБА

лучше свои слова об интервале в 120000 км подкрепи

через строчку читаешь? про 120000 прочитал, а где найти не прочитал? специалист...

парни вопрос по фильтру. везде написано что должна быть белая метка(белой меткой ставим фильтр к верху) в одном отчете парнишка выложил фото фильтра с такой меткой но у меня этой полосы белой нет . а есть белая точка на фильтре но с обратной стороны. как быть? как выглядела белая метка у вас? мой фильтр выглядит точно так же как на фото , только нету этой полоски белой а белая точка(тоесть верх фильтра) с другой стороны.

паца, на моем так-же, полоски нет, есть точка белая.

Сообщение от паца

парни вопрос по фильтру. везде написано что должна быть белая метка(белой меткой ставим фильтр к верху) в одном отчете парнишка выложил фото фильтра с такой меткой но у меня этой полосы белой нет . а есть белая точка на фильтре но с обратной стороны. как быть? как выглядела белая метка у вас? мой фильтр выглядит точно так же как на фото , только нету этой полоски белой а белая точка(тоесть верх фильтра) с другой стороны.

Бля менял не сам фильтр. Интересно , если мне его на сервисе(фильтр неоригинал) (сервис тоже))))), поставили против напрвления, как это проявится???? Проездил год уже наверное

Сообщение от ЕвгенийЕкб

Бля менял не сам фильтр. Интересно , если мне его на сервисе(фильтр неоригинал) (сервис тоже))))), поставили против напрвления, как это проявится???? Проездил год уже наверное

Его наоборот если поставишь то хомут не станет наместо.

Заменили повторно,пощище....
Вложение 202609

привет всем ребята.В пользовании уже 3й Цивик 4д с акпп,но до этого не сталкивался с подобым,итак- придергивается машина при плавном наборе скорости между 2 и 3 передачами и иногда между 3 и 4й..да,обычно сменил масло в коробке и фильтр наружный и проблема уходила,но тут нет.Сменил частичным путем трижды,с интервалом в 500-700 км.Да,стало гораздо лучше,но все же иногда дергает.Масло сейчас полностью чистейшее,фильтр повторюсь новый.Пробег на одо 102000) не верю ему,ибо по состоянию кожи на руле и педали тормоза плюс имея опыт эксплуатации 4д в недавнем прошлом могу предположить что пробег порядка 160-180тыс.км.К чему это все я собственно-кто либо из Вас заморачивался о замене фильтра в акпп(внутреннего)? стоимость замены понятно что не очень порадует,но я склоняюсь к тому что он засран,ибо масло было чернющее когда его сливали при замене(особенно в первый и второй раз),реально очень темное,отработака так отработка)) если кто менял внутренний фильтр напишите что к чему,и какие изменения в последствии ощутили.

Сообщение от ARmaGeddON

если кто менял внутренний фильтр напишите что к чему,и какие изменения в последствии ощутили.

Химаройно это очень. Нужно полностью снимать коробку и половинить. Здесь, как у многих АКПП, снять поддон и заменить фильтр не получится.