Оставил машину на 4 часа с ближним светом: сел аккумулятор

Просто я не понимаю, зачем мне писать, что я новичек, чтобы задать вопрос о зарядке аккума. Я задал вопрос. Нубский он или не очень - мне всё равно. Поиском ничего не нашел по сабжу. Если задаю вопрос - значит нужна помощь, т.к. на старой девятке я и с толкоча заводил и с троса и прикуриванием, а на циве всё может быть иначе (машинка то потоньше и электроники побольше. нехай чего сломаю и еще хуже сделаю). Я не обижаюсь. Ты меня не задел.

п.с. психоанализ действительно глупый. т.к. из моего топика очевидно и недвусмысленно ясно, что я прошу помощи в соответствующей ситуации. И не совсем понятно из какой фразы вы сделали вывод, что я не могу признаться, что мне нужна помощь. Как то сложно всё...

Сообщение от Samurai

С толкача МКПП заводить можно но КРАЙНЕ НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО. Катализатор угробить плевое дело. И до пожара недалеко. Я так зимой сгорел... Буквально. С огнем и дымом... Еле затушили, я уже вещи из салона начал эвакуировать..

+1. Мы тут на прошлой недели Калину толкали. Она завелась. Далее открыли капот, катализатор был ярко красный от накала.

Сообщение от Samurai

С толкача МКПП заводить можно но КРАЙНЕ НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО. Катализатор угробить плевое дело. И до пожара недалеко. Я так зимой сгорел... Буквально. С огнем и дымом... Еле затушили, я уже вещи из салона начал эвакуировать..

Точно-точно. Способов много, но лучше всего делать как написано в инструкции, там нарисовано и написано как нужно подключать провода чтобы «прикурить» от другой батареи. Стр. 320.

Сообщение от Cosmet

по заголовку: ничего удивительного, см. все тут
http://www.civic-club.ru/forum/topic/49026.htm
по сабжу: механику легко с толкача можно пытаться запустить (но не всегда легко получается). Лучше аккум зарядить, бустер (пуско-зарядное устройство) приобрести, прикуриться в конце концов.

Спасибо, завёл прикуриванием. Завелась мгновенно.

Сообщение от RayGreen

Далее открыли капот, катализатор был ярко красный от накала.

А где на Сивике каталик? мне казалось рядом с глушаком...

Такая же тема была! Через неделю после покупки, вышел из машины а жену попросил заглушить двигатель, а когда выходишь из пассажирской двери, тозвуковых предупреждений нет, естесствено тоже сел в го в но. На утро открыл ключом и вызвал друга с проводами, завелась быстро. Автомат. Хотя на Лансере 9 вынимаешь ключ из зажигания фары гасли сами... А на Сивике, кторый стоит в 1,5 раза дороже уж могли бы замутить так же...
Кстати самим прикуривать давать почему то многие не рекомендуют, тк могут погореть то ли мозги то ли генератор... А Лпнсером я даже транзиты прикуривал зимой в -20 и вроде ниче.

Сообщение от Cosmet

Сообщение от RayGreen

Далее открыли капот, катализатор был ярко красный от накала.

А где на Сивике каталик? мне казалось рядом с глушаком...

они калину заводили

я понял что Калину, поэтому про Сивик и уточняю. Был уверен что он у всех под днищем, а тут такое наноноухау

Другой вопрос - что делать? Неужеля япы такие иидиоты, что по отключению зажигания фары не гасят

Сообщение от Alex Falcone

Денискин, у меня стаж водительский больше 7 лет, а недавно точно так же лоханулся, тока хрень в том что у меня автомат и дополнительный замок капота, которому, что бы открыться тоже электричество нужно и бустера нету, вот это опа была. Хорошо что хоть на стоянке у Меги, там народу много было. Опять же позвонил EURO он еще кому то, кароч помогли одноклубни. А так была бы мне радость в субботу вечером искать работающий сервис в котором могут помочь, при этом таскаясь на эвакуаторе.
Так что не удивляйся и на старуху бывает приходит повестка

Кстати по поводу замка, возможно это будет полезно. У меня тоже есть замок, все знают что там есть аварийный тросик (правда почти все забывают или не знают где он есть ), знающие люди, даже знают что его лучше убрать и заменить на силовой кабель к аккумулятору: типа дверь открыть ключом, а потом по этому кабелю зарядить или запустить двигатель. Мне не хотелось делать дополнительный кабель и вот что я вычитал, можно просто сделать адаптер для прикуривателя из которого будет выходить два провода, к этим проводам можно подключить внешнюю батарею, причем можно очень маленькую и легкую, так как все равно через прикуривать двигатель не запустишь и аккумулятор не зарядишь, а вот подать 12В чтобы хватило для открывания замка капота, так очень даже возможно. Я не пробовал но думаю будет работать, насколько я знаю, прикуриватель на прямую подключен к аккумулятору через тумблер, который мы включаем поворотом ключа и защищен предохранителе, т.е. схема очень простая.