Разорвало блок двигателя Civic 4d 2008.

Топику мотор менять , тут вариантов нет ! В остальном прав . наблюдаю за темкой !-)

rklm-а почемуто нет.

это сон,сон,просто сон,ущипните меня................них..на себе блин,надеюсь такого больше ни у кого не произойдёт.......

Сообщение от Влад2013

это сон,сон,просто сон,ущипните меня................них..на себе блин,надеюсь такого больше ни у кого не произойдёт.......

У меня была похожая ситуация.
Стою на светофоре, рядом какая-то машина хочет погоняться. Ну что ж, можно и стартануть изредка.
Загорается зеленый- стартуем: выкручиваю первую,вткаю вторую, вторая подходит к 7000, втыкаю третью.
Тут хлопок, сзади масляное облако. Сворачиваю накатом во двор, глушу движок, смотрю под машину- лужа масла и воняет горелым. На авто стоит защита 5мм- не видно толком ничего снизу.
Думаю ну пзц, еще Тайп Р хотел с его 8000rpm...
Два-три дня не было времени попасть в сервис на трусу/эвакуаторе.
За это время я уже просчитал стоимость замены движка, отобрал объявления. И был деморализован.
Через три дня загнал сервис на подъемник и уехал на работу.
Через час звонят: у вас нет сливной масляной пробки- ставим, заливает масло и все готово. Ура!
Я думаю, что открутилась потому, что 1-2 раза не меняли уплотнительную шайбу сливной пробки. Не повторяйте таких ошибок!))

Сообщение от Nikita33

я уже просчитал стоимость замены движка, отобрал объявления. И был деморализован.

Почему деморализован? Ходят слухи что их чуть ли не бесплатно отдают. Врут?

Сообщение от Raxxx

Почему деморализован? Ходят слухи что их чуть ли не бесплатно отдают. Врут?

Во-первых, потому, что чуть не разочаровался в надежности Хонды. Если уж одним из самых надежных двигателей Хонды стало нельзя доверять- то кому вообще верить?))
А во-вторых, все равно проверенный малопробежный R18 стоит от 35тр, плюс работа по замене. Можно конечно найти и за 15-20тр кота в мешке или с большим пробегом, однако если делать машину для себя, а не на продажу, то хочется взять получше. Поэтому я ориентировался на сумму с заменой порядка 50тр.

Nikita33, ну 35 за движок + работа это не так страшно. Учитывая сколько сейчас амортизаторы стоковые стоят, не известно что еще дороже встанет А тут целый двигатель. Коробки говорят тоже даром отдают А это самые дорогие запчасти обычно. Хоть тут повезло)))

Сообщение от Raxxx

Nikita33, ну 35 за движок + работа это не так страшно. Учитывая сколько сейчас амортизаторы стоковые стоят, не известно что еще дороже встанет А тут целый двигатель. Коробки говорят тоже даром отдают А это самые дорогие запчасти обычно. Хоть тут повезло)))

В целом, да, особенно если сравнить с ВАГом с б/у движками под 200тр... и то не факт, что надежный попадется.
Но все равно 50тр нежданчика неприятно- по сумме сопоставимо с неплохим ДТП)

А так очередной плюс любой простой, популярной, распространенной модели- недорогие б/у запчасти.
У меня кстати до этого была Хонда Фит 1.5л на вариаторе- там вообще неплохие движки и коробки от 10тр стартовали на клубном форуме. Рейки- от 5тр. Хоть про запас покупай. Благо вообще ничего менять не пришлось.
Друг так и купил рейку про запас за 4тр, но ему тоже не пригодилась- подарил кому-то потом))

Сообщение от Nikita33

Через час звонят: у вас нет сливной масляной пробки- ставим, заливает масло и все готово. Ура!
Я думаю, что открутилась потому, что 1-2 раза не меняли уплотнительную шайбу сливной пробки. Не повторяйте таких ошибок!))

Ни разу не видел, чтобы в неофициальном сервисе кто-то заморачивался ставить новую уплотнительную шайбу стоимостью 30 рублей. Особенно на всех этих сервисах быстрой замены масла. Чуть плотнее подтягивают просто. А когда бьешь по рукам и указываешь в мануал - смотрят на тебя как на идиота. Мануал же дураки писали, да. Не экономьте на этой шайбе, кому интересно возьмите новую и сравните со старой.
И фильтр закручивается с определенным усилием, предварительно наполненный маслом и смазанным уплотнительным кольцом. Но нет, не слышали. Не пацанское это дело каким-то инструкциям следовать!

Видел как обслуживают Шкоду в Финке - там перед мастером висит мануал и он четко по пунктам делает операцию. Даже если он её делал уже 1000 раз и наизусть знает где с каким моментом что затянуть.

А зачем вот его наполнять маслом ? Уплотнитель смазать . это понятно .
Просто интересно стало мнение !-))))