Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от Cary

Попробовала, дергается, если ехать на любой скорости, отпустить педаль газа, затем ее нажать (не трогая сцепление), дергает сильно, в чем тут дело?

Cary, если у тебя правильная передача (соответствует скорости и условиям движения) и ты не трогаешь сцепление, а только не надолго отпустила и затем нажала на газ, то скорее всего проблема в некачественном бензине. Она у тебя и при трогании будет дергаться, т.к. плохое топливо не позволяет развить хотя-бы стандартный (обещанный по паспорту) крутящий момент. У тебя и у Lazy скорее всего одинаковая ситуация.

deniskin, спасибо!
Попробую опять сменить бензин, но я поменяла Роснефть (почти до нуля) на БИПиху 2 дня назад (полный бак). Теперь рискну на ТНК... Проблема не уходит и очень мучает(

Не за что.
Конечно, еще существует вероятность, что топливная система (фильтр, форсунки) пострадали от некачественного топлива, но это маловероятно, т.к. машина новая, а заправки не настолько ужасные чтобы за столь короткий срок убить топливную систему. Я к тому что причин может быть много, но начать нужно с гарантированно качественного бензина (насколько это вообще возможно). Заправься, для проверки, каким-нибудь дорогим премиальным бензином (я таким постоянно заправляюсь, правда в Киеве, и у меня таких проблем не было даже на моем мало мощном Шевроле Авео), поищи на форуме должны быть списки хороших и плохих заправок.

Да не меняй бензин. Чего вы эксперементируете? Что вы делаете?
На ходу машины вы отпускаете педаль газа не отжимая сцепления (если скорость соответствующая, то можно так сделать, ненадолго, но потом опять плавно нажать на педаль, что бы машина не дергалась, а продолжила плавное движение) Что происходит - при отпускании педали газа подача топлива переходит в режим холостого хода. Резкое нажатие на педаль приводит к тому, что топливо попадает в камеру сгорания чрезмерно много. Если педальку не нажимать продолжительное время, то она (машина) задергается. Вот она у вас и дергается, а если чуть провороните с нажатием на педаль, то и дергаться перестанет - заглохнет.

Сообщение от Yurkesh

Если педальку не нажимать продолжительное время, то она (машина) задергается. Вот она у вас и дергается, а если чуть провороните с нажатием на педаль, то и дергаться перестанет - заглохнет.

Так в том то и дело, что не надолго педаль отпускается, если передача правильная, то скорость не упадет настолько, что передача будет не актуальной. У меня на Хоньде АКПП, там по определению дергаться не должно, но вот на Шевроле Авео, где двигатель 86 л.с., а масса меньше Хондовской не настолько сильно, у меня никогда ничего не дергалось, причем я очень долго ехал накатом с включенной актуальной передачей. Даже после 10-15 секунд наката (без газа, но с включенной передачей, соответствующей скорости) ничего не дергалось. НИКОГДА. Дергалось только на первой, без газа и скоростью близкой к остановке.

Разве что форсунки грязные и не могут правильно дозировать подачу топлива, тогда уже и на качественном топливе дергаться будет.

У меня на Акценте первом (Корея) и втором (Тагаз) таких проблем не было.
Резко не нажимаю, к примеру, еду на 3 (65 км/ч), разгон, отпускаю все педали, через 2 сек, скорость чуть снижается 57 км/ч, поддаю газу (нерезко, не нажимая сцепление) - дергает. Она в таком режиме никогда не заглохнет, у меня она не глохнет, по моему, даже на 3 (20 км/ч)...

Это конечно не в тему, но мне кажется, что это связано с тем, что у Сивика достаточно высокий уровень форсирования, мало кому, без компрессора и/или турбины получается собрать много больше лошадей и крутящего момента с такого объема. И это при том что двигателю уже не один год. Соответственно Сивик более требователен к качеству топлива чем тот-же Акцент или Авео, где стоят очень старые и мало форсированные двигателя. Думаю из-за этого, даже заправляясь на тех-же заправках что и раньше мы заметим что Сивик дергается, а тот-же Акцент (или его аналог) нет.

Прошу прощения у автора за флуд
Просто девушке не хотелось отказывать в совете.

Сообщение от Yurkesh

Да не меняй бензин. Чего вы эксперементируете? Что вы делаете?
На ходу машины вы отпускаете педаль газа не отжимая сцепления (если скорость соответствующая, то можно так сделать, ненадолго, но потом опять плавно нажать на педаль, что бы машина не дергалась, а продолжила плавное движение) Что происходит - при отпускании педали газа подача топлива переходит в режим холостого хода. Резкое нажатие на педаль приводит к тому, что топливо попадает в камеру сгорания чрезмерно много. Если педальку не нажимать продолжительное время, то она (машина) задергается. Вот она у вас и дергается, а если чуть провороните с нажатием на педаль, то и дергаться перестанет - заглохнет.

+1

Прикольно, получается у многих на разных машинах, при 2-х секундном отпускании педали газа и актуальной передаче машина дергается
Многие считают, что это нормально и бензин не виноват.
Надо устроить голосовалку