В фаге ссылки не рабочие на аккумы 6, 7 поколения http://www.civic-club.ru/forum/showp...00&postcount=1
правильно он сказал, я имел в виду без переделок, я хотел просто поставить аккум с прямой наоборот и протянуть кабели через аккум
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 13:23 ----------
обслуживаемый дольше живет и по идее дешевле
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 13:25 ----------
выбрал пока короче вот этот
https://mosautoshina.ru/catalog/akb/...6-220-129-702/
позвоню еще в партнеры тюмени у нас в городе может у них есть
а так тюмень не нашел
---------- Сообщение добавлено 28.09.2018 в 14:08 ----------
азии тюмени нет, а в том магазине что я скинул нет 45, по 50ке непонятны размеры
---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 04:39 ----------
купил 45ку в том магазе что скидывал на прошлой странице (в Аксае) 2750 за тюмень 45 обслуж
Год простояла новая 60ка. Решил ее подзарядить для профилактики - снятый аккумулятор показал напряжение 12.8 в, после пары-тройки часов на зарядке, ток упал до минимального, значит батарея взяла всю емкость.
Это к слову о том, что большие аккумы будут постоянно "недополучать заряд". При моей эксплуатации с поездками по 15 - 20 мин и регистратором, работающим от электрики авто, аккумулятор не высосан через год эксплуатации.
Кароч шах и мат, противники больших аккумуляторов. )
Последний раз редактировалось Mboro; 04.12.2018 в 02:43.
Извиняюсь за тупой вопрос,но на всякий случай спрошу,щас в сибири стоят 30 градусные морозы,машину трогать не хочу.Вопрос,если сниму аккум и утащу в тепло домой,заодно подзаряжу,ничего потом не собьется когда заново поставлю?там дроссельная заслонка,еще может чего?Спасибо за ответы
---------- Сообщение добавлено 04.12.2018 в 17:23 ----------
показал столько же,при заряде напряжение 14.4 доходит,ток 1а..постепнно уменьшается..как только ток не принимает,значит акб заряжен.стоит на зарядке уже целый день.зарядка imax b6
спасибо большое)