Колодки и тормозные диски 4D - Часть 3

ciiViic, как сангсины себя чувствуют? Или чето другое поставил?

Сообщение от qwer2142

ciiViic, как сангсины себя чувствуют? Или чето другое поставил?

на передок - да, сингсины. Норм тормозят, не бьют, не скрипят, но пылят так же, как и адвиксы. Отписывал в своём БЖ https://www.drive2.ru/l/473850479982412485/
Я, если честно, понять не могу. Три колодки адвиксов выработались на 50%, одна стёрлась вноль. Сейчас сингсины (посматриваю) стираются равномерно. Ещё, что заметил, когда ездил на адвиксах (оставались остатки краски на дисках после покраски) краска не стиралась, т.е. диски были не чисто стального цвета. Я её наждачкой шкурил на заведённом авто (диски крутились) всё равно не до конца дошкурил. Поставил сингсины - остатки краски влёт стёрлись и диски стали зеркальными. У меня SP стоЯт, советуют GP ставить. А вообще, хочу ниссины NPS-105W-SA попробовать. У нас на форуме, на драйве ОЧЕНЬ уж хвалят. Может из-за остатков краски одна колодка и стёрлась так, что она работала в нормальном режиме...
На фото недельная пыль от адвиксов (но я гоняю как ошалелый)

ciiViic, сейчас катаю на ГП сангсинах. Прикатывались долго, порядка 3-4ткм (спшки тоже так же у меня притирались). Так вот по очучениям тормозят лучше спшных на 30-40%. Мне нравится. Хотя когда катал на СП сангсине к тормозам и колодкам у меня претензий не было. Для гражданской езды тех вполне хватало. Подплывали при интенсивном и частом оттормаживании, но органика так вся плывет. Эти же (ГП)еще не сдавались ни разу. Моя довольна. Советую. Стоят и спереди и сзади, так сказать комплект.
ПС. Кстати сангсины еще и ресурсные колодки. СПшные заменил на ГП когда у тех был еще остаток порядка 50%. Проехал на них 30-40ткм. Не выбрасывал. При форсмажоре поставлю если че.
ППС. Ща зазумил с драйва фотку (эта че то никак). ППц пылищи. У меня так не было. Да при интенсивных торможениях на дисках оседала пылюка но что бы так.... Бедные колодки... работают на износ

Сообщение от qwer2142

Да при интенсивных торможениях на дисках оседала пылюка но что бы так.... Бедные колодки... работают на износ

то, что мурлыкают все, мол "не пылят колодки" - хрень полная у меня не пылили только стоковые ниссины, которые при оттормаживании с больших скоростей в стекло превращались и били в руль, остальные ВСЕ: нишинбы, кашиямы, акебоны, адвиксы, сейчас- сангсины.... ВСЕ пылят. Много раз отписывал - это, что пылят, считаю нормальным, ибо, если б не пылили, то колодки не работали бы. Сам подумай, как может работать колодка, не срабатываясь? бред, это нормальный показатель. Понятно, если машину через 2-3 дня мыть, так и не увидишь этой пыли. Я порой зимой в месяц один раз мою, потому как помоешь перед морозами, а через три дня -слякоть, и машину не узнать...нах её мыть тогда? так же и летом было. У нас на Урале непонятное лето вечно... помоешь машину и, как впадлу - на два дня дождь зарядил Так что отложения на дисках от колодок у меня частенько присутствуют

ciiViic, попробуй Jurid

Сообщение от Sergey32

Пришли колодки Mintex MDB 1866, визуально нормальные, но нет выступа под зацеп цилиндра, это критично? так ставить или колхозить что-нибудь?

А зачем они нужны и без них все отлично работает, и тем более под них не предусмотрены отверстия в родных антискрипных пластинах.

На форумах других авто многие нахваливают колодки Hankook Frixa. На civic пробовал кто нибудь? Как впечатления?

Сообщение от SeleN

На форумах других авто многие нахваливают колодки Hankook Frixa. На civic пробовал кто нибудь? Как впечатления?

Не знаю, я свои эксперименты уже закончил и с выбором колодок давно определился...

В одной из прошлых инкарнаций темы о колодках проскальзывала информация об отечественных колодках маркон для сивика. На перед.
Скажу что подошли и работают, тормозят. Но пылят. До этого стояли еще стоковые, отъездившие 50тыс, не знал даже что так бывает, что диск пачкается.

Силу торможения оценивать не буду, т.к. одновременно с заменой колодок и суппорта заклинившие перебрали и диски кривые от перегревов при клине цилиндра заменены, модуляция появилась, но в чем тут заслуга колодок я не уверен. Из явных отличий - раньше на холодную тормоза работали как стопкран, а сейчас значительно более плавненько, не знаю хорошо это или плохо.
Но кому дешево надо - пользоваться можно.

Миру-мир, в защиту нашего производителя хочу сказать то, что у нас хоть и топорное произведение на выходе получается, но оно было такого качества, что его хрен победишь какими либо испытывающими/влияющими на него (природными) условиями, то, что до сих пор производится по старому ГОСТу. У нас металлу нормального не жалеют (правда не скажу про присадки на ВАЗе в железо кузовов).

НО!!! если доходит до того, а это уже ПИZДЕЦ практика.... закупают в китае и продают уже, как наш товар....уёбки...Это портит репутацию.
Дай, Бог, вернётся скоро всё на пути своя....и наконец-то наши поймут, что дешёвое китайское говно- ЭТО ГОВНО на самом деле.
Раньше выпускали хорошие колодки на ТАЗы с латунной крошкой, стоили копейки, и тормозили нормально.... чё мля не могут они выпустить на иномарки что ли? лень просто заниматься переоборудованием, легче купить кустарщину в кЕтае и перепродать...имхо