По маслу- согласен, цена не высока, а замена- сам поменяю. 2,5 рубля- действительно дорого. У нас при покупке масла делают бесплатную замену.Сообщение от TDA
По маслу- согласен, цена не высока, а замена- сам поменяю. 2,5 рубля- действительно дорого. У нас при покупке масла делают бесплатную замену.
Есть более высокотехнологичне масла, которые стоят почти на треть дешевле. Но если не учитывать этот факт, то да, смысла нет.
Всем привет! Отпишусь тут... Все время лил оригинал HFE-20, полет нормальный был, жора не было...за 7500 км уходило макс 1-2 мм по щупу. Но при последней замене залил Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (подешевле оно было. да и все хвалили)....ИТОГ: пробежал на нем 6000 км, и угорело оно по щупу от мах метки до середины, даже чуть ниже! По моим прикидкам это где то 500-600 грамм, расстроен честно этим маслом. Но так как заранее купил еще одну канистру идемитсу, то сейчас съезжу на замену и понаблюдаю еще! Потом отпишусь)
Приколюшная ситуация, у меня такая же была - один в один.
А самый прикол в том, что после этого, вернувшись на родное и попробовав другие масла, жор масла не прекратился и даже увеличился!
Вот так вот.
igor8313, сомневаюсь что в двигателе проблемы, тянет также как и раньше, работает в норме, отклонений нет никаких....все же думаю дело в масле
SemenJR, какой пробег? с нуля лили 20ку?
пробег 150, да с 0 км лил оригинал 0w20
SemenJR, опишитесь обязательно как будет на другой канистре, и как на другом масле. Я сейчас катаю petro canada 20ку, вроде норм масло.
приветствую, впервые пошел жор масла, по щупу при замене было чуть больше среднего значения, с момента последней замены масла прошло 8тыс км, сейчас по щупу масло на минимуме, раньше такого не было вообще, пробег 140тыс, масло лью всегда оригинал 0w20, стиль вождения спокойный и пробки, может есть смысл проверить кольца или сменить масло по вязкости, кто что подскажет?
Измерий для начала компрессию. Может прошлый владелец отмотал 150-200 тыс от своего пробега.
Ваши права
Ответить с цитированием
