Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Сообщение от phill

В том то и дело, что упоминали про Пандору и ещё что-то, но советуют Старлайн….

если ставят все подряд, то конечно они посоветуют старлайн, т.к. проще в настройке она.
Я бы ставя панду, ставил ее там где занимаются только ей. Что я и сделал, нашел на сайте алармтрейда сертифицированного установщика и поставил там.

Пожалуйста подскажите, куда смотреть. Проблема кроется в завышенном напряжении сети при плавном движении по трассе. Напряжение вырастает до 15.8 v. На холостом ходу 14.6.
Может это норма? Может это из-за холода на улице?
Ребята подскажите пожалуйста где смотреть инфу.

Сообщение от Bucha200687

Пожалуйста подскажите, куда смотреть. Проблема кроется в завышенном напряжении сети при плавном движении по трассе. Напряжение вырастает до 15.8 v. На холостом ходу 14.6.
Может это норма? Может это из-за холода на улице?
Ребята подскажите пожалуйста где смотреть инфу.

http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...903FART00.HTML

Всем привет. Приобрёл недавно Ferio 2001 года, такая проблема, на D бывает глохнет, вибрирует а потом глохнет, включаешь D через R и тогда едет. Так же при страгивании , на любом положении передач, происходит хороший рывок, а потом едет как положенно(на ходу проблем нет). Например, когда на D идёшь накатом, подъезжаешь скажем к светофору и машина почти останавливается, я соответственно для полной остановки отпускаю газ, коробка как буд то отключается(чувствуется), далее нажимаю на газ и она снова с рывком поехала. Помогите советом, что подскажите?

[QUOTE=AlexanderLAES1;6471652]Всем привет. Приобрёл недавно Ferio 2001 года, такая проблема, на D бывает глохнет, вибрирует а потом глохнет, включаешь D через R и тогда едет.

Надо бы сначала коробку обслужить полностью.

Сообщение от AlexanderLAES1

Всем привет. Приобрёл недавно Ferio 2001 года, такая проблема, на D бывает глохнет, вибрирует а потом глохнет, включаешь D через R и тогда едет. Так же при страгивании , на любом положении передач, происходит хороший рывок, а потом едет как положенно(на ходу проблем нет). Например, когда на D идёшь накатом, подъезжаешь скажем к светофору и машина почти останавливается, я соответственно для полной остановки отпускаю газ, коробка как буд то отключается(чувствуется), далее нажимаю на газ и она снова с рывком поехала. Помогите советом, что подскажите?

В лучшем случае - чистка блока клапанов. Заменой фильтров и жижки не отделаться.

Сообщение от declar

если ставят все подряд, то конечно они посоветуют старлайн, т.к. проще в настройке она.
Я бы ставя панду, ставил ее там где занимаются только ей. Что я и сделал, нашел на сайте алармтрейда сертифицированного установщика и поставил там.

Занимаюсь установкой (не реклама, мне работы хватает и так))) поэтому знаю о чем говорю - одинаково настраиваются и старлайн и пандора, сложностей нет. Просто по цене адекватнее старлайн это да, у пандоры аналоги выходят дороже. Если брать брелковые варианты, то может быть чуть больше дальность у пандоры и то некритично, особых тестов не устраивал. Если с GSM то вообще некритично и тут только 2 параметра - цена и личная хотелка хозяина авто

Подскажите какое выбрать , по вин номеру выдает несколько вариантов лук, но там разный диаметр по параметрам, есть ли разница?
luk 622 3415 00 диаметр 216 10050 руб
luk 622 3415 09 диаметр 220 13093 руб

Народ салют! Завтра буду антифриз с термостатом менять, вопрос:
Аппаратно менять или вручную? В сервисе говорят вручную полностью антифриз не сольешь, % 80 +/-
Вообщем у кого опыт был, как лучше?
Civic 4d 2008 AT

Сообщение от mixpepper22

Народ салют! Завтра буду антифриз с термостатом менять, вопрос:
Аппаратно менять или вручную? В сервисе говорят вручную полностью антифриз не сольешь, % 80 +/-
Вообщем у кого опыт был, как лучше?
Civic 4d 2008 AT

По мануалу меняй. Производителю виднее как на его марке АФ меняется.