Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

А прокачать?

Сообщение от vagan.vaganian

Случилась беда, въехали на стоячую машину ночью на большой скорости. Удар получился в колесо, колесо лопнуло. Повреждения внешние понятны, бампер, крыло в хлам.

Но теперь машина абсолютно не реагирует на ключ в зажигании, вставляю как будто замка зажигания больше нет. Подсветка не загорается при повороте ключа.

Как завести машину? помогите... удар получился по касательной, но на большой скорости.

П.С. личинка замка уже чинилась, вернее все солдатики в личинке удалены, т.к были крайне изношены.
П.П.С. Блокировка руля вправо-влево тоже пропала в данный момент... до этого была.

По данному вопросу, вопрос решился. Замок зажигания располовинило от удара. Ходовка не повреждена.

Сообщение от Kaljaba

А прокачать?

Да качал уже не раз!

zarubkin_da, https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...701MART00.HTML

Сообщение от vagan.vaganian

Замок зажигания располовинило от удара

фигасе стукнули

Сообщение от zarubkin_da

Доброго дня.
Заметил, что левый передний тормозной диск и правый задний нагреваются сильнее чем соответствующие колёса с другой стороны.
То есть получается, что один контур тормозит эффективнее чем другой.
При этом ход педали большеват впечатление, чт присутствует свободный ход до торможения. При достаточном нажатии на педаль тормозит нормально.
Есть подозрения на ГТЦ. Но с разбора брать не хочется так как можно нарваться тоже на неисправный.
Решил ли кто то подобную проблему? А то темы есть, но решения нигде не видно.
Думаю взять китайский ГТЦ фирмы sat, и попробовать его. Менял ли кто то ГТЦ?

По поводу нагрева тормозных дисков - поддомкрать авто и посмотри как крутятся колеса, сравни с теми, которые не греются. Скорее всего у тебя тормозные диски зажаты колодками. А это может быть или из-за закивших направляющих, или из-за коррозии тормозных цилиндров. У меня сзади поршенек в суппорте был ржавый между пыльником и уплотнительным кольцом, причем даже обработав наждачкой нулевкой, в поршне остались кратеры. Нужно брать ремкомплект с поршеньком, но в таких ремкомплектах не полный набор резинок.
По поводу мягкой педали - такая же хрень стала после ремонта заднего суппорта, хотя я уже сомневаюсь как было до этого. Но показалось, что мягче. Прокачал все суппорта - вроде стало получше чуть (из одного суппорта грязная жижа вышла). Кто то отписывался, что решил эту проблему - почистив и частично поменяв противоскрипные пластины и посадочные для колодок, чтобы колодки легко двигались (но не болтались).

Сообщение от kolyaRX8

По поводу нагрева тормозных дисков - поддомкрать авто и посмотри как крутятся колеса, сравни с теми, которые не греются. Скорее всего у тебя тормозные диски зажаты колодками. А это может быть или из-за закивших направляющих, или из-за коррозии тормозных цилиндров. У меня сзади поршенек в суппорте был ржавый между пыльником и уплотнительным кольцом, причем даже обработав наждачкой нулевкой, в поршне остались кратеры. Нужно брать ремкомплект с поршеньком, но в таких ремкомплектах не полный набор резинок.

поддерживаю

Всем привет. Кто сталкивался с тема что правый дворник бьёт по стойке? Как вылечили? Сразу скажу что положение в выключенном состоянии дворников, регулировал, ниже опустить нельзя.
https://my-files.ru/f4vrwe

Сообщение от migel2007

Всем привет. Кто сталкивался с тема что правый дворник бьёт по стойке? Как вылечили? Сразу скажу что положение в выключенном состоянии дворников, регулировал, ниже опустить нельзя.
https://my-files.ru/f4vrwe

возможно крепление гнутое. надо снимать жабо и смотреть. По умолчанию до стойки там нормальное расстояние остается да и в состоянии покоя до конца стеклам тоже (чтоб на одно деление переставить поводок).

Сообщение от migel2007

Всем привет. Кто сталкивался с тема что правый дворник бьёт по стойке? Как вылечили? Сразу скажу что положение в выключенном состоянии дворников, регулировал, ниже опустить нельзя.
https://my-files.ru/f4vrwe

Была точно такая же фигня. Помогла только замена дворника.