спеshл_эдиshн, Если ты всё видишь, зачем тебе ссылки. И если ты тут рулишь, где затравщик темы? Где ответы на хотя бы на два наших вопроса?!
Мы спокойная команда, мы подождём.
спеshл_эдиshн, Если ты всё видишь, зачем тебе ссылки. И если ты тут рулишь, где затравщик темы? Где ответы на хотя бы на два наших вопроса?!
Мы спокойная команда, мы подождём.
Мне всё ясно и без ответов тс. Всё очень очевидно.
спеshл_эдиshн,
Поделись. Блин тут малец тему кинул сам свалил. Ты не согласен, что пора тему сворачивать?
---------- Сообщение добавлено 16.10.2015 в 01:19 ----------
Я всегда готов к диалогу.
Нет, думай сам. Всё предельно ясно. Стоит всего лишь открыть глаза и взглянуть на фото. Так же считаю, что тему закрывать рано.
К диалогу с кем ты готов?
спеshл_эдиshн,
Если ты считаешь, что тему закрывать рано, то продолжим диалог .
Мне не о чем с тобой говорить. Слишком толсто троллишь. Скукота.
В качестве версии:
Завис термостат. В закрытом, естественно, положении. Причем еще до поездки. Антифриз побежал по малому кругу, то бишь только по рубашке двигателя. Охлаждать-то он успевал, иначе загорелась бы лампа перегрева. Но - выросло давление в рубашке! И разрушило стенку, и наружу, и внутрь. Видимо, в самом тонком месте. Из-под капота валил не "дым", а пар от горячего антифриза.
Как-то так...
Доброжелательная критика - приветствуется.
А нам можно версию?Сообщение от спеshл_эдиshн
Дядя ты хоть думай прежде чем говорить такую чушь.
Доброжелательней надо
Ваши права
Ответить с цитированием