Сегодня осматривал резину на предмет износа и увидел, что внутренний бортик левого заднего крыла весь покрылся ржавчиной и вот-вот ржавчина полезет наружу!!! Товарищи, как устранить ржавчину? Чем лучше зачистить? Как правильно отремонтировать?
Сегодня осматривал резину на предмет износа и увидел, что внутренний бортик левого заднего крыла весь покрылся ржавчиной и вот-вот ржавчина полезет наружу!!! Товарищи, как устранить ржавчину? Чем лучше зачистить? Как правильно отремонтировать?
Ржавые арки на хонде это неотъемлемый атрибут, ставший уже классикой)
Делал тоже самое. После зимы опять все ржавое. Ставить подкрылки надо
Что делали?
---------- Сообщение добавлено 26.07.2017 в 22:32 ----------
Хочу внутренний бортик арки заднего крыла отремонтировать сам, так как на внешнюю сторону еще ржавчина не вылезла. Итак, нашел краску своего цвета в аэрозольном баллоне, также понадобится грунт и лак в аэрозоле. Прошу подсказать или дайте ссылку на технологию покраски. Пока что мысль такая:
1. наждачной бумагой вручную чищу до металла (какой номер бумаги?)
2. обезжириваю
3. наношу грунт (какой? сколько слоев?)
4. наношу краску (сколько слоев???)
5. наношу лак (сколько слоев???)
Как быстро можно после грунта наносить краску и лак? сколько давать высохнуть???
В общем вопросов много.
Все проще. Сначала едешь на мойку и вымываешь все говно с задних арок. именно собственноручно качественно. Затем железной щеткой по металлу счищаещь рыхлую ржу и обрабатываешь преобразователем ржавчины в грунт. Затем резинобитумной мастикой покрываешь всю арку ну и в конце прикручиваешь подкрылок.
creator, может такую операцию в качестве профилактики выполнить? (если нет ржи, то не счищать ничего, а просто качественно промыть, просушить и помазать мастикой везде)
Их больше не делают. Машина то старая. Пиши в ЛС расскажу где купить можно.
---------- Сообщение добавлено 28.07.2017 в 10:33 ----------
Что такое ражавчина и гниение? Это реакция окисления металла. Для реакции необходим кислород и вода. Под краской им неоткуда взяться.