Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Titan, 50 А/ч, 400 А сегодня видел на авторынке по 1750 руб., правда дата выпуска уже более полугода!? Тюмень, 45 А/ч, 360 А - 1600 руб. - свежий, менее месяца с даты выпуска.

Medalist не было вообще ни у кого из торговцев. Сказали, что ценник у них стал в последнее время завышен - под 3000 руб. и выше, поэтому стали возить на продажу Feon и Tokler - оба производства Delkor Corporation Юж. Корея, тот же производитель, что и Medalist и характеристики те же, а ценник в районе 2250-2450 руб.

Сообщение от Bun1

Обратите внимание на пусковой ток - мечта автолюбителя

У President 72b24 и пусковой ток выше и емкость
И цена гораздо ниже.
И гарантию производитель дает 3 года, а не 2.
http://akbauto.ru/index.php?productID=31633
(хотя по этой ссылке продавец почему-то указал, что 2)

Да побарабану ваша гарантия . Я же написал ,что на прошлой машине аккум раздуло как шарик во вторую зиму ,и хрен вы его куда вернете ,даже с чеком в магазин .Вам просто скажут форс мажер и пошлют на три буквы (вы конечно подумаете ,что в суд)
Я пишу о фирме которая устанавливает аккумы на 80% автомобилей японского автопрома и служат по 4-5 лет .
А выбор уже за вами я никого не уговариваю ,на свои грабли я уже наступил ,дело за вами
И потом , я пишу очевидный факт ,что предлагаемый мной аккум устанавливается почти везде в Японии , а что такое ваш Президент (наверное барак ,он же сарай ,он же халупа который из америки ) и кто его знает ,кроме России я даже предположить не решусь
Кстати для ликбеза ,чем больше емкость тем больше недозаряд на наших машинах,так что это еще один фактор издыхания недозаряженного аккума в сильный мороз,чем и славятся корейцы .

Сообщение от Bun1

Да побарабану ваша гарантия . Я же написал ,что на прошлой машине аккум раздуло как шарик во вторую зиму ,и хрен вы его куда вернете ,даже с чеком в магазин .Вам просто скажут форс мажер и пошлют на три буквы (вы конечно подумаете ,что в суд)

Сообщение от Bun1

И потом , я пишу очевидный факт ,что предлагаемый мной аккум устанавливается почти везде в Японии , а что такое ваш Президент (наверное барак ,он же сарай ,он же халупа который из америки ) и кто его знает ,кроме России я даже предположить не решусь

2 года назад поставил аккумулятор "Super President" емкость 50А/ч пусковой ток 450А маркировка 60B24 размеры 238Х129Х225 Пока слава богу неподводил, думаю еще походит, когда "умрет" возьму такой же качеством доволен, цена вроде тоже нормальная для такой аккумулятора точно не помню не дороже 3000 руб. это точно.

О как ! Страшилку прочитал и растерялся ...трижды

Несколько месяцев назад на странице Civic-club.ru "В Контакте" был опрос на тему "Сколько лет Вам прослужил родной АБ, т.е. фурукава?" Большинство проголосовавших ответили, что около 3-х лет. Количество людей, ответивших, что менее 3-х лет и более 3-х лет, было гораздо меньшим.
Это статистика большинства пользователей, а не громкие лозунги!
3 года, по моему мнению, это очень короткий срок для АБ с такой заоблачной ценой.
Как ни странно, официалы, на вопрос: "Какой АБ посоветуете на замену?", порекомендовали пойти в магазин или на рынок и купить что-нибудь другое, так как у них только Фурукавы

Сообщение от Alex161

Несколько месяцев назад на странице Civic-club.ru "В Контакте" был опрос на тему "Сколько лет Вам прослужил родной АБ, т.е. фурукава?" Большинство проголосовавших ответили, что около 3-х лет. Количество людей, ответивших, что менее 3-х лет и более 3-х лет, было гораздо меньшим.
Это статистика большинства пользователей, а не громкие лозунги!
3 года, по моему мнению, это очень короткий срок для АБ с такой заоблачной ценой.
Как ни странно, официалы, на вопрос: "Какой АБ посоветуете на замену?", порекомендовали пойти в магазин или на рынок и купить что-нибудь другое, так как у них только Фурукавы

Вы еще не обратили внимание ,что большинство отвечающих на границе 3-х лет либо продавали машину ,либо взяли уже б/у . Так что этот опрос не совсем точный ,вот раньше ,когда люди в основном ездили до 5 лет ,то опрос был бы правильным и более точным.

Я с вами соглашусь по поводу цены , но и наши цивики ,когда я покупал свой из Японии почти 4.5 года назад ,цена в таможенной декларации была на 10000$ меньше ,остальное накрутилось таможней ,чиновниками и прочими .
Те наш цивик в Америке,как и в Японии в полной комплектации стоит 19(в маленьких городках)-22 (в крупных городах), а дорестайлинговые стоили от 17до 20долларов
Правда обидно ,вот так и с аккумом
И не забывайте ,что вы берете именно ЯПОНСКИЙ аккум именно оттуда (известный !!!!!японский бренд ,как в нашем понимании БОШ).
Вы когда себе электроинструмент покупаете ,ведь задаетесь мыслью почему БОШ,Милвоки ,Дюволт стоит так дорого относительно каких то нераскурученных брендов . А ведь у БОША ,накрутка только за надпись берется 40%, а ведь он весь теперь в китае , а не как раньше из германии или Дюволт из Англии.
И опять же по срокам .
Вы например знаете ,что аккум надо заряжать(поднимать плотность зарядкой) 2 раза в год ? Наверное нет . А я делаю уже почти 20 лет на всех своих машинах и меньше 4 лет(больше машины у меня не задерживались ) на новом аккуме не ездил и ни разу меня аккумы не подводили,кроме этого корейца (если только по не опытности и когда ездил на классике ,правдадавно это было ,я уже и не помню)
У меня дома стоит Американский аккум ДЕКА ,ему уже лет 7,стоял у моего директора на лексусе года 2-3 (купленном в Америке) ,так вот я его периодически заряжаю и разряжаю , для того чтобы если не заведусь и я смог прикуриться. Так вот ко мне соседи бегают за ним зимой , а я им пользовался 5 лет назад ,когда игрался с корейцем на Витце(Ярисе) праворуком ,дабы он на 83 А/ч и может завезти почти все что ездит.Так что здесь важно ,как ты обслуживаешь аккум ,так долго он и прослужит ,так что наши форумчане не показатель ,большинство дальше руля не заглядывают

Юра, вот я не понимаю, народ пережил морозы, кто-то успешно, кто-то менее успешно, но именно в те морозы нужны были твои результаты твоего опыта. Где раньше был.
И еще вопрос - где на страницах цивик-клуба этой зимой ты читал ОТРицательные отзывы о Медалисте?
PS
Я не лобирую ни одного производителя, даже когда-то сам наигрался с американской Желтой Оптимой и сдал ее на утилизацию... Просто сужу о технологиях и именно отзывах.

Я не так часто на форуме сижу ,работы много ,вот сейчас подготовка к нескольким установкам кондиционеров идет(закупается материал) И я опять уйду в работу .У нас установки и не прекращались,просто к сложным установкам сейчас прибавятся еще и бытовики (как семечки ) и мы аовидимому будем колбасить без выходных ,что очень грустно , а отдых на осень
А почему именно цивик клуб, я взял отзывы других сайтов и дал на них ссылки ,причем читая их я сразу пережил еще раз свой опыт , о чем и пишут люди, что в первый год все просто супер , а вот когда грянул гром(мороз ) на второй год ,так он вообще замерз за три дня стояния.На всех этих форумах с отзывами ,как с листа все повторяется .
Игорь ,ты тоже не забывай ,что многие ,таким образом обманувшись и начитавшись ,потом не хотят показать ,что они лохопеды и не пишут о своем негативном опыте (по принципу нас предупреждали ,но мы то знаем лучше ,чем непонятные советчики,типа мы сами с усами ,вот и получите горький опыт ) Вот поэтому я никого не разубеждаю , я даю ссылки и бесстрашно делюсь своим негативным опытом,а решать остальным.
В этом году были хорошие продолжительные морозы,действительно настоящая зима , а не породия на нее , у меня все таки уже старый родной аккум ,который пережил 4-ю!!!! зиму и он заводил машину в эти морозы и не замерз .
Так что я могу сказать о японском аккумуляторе ,тем более ,что на прошлых моих праворуких машинах был все тот же FB,причем купленой последней Тойоте он прослужил три года в Японии и один год в России и я решил от греха подальше купить корейца ,так же по отзывам и дешевизне ,он тогда стоил 1300 на рынке .
Так вот первую зиму (была обычная не суровая) он прослужил отлично ,а на вторую зиму ,когда стояли 33 градусные морозы (с 2006 на 2007год)он сдох ,причем позорно и пришлось ставить FB , но так ка он был уже по годам стар , а по моще 35А/ч,то пришлось прикуривать моей Декой .
Теперь я езжу на цивике у которого штатным является тот же FB,поэтому я фактически рекламирую родной аккум , с которого не собираюсь слезать и дальше ,чего и остальным советую ,только акуумы независимо от марки и емкости надо обслуживать и все будет чики -пуки
А наш форум пока молодой ,вот когда будет ему лет 10 и все эти тесты ,опросы вывести на постоянку и только тогда можно судить о статистике ,какие аккумы лучше ,но пока все таки японцы живее всех живых .