46LikesФру, в акебонах пластины были? Я уже 4 коробки разных артикулов купил - нигде пластин нет.
Фру, в акебонах пластины были? Я уже 4 коробки разных артикулов купил - нигде пластин нет.
хм.... я везде стоковые пластины ставил: и в акебоно, и в нишинбо, и в кашияме, и в адвиксах, и в нибкСообщение от Mboro
Mboro, Все пластины повыкидывал т. к. в труху рассыпались. Ставлю колодки (без пластин приходят) как есть и все работает на ура ниче не скрипит, не пердит
Ни разу не перегрел nissin. хотя может NPO и становятся такими, но NPS ни разу. Замена была при прохождении примерно 60т.км. При чем не скрипят и не пылят(на белых дисках сразу видно).у всех проблема с дисками?
этот вопрос, с заменой стока на аналог, с 2008 года в самой начальной этой теме всем плешь проел... Все их повально выбрасывали изза этого. Я лично 30 тыс первые проехал и сделал тоже самое, вроде даже половину колодок не изъездил... они, из-за того, что состав такой и ходили у некоторых по 100 тыс, т. к. в тошнотном стиле езды они нормальные. А когда на трассе дашь "джазу" на обгоне то берегись-расступись.... иначе "здравствуйте, какая у вас попа ни че". Можт чето и поменялось за 9лет, не знаю. Но изначально было у всех так. Мне кстати прислали от аккорда суппорта, диски, колодки. Я их поставил и, такая же беда была на этом комплекте - выбросил, поставил адвикс. Хорошо, что опыт есть... так бы "обосрал" бы этот туперовский комплект и жалел бы за выброшенные 6к.
ciiViic, я тоже переставил на предыдущие акебоны с нибка, которые стояли до меня, но акебоны с последним артикулом имеют иные выступы и ставить эти пластины не представилось возможности. Поставил, как уже писал, без них. Погуглил их предназначение - пишут и то, что нужны, утверждая что суппорт от перегретых колодок частично изолируют и резонансу (?) препятствуют, ну и типа от скрипа избавляют, и то, что смысла в них нет никакого, как, например, намазывание спинок колодок [s]кремом для заг..[/s] "противоскрипной" смазкой. Примкнул ко вторым и как qwer2142 буду юзать тормоза без них.
Без пластин естественно, поэтому и покупал еще комплект колодок Fit которые поставляются с ними. Так дешевле. Но пластинки тонкие, дурацкие...
Тоже к ним относился крайне пренебрежительно, но как показывает практика толк от них есть, не в плане снижения скрипов, а в снижение гула при торможении, которые возникаем при вибрации колодки в суппорте.
По крайней мне помогло. Между пластиной и колодкой мазал Ликви Моли 3418
Что скажите про Sangsin SP1368? Может ставил кто.
У САНГСИНА 1368 НА НАШУ МОДЕЛЬ КОЛОДКИ НА ЗАДНЮЮ ОСЬ. СП СЕРИЯ ЭТО СТАНДАРТ. КОЛОДКИ МЯГКИЕ ПЫЛЯТ, НО НЕ СИЛЬНО, НЕ СКРИПЯТ. ТОРМОЗЯТ ЭФФЕКТИВНО, НО КАК И БОЛЬШИНСТВО КОЛОДОК ПРИ ИНТЕНСИВНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ БЫСТРО ПЛЫВУТ. В ГРАЖДАНСКИХ РЕЖИМАХ КОМФОРТНЫ. СТИРАЮТСЯ СО СРЕДНЕЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ. ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ. СОВЕТУЮ. ЕСТЬ СЕРИЯ ГП - ЭТО БОЛЕЕ ЖЕСТКИЕ КОЛОДКИ. ЭФФЕКТИВНЕЙ ОТТОРМАЖИВАЮТ, НО БОЛЕЕ ТВЕРДЫЕ И БОЛЬШЕ ИЗНАШИВАЮТ ДИСК, НО НЕ КРИТИЧНО. МОГУТ БЫТЬ НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ КРАТКОВРЕМЕННЫЕ ПИСКИ ПРИ ФИНАЛЬНОМ ТОРМОЖЕНИИ В НАЧАЛЬНЫХ ЭТАПАХ ИХ ПРИКАТЫВАНИЯ. ПОСЛЕ - НЕ ЗАМЕЧАЛ. ПОСОВЕТОВАЛ БЫ СТАВИТЬ ИМЕННО ГП, НО И СП СЕБЯ ПРЕКРАСНО ЗАРЕКОМЕНДОВАЛИ, ТЕМ БОЛЕЕ НА ЗАДНЮЮ ОСЬ. ВЫБОР ЗА ВАМИ. сейчас НА ПЕРЕДКЕ СТОЯТ ИМЕННО САНГСИН СП. ПОКА ПРИТИРАЛИСЬ БЫЛО ДИСКОМФОРТНО НО СЕЙЧАС К ТОРМОЗАМ ПРЕТЕНЗИЙ НЕТ. НА СЛЕДУЮЩУЮ ЗАМЕНУ ПОПРОБУЮ АДВИКС. ЕСЛИ НЕ ПОНРАВИТСЯ ИЛИ ПРИХОДА ОТ НИХ НЕ ПОЧУВСТВУЮ ОСТАНУСЬ ИМЕННО НА САНГСИНЕ(ЦЕНА КАЧЕСТВО САМОЕ АДЕКВАТНОЕ). НО ПОМНИТЕ ЭТО КОЛОДКИ ГРАЖДАНСКИЕ ДЛЯ АДЕКВАТНО ПЕРЕДВИГАЮЩИХСЯ ВОДИТЕЛЕЙ. ЕСЛИ ВЫ СТРИТСРАКЕР, ТО СМОТРИТЕ НА ДРУГИЕ КОЛОДКИ. ЭТИ ПОСЛЕ ЧЕРЕДЫ ИНТЕНСИВНЫХ ТОРМОЖЕНИЙ(3-4 РАЗА РЕЗКО ОТТОРМОЗИТСЯ) ПЛЫВУТ.
Последний раз редактировалось qwer2142; 07.01.2018 в 02:19.
Срабатывание происходит и при малейшем обрыве контакта резины с дорогой,на кочках,камушках..
аЖЖЖ рябит в глазах от такого шрифта с похмелуги
Ваши права
Ответить с цитированием