Оставил машину на 4 часа с ближним светом: сел аккумулятор

Из интернета... На запрос "Правильно прикурить" вывалилась куча ссылок. Причем рекомендации по отдельным пунктам противоположные. Как "ЭТО" делать правильно каждый решает сам исходя из своих знаний и опыта.

Помню в автошколе, всегда нам инструктор напоминал....никогда не давайте прикуривать только просите прикурить!

Сообщение от Samurai

Из интернета... На запрос "Правильно прикурить" вывалилась куча ссылок. Причем рекомендации по отдельным пунктам противоположные. Как "ЭТО" делать правильно каждый решает сам исходя из своих знаний и опыта.

Вот я поэтому и спрашиваю «откуда это», хочется найти достоверный источник, пока я верю в инструкцию, хотя как я заявил ранее, я достаточно безграмотен в этой области и если буду донорам, свой аккум. вообще отключу.

Сообщение от 13kiza4

Помню в автошколе, всегда нам инструктор напоминал....никогда не давайте прикуривать только просите прикурить!

Вот поэтому, для перестраховки и учета своей безграмотности, я буду отключать свой аккум., думаю с ним мало что может случится, да и перед тем как давать прикурить, буду предупреждать «если что купишь мне новый»

На современных машинах отключать аккум чтоб комунть отдать прикурить чревато сбиванием настроек управлением двиглом, коробкой (самообучаемых блин), радио, сбросом одометров и еще хрен знает чего...

Сообщение от Samurai

На современных машинах отключать аккум чтоб комунть отдать прикурить чревато сбиванием настроек управлением двиглом, коробкой (самообучаемых блин), радио, сбросом одометров и еще хрен знает чего...

Согласен (кроме одометра, трипы может быть), но мне не жалко, обучить заново, так это 3-5 поездок хватит, а радио я не пользуюсь, другие вещи которые возможно обнулятся мне тоже не жалко. Вреда от отключения быть не должно, а при подключении внешней сети и при наличии в ней каких либо неисправностей, проблемы возможны. Мне предохранитель ито больше жалко чем настройки Но это все ИМХО

Кстати «трипы» (те которые у нас называются Trip-A, Trip-B) у нас не сбрасываются, как и не большинстве авто, при снятии клем. Мне когда сигналку ставили много раз дергали туда-суда и все с ними было ОК.

А каковы возможные последствия для штатной сиги после прикуривания? У меня почему-то через раз начал определяться ключ при попытке завести машину (загорается зеленый ключик на панели приборов)...

Сообщение от deniskin

Кстати «трипы» (те которые у нас называются Trip-A, Trip-B) у нас не сбрасываются, как и не большинстве авто, при снятии клем. Мне когда сигналку ставили много раз дергали туда-суда и все с ними было ОК.

и пробег не сбрасывается - что в принципе очень даже и логично

Сообщение от Gentleman

А каковы возможные последствия для штатной сиги после прикуривания? У меня почему-то через раз начал определяться ключ при попытке завести машину (загорается зеленый ключик на панели приборов)...

А ты делал как в инструкции написано, какие были отклонения от инструкции?