Защита картера (алюминиевая vs железная)

железка 4000
карбон или там кароче пластик какой-то тоже примерно те же деньги
а аллюминий 10000 по-моему - я уже не помню

защита актуальна всегда!

Сообщение от TERMIT (aka ufo)

И так, поставил композитную защиту.
В Авитусе.
Стоит 3840 + 740 установка

работа заняла около 20 минут.
Закрывает всё днище. Легче стальной, дешевле люминевой, жестче обеих.

Не резонирует, ставится через резиновые демпферы.
покрышки теперь слышно чуть лучше, возможно просто звук от двигателя стал тише

Минус - теперь к каждому ТО добавляется 520 руб. снятие/установка.

4500 примерно получается!? блин, а почему же мне в мой диллер (Ральф) за 9000 предлагает!? в 2 раза дороже! пипец!!! Тоже хочу композит...

это алюминий - он легче и не подвержен корозии! я себе такую поставил - не было времени думать - машина пришла на месяц раньше и вопрос не успел прозондировать! но не жалею! склонен больше доверять металической, ну а более лёгкая - это плюс!

Однозначно КОМПОЗИТ!!!

Сообщение от sn@ip

Однозначно КОМПОЗИТ!!!

Я тоже 2 руками за композит! У меня лет 5 назад на ВАЗ 2109 после поездки по "очень хорошей" дороге защита прогнулась таким образом, что начала соприкасаться с поддоном.... Так вот! Через некоторое время в поддоне на месте соприкосновения с защитой образовалось отверстие! Поддон элементарно протёрся и начало выливаться масло!!!

Пардон... Защита была естественно железная!

Compozit, ты бы хоть фотографии своей "суперзащиты" выложил! Посмотреть как она двигатель закрывает...

Вот

Именно эту защиту ставит Ральф?

compozit, а данный вид защиты не имеет свойство при ударе скалываться в местах крепления ботами?