Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

У меня защита не стоит.
Эти два дня не дергает. Вообще, чем дольше едешь в пробке, тем сильней дергает. Один раз я реально думала, что до дома не доеду, она с трудом трогалась. Пробка была часа 2.5. Думаю все, хана сцеплению окончательно, да и симптомы ну очень похожие, на старой машине именно так и было, когда сцепа реально умирала. Уже ломала голову, как быть, куда ехать на замену. Утром выехала - все нормально, как и не было ничего.

... некоторое колво страниц назад писала про свою тряску и 4х дневную замену сцепы по гарантии... вообщем еду тут в пробке (уже накатала 2 т/км) у меня летняя резина защиты нет турок пробег 35тыщ и тд ... вообщем педаль заскрипела и защелкала снова ... и о ужас меня пару раз тряхнуло ... ппц я бешеная!!!! и это новая машина !!!! правда щас опять тишина и никакой тряски! решила на неделе заехать в салон!

з/ы/ моё Щастье длилось не долго ...

Я тут тоже перепугался. Пару дней ездил в жутких пробках - машину начало потряхивать при трогании. Поскольку ощущения были очень знакомые - на предыдущей машине просто с ума сводили и никто ничего вразумительного сделать так и не смог, то я запаниковал. Потом обратил внимание, что слишком долго и плавно стал отпускать сцепление и вообще слишком часто на нем "катался" (в пробке не всегда успеваешь его до конца отпустить) эти два дня. Стал быстрее и резче его отпускать и вообще стараться как можно меньше ездить на нем (к сожалению в пробках часто от этого никуда не денешься) - через день все прошло. Похоже, все - таки одна из причин - перегрев.

все похоже на нагревание и ухудшение свойств агрегатов сцепы, но уже два человека смазали вилку и радуются О_о. странно все это.
а теоретически, что происходит при нагреве?? диск тупо проскализывает??

Народ НЕ пишите в ХМР! Они всёравно они нихера не могут и не хотят!!
Найдите контакты завода и напишите Япошкам.. Поверьте, когда ХМРу зададут вопрос из Японии они забегают, как ужаленые....

_________________________________


Есть мнение, что скрип, тряска и не включение передачи взаимосвязаны, что это всё разные стадии одной и той же балезненной детали....

тож тряска пока пропала, не знаю с чем связана

пропала в пятницу, после заправки отличной от Лукойла, ну это думаю совпадение какое-нибудь

еще в воскресенье возвращался, проехал 200 км по трасе, в москве на светофорах вот что заметил:
тряски нет, но появилась мелкая вибрация в педали сцепления в момент когда отпускаешь на протяжении всего хода педали. если просто вхолостую ходить сцеплением то ничего такого нет

на утро все нормально было, ни тряски ни вибрации в педали

F-22,
я давно говорил жапам написать!

Сообщение от F-22

Есть мнение, что скрип, тряска и не включение передачи взаимосвязаны, что это всё разные стадии одной и той же балезненной детали....

Предположу что "скрип" и "не включение передачи взаимосвязаны", ибо у меня после лечения скрипа заменой главного цилиндра сцепления "не включение передач" прошло. Ранее бывало не втыкалась (95% 2-я передача), последнее время нет такого симптома мля буду

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:16 ----------

P.S.: 95% всмысле от 1-й, а не от втыка вообще

Сообщение от Ardzhan

F-22,
я давно говорил жапам написать!

ВОТ-ВОТ!!

У меня на этот счет, есть показательная история из жизни!
Знакомая тётя, купила себе тоже "Японское чудо" (но не Хонду)... Поездила немного, а потом у неё началась какая-то байда с аирбэгом..., чего-то там горело, пещало, вообщем не порядок.... Дилер больше месяца держал машину у себя на сервисе, диагностировал.., и только разводил руками и говорил что Х..й знает.. не можем найти.. Тетя, психанула взела да и накатала гневную пятицию прямо в Японию.. да ещё и на двух языках.. (Русском и Англ.)... В общем по рассказам там такая волна с верху пошла, что тёти всю машину зделали за ТРИ дня.. (поменяли ВЕСЬ узел аирбэгов..) Вот-так... А могла бы до сих пор судиться, звонить и бегать по инстанциям...


Предлогаю сделать так же, только к письму приобщить (на мой взгляд) главную проблему, скрип сцепления... Тогда и к петиции в 5 раз больше народу подпишится..
От скрипа вообще в разы сложнее отмазаться, чем от "тряски" и "не включения".. Это всегда можно свалить на "глупых - хондаводов"..

Так если она не втыкается, какая разница, глупый ты или умный, хоть семи пядей во лбу, не воткнешь и все тут))))
Ну мы же не совсем додики, чтоб не мочь передачу воткнуть, если все впорядке))