Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Тряси диллера до последнего, потому что из-за их криволапости твоя педаль сцепления находится в полувыжатом положении, т.е. сцепление работает на износ.

Lemmy Подскажи пожалуйста! Тебе регулировали 5 раз сцепление. на данный момент они отрегулировали как положен или нет. Я уже не знаю что делать. дилер в краснодаре у нас всего один. Второй раз кним ехать, опять накрутят. Собственно от регулировки был положительный результат или нет, появлялся ли свободный ход?

Stas007,
давай может скооперируемся и вместе подъедем к ним?

После 5ой регулировки всё стало очень даже неплохо, сцепление схватывает почти в самом низу, педаль стала выше, вообщем всё как надо! Честно говоря был такой восторг, что чуть сервисника не расцеловал! Если соберёшься ехать, лучше распечатай им, описанную в мануале, регулировку или скинь на флэшку. В принципе, там все манипуляции описаны как надо. Кто-то на форуме собственноручно делал регулировку по мануалу. Удачи!

Сообщение от Lemmy

Если соберёшься ехать, лучше распечатай им, описанную в мануале, регулировку или скинь на флэшку.

Вы в поликлинику, случаем, когда ходите тоже печатаете статьи из мед.справочника? ))). Тут уж либо доверяете, либо меняете сервис. А если сами понимаете что делать (раз советы даете), то и делать лучше самому.

Честно говоря, сам когда писал это офигевал, но к сожалению это наши реалии. Когда люди после окончания технических ВУЗов идут работать продавцами, а слесари экономистами, а выпускник с золотой медалью с 3-го раза не может поступить в мед.институт, потому что там все места заняты бывшими троешниками у которых богатые родители. А потом эти "врачи" не могут долго поставить человеку правильно диагноз, смотрят на рентгеновский снимок и не видят отличия больного органа от здорового , а у пациента, как потом оказалось 4-ая степень онкологии! Сам через это прошёл...
Кстати, "Samurai" очень рекомендую может не с мед.справочником в поликлинику ходить, но если есть какие-то сомнения насчёт диагноза, который поставил любимый врач, по возможности перепроверить у другого.

Всем спасибо за содействие! Особенно Джексону. Я понял в чем причина. Вчера вместе с Отцом внимательно почитав мануал. Мы решили полезть сами и у нас получилось! Т.к. я уже был у официалов они мне только опустили педаль сцепления ниже педали тормоза и на этом у них регулировка закончилась. Поэтому высоту педали сцепления мы не трогали, взялись за толкатель, который идет от педали в главный цилиндр. Ослабили гайку и прокрутили около 3 оборотов, так чтобы винтить его в вилочку. потом все зафиксировали. В итоге появился свободый ход у педали спеления, теперь все передачи включаются без рывков как положено. Единственное за что переживаю как сильно мог навредить сцеплению за 2000км пробега. Ездить старался аккуратно, но без дерганий неполучалось.

Stas007,
ты теперь можешь тронуться без перегазовки и не трясет?

Если сильно не газюкал всё будет нормально! На таких машинах запас прочности должен быть на хорошем уровне.

Ardzhan кстати теперь можно трогаться быз тряски, и рывков при переключениях уже нет, т.к. сцепа теперь отпускается полностью. Но подгазовать до 1.500 желательно. А педаль я бы немного бы поднял а то они сильно её опустили. Но в целом доволен и тянуть получше стала.