Мотористы утверждают что оптимальные обкаточные обороты это 60-80 процентов от МКМ, кстати это одновременно и экономичный режим. Твои наблюдения просто еще одно подтверждение тому, что давно известно
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
Мотористы утверждают что оптимальные обкаточные обороты это 60-80 процентов от МКМ, кстати это одновременно и экономичный режим. Твои наблюдения просто еще одно подтверждение тому, что давно известно
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
Кому как, буду делать обкатку до 3 тыс. На одонометре ужо 2900 км
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
да некоторые делают ее до 7-10 тыс., каждому свое.
А про максимальный крутящий момент рекомендую почитать, тогда будет понятнее какие обороты вреднее для двигателя и соответственно какие планки надо себе ставить
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
deniskin
Правильно говорит.
Обкатывать желательно на оборотах максимального крутящего момента. Самые нормальные обороты для обкатки это от 2500 до 4500об.
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
токо смотри чтоб....тапку в пол только после....3000 и 1ого км.....а не на 3000чном.....токо на 3001Сообщение от Marabunto
Кому как, буду делать обкатку до 3 тыс. На одонометре ужо 2900 км
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
двигло на всех иномарках уже обкатано на стенде так что рекомендуемый (совсем не обязательный) пробег для обкатки 1000 км. и это обкатываете коробку подвеску все движущиеся трущиеся детали. Сам где то 700 км накатал больше не выдержал нажал до упора)))
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
Ну,вам,мужики,повезло Что-то по осени в Москве даже негде тапку в пол,уровень движения по будням таков,что даже для обкатки слишком тошный)))) а японцы действительно мягко рекомендуют,даже можно сказать тихо просят россиян,избегайте резких разгонов до ! 000 пробега(типа нерезко можно хоть до отсечки),но,типа,не хотите избегать,то и не надо)))) а уж тошнить до 2000-3000 пробега даже ВАЗы себе такого не позволяют)))
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
ваз 14 я обкатывал 1500 км =)
после этого стрелка зависала в районе 5500 оборотв!
после 82тыщ км я понял что к 100 тыщ кап ремонт движка =) жрать масло стало примерно 1100-1200 грамм на 5-6 тыщ =)
Закончена обкатка, тапка в пол ? ))))
Я свою ОКУ обкатывал до 5000 км, зато после этого она при пробеге 70000 км ездила со скоростью 140 км/час без проблем! А Цивик наверное до 3000 буду обкатывать (не более 3500 оборотов). В любом случае даже с такими оборотами как правило меня мало кто обгоняет.
Ваши права
