Электро замок капота с севшим АКБ. Как открыть?

Сообщение от David.Galoyan

а взяли всего 2000

Что то дороговато за такую ерунду. Еще и утеплитель повредили. Дерут деньги за воздух эти сервисы. Надо тоже ценники задрать чтоль)))

skodny, про прикуриватель уже выше писали, не работает

Если замок заклинило (у меня пару раз от зимней грязи было) - можно WD40 побрызгать. Если сломался механизм и нет троса - пилить. Долго пилить, потому что неудобно. А если там всякие антиспилы стоят - тогда привет установщикам. Они умеют подлезать снизу с подъемника, на цивике это возможно.

Кто видел конструкцию этих электрозамков, тот в цирке не смеется. И вот этот китайский кусок Г стоит 5 тыс рублей. А кусочек трубки "антиспил", целых 1000 рублей. Установщики с ёлки упали, как и производители всех этих сигнализаций из 5 китайских элементов по цене хорошего ноутбука.

---------- Сообщение добавлено 15.01.2016 в 04:18 ----------

Сообщение от bserega

Пробовали заряжать АКБ через этот провод и через прикуриватель зарядным устройством - ни какого эффекта. Ощущение того, что сожгли какой-то предохранитель.

Так прикуриватель включен только при повернутом в первое положение ключе.

Сообщение от skodny

Кто видел конструкцию этих электрозамков, тот в цирке не смеется. И вот этот китайский кусок Г стоит 5 тыс рублей. А кусочек трубки "антиспил", целых 1000 рублей. Установщики с ёлки упали, как и производители всех этих сигнализаций из 5 китайских элементов по цене хорошего ноутбука.

В авто обычно много чего дорого стоит)) Автолюбители ведь при бабле Задний бампер к примеру 25 штук нормально? Кусок пластикового гавна. Ему цена тыщи полторы. А лобовуха за 25? Она из кристалов сваровски?

Сообщение от Raxxx

В авто обычно много чего дорого стоит)) Автолюбители ведь при бабле Задний бампер к примеру 25 штук нормально? Кусок пластикового гавна. Ему цена тыщи полторы. А лобовуха за 25? Она из кристалов сваровски?

Зато оригинал!)

Сообщение от skodny

Так прикуриватель включен только при повернутом в первое положение ключе.

Я знаю что ключ надо повернуть. Но говорят там реле какое то. И я не пробовал, фик знает. Но попытка не пытка))) В данном случае все средства хороши Но там подлезать не удобно

---------- Сообщение добавлено 15.01.2016 в 05:25 ----------

Сообщение от skodny

Зато оригинал!)

Да развод это все чистой воды)))

Через плафон освещения кстати можно попробовать подать питание с живой АКБ, включив плафон в режим постоянного освещения, и если вычислить где там плюс и минус. Это можно мультиметром на рабочей машине установить. И номинал предохранителя плфона какой? Система через него начнёт кушать минимум 5А (дохлый аккумулятор). Для снятия с сигналки должно хватить.

Сообщение от skodny

И номинал предохранителя плфона какой?

говорят 7,5 А мы это уже мусолили

Так, через освещение багажника питание было, сигнала орала, но не долго. Походу передохранитель не выдержал. Вариант через синий провод не прошёл. Видно было что энергия идёт(мелкие искры) , но её не хватило для замка и всего остального. Странно
Сейчас попробую тросик поискать

Сообщение от bserega

Так, через освещение багажника питание было, сигнала орала, но не долго. Походу передохранитель не выдержал. Вариант через синий провод не прошёл. Видно было что энергия идёт(мелкие искры) , но её не хватило для замка и всего остального. Странно
Сейчас попробую тросик поискать

Вам не надо заряжать аккумулятор, а надо подать напряжение в систему и открыть замок. Это не сколько секунд. Один подключает провода, второй снимает с охраны. Дальше как обычно.
Попробуйте еще подключится напрямую к аккумулятору через щель в капоте, предварительно открыв капот в салоне, штатным рычагом