Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

Toffi, однозначного ответа на вопрос почему так происходит не нашел на нашем форуме. Какое твое мнение?

Герман178, я уже озвучил свое мнение

Сообщение от Toffi

это конструктивная особенность.

смазка узлов в месте сопряжения не сохраняется, требуется периодическое ее обновление

Toffi, или замена вилки с шариком Судя из сообщений на форуме.

Герман178, если смазку не обновлять - со временем будет увеличиваться выработка и возможно потребуется заменить. Вообще, если бы они предусмотрели там пыльник, возможно проблема не была бы столь явной.

Кто нибудь ставил заменители, например LPR 2222 ?
ЦЕНА 2300 рэ ! Напишите отзыв.

Yarvech, ставили от 5 сивика, читай предпоследнюю стр

Сообщение от Yarvech

Кто нибудь ставил заменители, например LPR 2222 ?
ЦЕНА 2300 рэ ! Напишите отзыв.

то же смотрел на этот цилиндр, не смог найти никого кто ставил,
контора итальянская, специализированная (сайт http://www.lpr.it/), я бы взял, но смущает цена (видел даже за 1800 р.), не подделка ли, если кто дружит с итальянскими или европейскими магазинами посмотрели бы сколько стоит там их продукция?

Ребята вы за малые деньги тип топ хотите сделать, тут не тот случай а избавится от проблемы, которая решаема родными цилиндрами, и к этому пришли опытным путём , я так понял вы хотите по экспериментировать...

Просто раньше не было видимо заменителей, и то что они будут скрипеть как стоковый тоже не факт. Колхозить от пятого не самый лучший вариант и не все возьмутся.

Сообщение от Yarvech

....Колхозить от пятого не самый лучший вариант и не все возьмутся.

Как сказать... Два с половиной года езжу и уже забыл эту проблему, форум только напоминает Можно конечно экспериментировать с разными брендами, но мое мнение не поменялось: проблема у ГЦС 8 поколения - конструктивная, и периодически менять этот цилиндр я считаю муторным и накладным делом.