Теплый салон, миф или реальность

Всех с новым годом товарищи, здоровья, успехов родным и близким и конечно ровных дорог вашим машинкам.
Сабж: Вот и в наши края пришла зима, полноценная, снежная. Замечено следующее, что летом, что зимой индикатор температуры не поднимается выше половины, обогрев же салона оставляет желать лучшего, даже не смотря на закрытую заслонку рециркуляции. Шо делать, мб сивики не так хороши в российских морозах?

Сообщение от Ansar

Всех с новым годом товарищи, здоровья, успехов родным и близким и конечно ровных дорог вашим машинкам.
Сабж: Вот и в наши края пришла зима, полноценная, снежная. Замечено следующее, что летом, что зимой индикатор температуры не поднимается выше половины, обогрев же салона оставляет желать лучшего, даже не смотря на закрытую заслонку рециркуляции. Шо делать, мб сивики не так хороши в российских морозах?

Это говорит о том, что охлаждение двигателя в сивике просто великолепное, хрен когда перегреешь ))) можешь отжигать до отсечки, всё окей будет)))

Сообщение от somethin

Это говорит о том, что охлаждение двигателя в сивике просто великолепное, хрен когда перегреешь ))) можешь отжигать до отсечки, всё окей будет)))

Меня больше беспокоит не перегрев, а переоохлаждение моего организма) в опеле могу сидеть в футболке, там печка жарит аж коркой покрываюсь румяной.

Успакойся, у всех так печка работает на сивике, хочешь хорошую печку, покупай немца, у немцев печки очень тёплые, особенно у мерседесов.

Сообщение от somethin

Успакойся, у всех так печка работает на сивике, хочешь хорошую печку, покупай немца, у немцев печки очень тёплые, особенно у мерседесов.

Хорошо она работает....ставлю климат на 22 и езжу без куртки ,утром было 30... на улице)

если температура двс не меняется значит дело в печке

Сообщение от weer

если температура двс не меняется значит дело в печке

Не думаю что у тебя крякнула печка, если только прошлый владелец не заливал в систему охлаждения различные герметики для радиатора.

пощупай патрубки радитора , у цивика печка огонь , не когда проблем не испытывал , даже в -35

Сообщение от kot499

пощупай патрубки радитора , у цивика печка огонь , не когда проблем не испытывал , даже в -35

Печка огонь. Но только в случае полного прогрева мотора. Шкала посередине это норма. Но по середине - это не означает полный прогрев. Эта "середина" начинается с 85 градусов и заканчивается в районе 100 (если не изменяет память). А зимой у меня и до середины доходит очень долго и середина эта 85 градусов - при которой печка не особенно-то и жарит. Полностью прогревается если активнее разгоняться, тогда и печка начинает жечь
Вообще цивик холодный как по мне, прогревается очень долго, как дизель, только в дизелях фен в печке электрический, а у нас нет.

---------- Сообщение добавлено 03.01.2016 в 16:00 ----------

Ansar, говорят картонка в радиатор и одеяло под капот помогают быстрее выйди на макс.темп. мотору

Cпасибо всем откликнувшимся. Насчёт картонки спасибо, знаю)
А вот одеяло существенно улучшает ситуацию? Если да, то ведь можно использовать строительную "блестяшку" , поверх неё нашить утеплитель. получится вроде слоёного пирога. Блин, Вы мне прям идею подали)))