ТО 6 (шестой) год

Сообщение от Илья Сергеевич

ПУМБА, В том и дело, что теории теориями, ноак пао шмао...
По факту, при больших пробегах на одном и том же масле мотор чувствует себя отменно, - считаю это гораздо объективнее, чем документ с характеристиками масла.

Теория часто с практикой расходится.....правда это не именитый Равенол,который на 200рублей дешевле)

Теоретик просто не знает как смазывается цпг и грм поэтому у него ноак прочая хрень в голове

Без нормальных испытаний тоже)
там только одно масло испытано на всем форуме тойота 0-30)
Все остальные налил слил)

weer, у Пенсионера24 есть поверка на его аппарат?
Любительские тесты, это вам не официальные лаборатории с печатьтю!

Сообщение от EURO

weer, у Пенсионера24 есть поверка на его аппарат?
Любительские тесты, это вам не официальные лаборатории с печатьтю!

Оплатишь сделает

Сообщение от Charly

По отработкам. Поклонники масла с этикеткой Хонда, что же никто из вас не сделал анализ отработки, например пару раз подряд. Ну где ваши документы? Мы же в России живем, помните, как у ”классиков” – без бумажки ты к…к…ка

Поклонникам оригинала это зачем?? Чтобы доказать что? Не одна тысяча Хонд на этом масле откатала не одну сотню км,этого мало? Я вам удивляюсь,жертвы маркетинга)
Я еще раз прошу приведите доказательства ущербности оригинала,сделайте тест с R18,разберите мотор и гляньте что да как.....нет же будем нести чушь ,лить отработку Равенол полируя русским НГНом и кричать что Оригинал сплошь и рядом подделка!
П.с. неоригинал есть смысл рассматривать при цене в 2-3раза ниже оригинала

Сообщение от ПУМБА

лить отработку Равенол полируя русским НГНом

1) по отработке Равенол - не путайте его с другим немецким брендом ЛМ, который специализируется на НС маслах, в том числе на восстановленной базе

2) НГН - made in Holland, владелец бренда новосибирская компания Росско.
Повторюсь, печально, что они сменили рецептуру(((

Сообщение от Илья Сергеевич

Это масло Profix по всем параметрам хуже!

Я бы побоялся так однозначно судить!
У Хонды лучше низкотемпературные характеристики, но это кряк, а в кряковом масле этого можно добиться только добавлением конской доли пур поинт депресантов!
Это вам не ПАО содержащее масло! А вот пакет присадок у Профикса будет намного интересней - он более жирный за счет куда большего содержания молибдена и бора !
Лично я себе залил именно Профикс! И мой анализ отработки на нем подтверждает правильность выбора - реально нулевое содержание железа!!!
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...osle-4-122-km/

Сообщение от ПУМБА

Не одна тысяча Хонд на этом масле откатала не одну сотню км,этого мало? Я вам удивляюсь,жертвы маркетинга)

Не один миллион Хонд по всему миру откатал на других моторных маслах и этого вам мало?

Сообщение от EURO

Не один миллион Хонд по всему миру откатал на других моторных маслах и этого вам мало?

Конечно,прям с завода и только Равенол) самому то не смешно?
П.с. ты мне как технарю объясни зачем лить ваше пао если менять все равно через 5-7.5т?

Евро не технарь, а в инете много глупостей и он их все прочел

Сообщение от weer

Евро не технарь

)))
Да, у меня нет высшего технического образования, зато я не теоретик - я практик!
Я реально единственный в русскоязычном интернете, у которого есть серия анализов отработок с одного двигателя, на данный момент уже их 10 штук, 2 на 30 вязкости, 8 на 20 вязкости.
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0 - Игорь (Euro)

А вот такой вот опыт - это не глупости!