Двигатель и коробка точно ни к чему не адаптируются, а вот учитывает-ли ЭБУ темперамент водителя это сомнительно (ровно настолько насколько можно доверять журналюгам

). Сам ЭБУ это конечно адаптивный агрегат (типа анализ ситуации по уровню и резкости нажатия электронной педали газа, характеру топливной смеси, информации с датчиков ESP, в состав которой входит ABS, Trakshin Control, плюс еще пара датчиков и, думаю, еще и другие факторы есть которые должен учесть ЭБУ). Короче все очень муторно

Все таки со старыми жигулями все было проще для пытливого инженерного разума. А тут иногда мозги вспучивает
