ТО 6 (шестой) год

Сообщение от Илья Сергеевич

У меня родное масло уходит 200-300 грамм на 10 000 км, это критичный угар?

Когда на этом Profix десяток R18A1 проедет тысяч 200 км
И будут чистые внутри, с нормальной тягой, нормальным расходом и т.д.
Можно говорить что масло гуд, берите.
А пока это желание экономить на спичках

Тесты не отражают картину в долгую, что будет с мотором через 50 или 100 т.км.
На оил-клубе, много тестов такие: было масло А, залил В, сдал масло В на анализ, залил С.

Как при таком методе можно понять хорошее масло или нет?

Что такое моторное масло?
Это смесь баз с присадками и все. Базы есть 5 групп, и есть присадки, в состав присадок входят:
- молибден
- фосфор
- цинк
- барий
- бор
- магний
-кальций.
Наценка за вот эти присадки и базы в оригинальном масле колоссальные, или вы хотите сказать, что любой их этих химических элементов, например тот же кальций, какой-то другой, и он не является 20 элементом в таблице Менделеева? Или гидрокрекинг не из нефти делают?
Ну и для сравнения
http://www.oil-club.ru/forum/topic/27589-27589/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/16024-16024/

По отработкам. Поклонники масла с этикеткой Хонда, что же никто из вас не сделал анализ отработки, например пару раз подряд. Ну где ваши документы? Мы же в России живем, помните, как у ”классиков” – без бумажки ты к…к…ка

Без нормальных испытаний тоже)
там только одно масло испытано на всем форуме тойота 0-30)
Все остальные налил слил)

Сообщение от Civic Aerodeck

сам меняю масла и всегда ставлю новую шайбочку.
К тому же у меня нет коробки с алюминиевыми шайбочками диаметром 16 и 18 мм. (((
И да, шайба там стоит одноразовая, сминающаяся при затяжке. Служит одновременно герметизатором соединения и проверкой момента затяжки. Ибо поддоны (двиг и АКПП) люминь, а болт - сталюга и сорваных резьб и там и там я видел достаточно.

Да можете хоть колпачки не вентили шредера от фирмы хонда поставить. Я просто про свой опыт написал, что 7 лет одна и та же шайба спокойно ходит и всё прекрасно) А по поводу резьбы, так если крутить без меры то можно все что угодно сломать. Как вам шайба поможет в определении момента затяжки - не разумею.

Сообщение от igor8313

Шайба очень мягкая - выполняет роль прокладки. Одноразовая. 30р - это даже не 300р и даже не пол пачки сигарет. Чего тут экономить?

Ну вот, значит менеджер, который придумал эту блулу, все правильно расчитал) Та же шайба дла автоваза может стоить 2 рубля, а 30рэ- это вообще то уже булка хлеба. Покупая эту шайбу сразу какого-нибудь китайца рисом на день питания обеспечиваете, а он там у себя еще и поржет). Тем более расходники обычно от 3 штук сразу беру, чтобы года 3 не болела голова. В моей ситуации это значит, от 100 рэ забашлять на коллекцию нескольких особо ненужных шайб, и хранить ее в шкафу. Умно)

weer, у Пенсионера24 есть поверка на его аппарат?
Любительские тесты, это вам не официальные лаборатории с печатьтю!

Что такое моторное масло?
Это смесь баз с присадками и все. Базы есть 5 групп, и есть присадки, в состав присадок входят:
- молибден
- фосфор
- цинк
- барий
- бор
- магний
-кальций.
Наценка за вот эти присадки и базы в оригинальном масле колоссальные, или вы хотите сказать, что любой их этих химических элементов, например тот же кальций, какой-то другой, и он не является 20 элементом в таблице Менделеева? Или гидрокрекинг не из нефти делают?
Ну и для сравнения
http://www.oil-club.ru/forum/topic/27589-27589/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/16024-16024/


Ну и что видим, у этого Profix:
Щелочное ниже, кислотное выше, t вспышки ниже, CCS хуже и намного, t застывания минус 38 против минус 52 у Leo, вязкость при 40 гр выше. Лучше только НОАК и вязкость при 100 гр повыше

И ты хочешь сказать что это то же самое? Это масло Profix по всем параметрам хуже!
ППЦ, и ведь убеждают что можно купить то же самое дешевле 2 раза, еще и ссылки дают где черным по белому написаны параметры.

Я пойму как хорошую альтернативу это Ravenol, но стоит он не на много дешевле Leo

Сообщение от Charly

По отработкам. Поклонники масла с этикеткой Хонда, что же никто из вас не сделал анализ отработки, например пару раз подряд. Ну где ваши документы? Мы же в России живем, помните, как у ”классиков” – без бумажки ты к…к…ка

Цель какая?
Мотор, который едет, не коптит, не жрет масло, и при этом в него заливают одно и то же масло на протяжении 100 т.км. и больше - это нагляднее чем тест отработки, понимаешь?

Сообщение от EURO

weer, у Пенсионера24 есть поверка на его аппарат?
Любительские тесты, это вам не официальные лаборатории с печатьтю!

Оплатишь сделает

Сообщение от Charly

По отработкам. Поклонники масла с этикеткой Хонда, что же никто из вас не сделал анализ отработки, например пару раз подряд. Ну где ваши документы? Мы же в России живем, помните, как у ”классиков” – без бумажки ты к…к…ка

Поклонникам оригинала это зачем?? Чтобы доказать что? Не одна тысяча Хонд на этом масле откатала не одну сотню км,этого мало? Я вам удивляюсь,жертвы маркетинга)
Я еще раз прошу приведите доказательства ущербности оригинала,сделайте тест с R18,разберите мотор и гляньте что да как.....нет же будем нести чушь ,лить отработку Равенол полируя русским НГНом и кричать что Оригинал сплошь и рядом подделка!
П.с. неоригинал есть смысл рассматривать при цене в 2-3раза ниже оригинала

Сообщение от ПУМБА

лить отработку Равенол полируя русским НГНом

1) по отработке Равенол - не путайте его с другим немецким брендом ЛМ, который специализируется на НС маслах, в том числе на восстановленной базе

2) НГН - made in Holland, владелец бренда новосибирская компания Росско.
Повторюсь, печально, что они сменили рецептуру(((

Сообщение от Илья Сергеевич

Это масло Profix по всем параметрам хуже!

Я бы побоялся так однозначно судить!
У Хонды лучше низкотемпературные характеристики, но это кряк, а в кряковом масле этого можно добиться только добавлением конской доли пур поинт депресантов!
Это вам не ПАО содержащее масло! А вот пакет присадок у Профикса будет намного интересней - он более жирный за счет куда большего содержания молибдена и бора !
Лично я себе залил именно Профикс! И мой анализ отработки на нем подтверждает правильность выбора - реально нулевое содержание железа!!!
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...osle-4-122-km/

Сообщение от ПУМБА

Не одна тысяча Хонд на этом масле откатала не одну сотню км,этого мало? Я вам удивляюсь,жертвы маркетинга)

Не один миллион Хонд по всему миру откатал на других моторных маслах и этого вам мало?

Сообщение от EURO

Не один миллион Хонд по всему миру откатал на других моторных маслах и этого вам мало?

Конечно,прям с завода и только Равенол) самому то не смешно?
П.с. ты мне как технарю объясни зачем лить ваше пао если менять все равно через 5-7.5т?

Евро не технарь, а в инете много глупостей и он их все прочел