Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сообщение от EURO

так у меня и Желтая Оптима сдохла через 2 года эксплуатации в городском режиме(((

Грустно...((
У меня на машине(авто с не очень хорошим запуском и летом, типа околоспорт) стоит 2 года вот такой акум:

Ранее правда зимой он не ездил, а сейчас руки сменить не доходят.
Пока каждое утро, пока молюсь)), до -20 запускает. По крайней мере, готов исправно крутить в -20, раз пять по 10 секунд. Он и потом пытается, но мозг ниже 10вольт не дает запускать мотор.

Сообщение от aaaaa

Тюменский вроде 45 АЧ с тонкими клеммами? или есть с толстыми?

тонкими

Сообщение от Pat-163

Вроде переходники существуют.

они идут в комплекте
По ссылке вверху видно кто их продает и утилизирует старые.

Сообщение от OM!

Грустно...((
У меня на машине(авто с не очень хорошим запуском и летом, типа околоспорт) стоит 2 года вот такой акум:

Ранее правда зимой он не ездил, а сейчас руки сменить не доходят.
Пока каждое утро, пока молюсь)), до -20 запускает. По крайней мере, готов исправно крутить в -20, раз пять по 10 секунд. Он и потом пытается, но мозг ниже 10вольт не дает запускать мотор.

Гоночная батарейка, облегченная :-) Эво? ;-) В сти спек си гравийных подобные в стоке стоят.

зы ОМ! Ты как-то писал, что ставил 60 а/ч в 4D. Есть фото? Что там выкидывать надо? Что с крепежом делал?

Верно, эва.)
Теперь к нашим баранам
Там два пластиковых кожуха один в одном, оба вынул.
Акум 55-60 встал впритык, у высоких(они гуляют +-в пределах 1-2см) может уператься острая кромка телевизора, это не есть гут, лучше взять модель пониже.
Не скажу что стоит идиально, машает одна кромка, но не критично, гнуть не стал, просто притянул. Более длинную планку можно взять например от Калины. Посмотрите сразу, возможно понадобятся шайбочки, т.к. у них дырка поболее.
Я еще и барашки взял вместо гаек на 10, чтобы при нужде руками открутить.
А фото увы нет..(, вернусь с командировки может на выходных сделаю.

Ок, спасибо :-)

Сообщение от EURO

- более года жил родной
- после установки музыки, пару-тройку раз реанимировал, в том числе и при сильном(ниже 20) морозе. После такого секса с ним поставил Желтую Оптиму(41 а.ч., made in usa)
- та прожила ровно 2 года в городском режиме
- сейчас стоит наш Тюменский Аккумулятор? 45 а.ч.

Ну и как этот Тюменский работает ? Сколько стоил ?

Перед начало зимы ришил поменять аккумулятор, купили желтый оптима. Все было хорошо до наступление холодов. Первый раз на улице -35. включил подогрев, машина прогрелась, пришел её заводить стартер не крутится, потом с трудом прокрутился и завелась. На следующии день приехал домой (500км). Утром за окном - 31. Включил подогрев с пульта, смотрю чето дыма нет. Вышел на улицу подогрев не работает. Снял с охраны, открываю дверь, и сразу обратил внимание что приборная понель не загорается. Включаю подогрев в ручную, он пытается запустится но потом отключается. Поворачиваю ключь, вся панель мерцает. Включаю габариты, горят очень тускло. В итоге снял оптиму желтую. С дома вынес старый аккумулятор, поставил и запустился подогрем и потом завелся без проблем. После этого были мороза - 34, проблем не было. Не могу понять в чем проблемма с желтой оптимой.

Дату выпуска Оптимы посмотри. Наверняка до момента продажи прошло месяца 4 - 6. Для не дозаряженного акк.(а с завода они все не дозаряженные) это смерть.
99% акк. кислотные т. е. в нем кислота и свинец. В обычных условиях они бурно реагируют, свинец осыпается в виде соли. Только заряд батареи препятствует этой реакции, чем меньше заряд тем выше скорость осыпания пластин.
Кстате в щелочных батареях процессы при недозаряде те же.
Покупаю только отечественные акк. не из патриотических побуждений, просто у них с момента выпуска 1 мес. Можно найти чтоб месяц производства был тот же что и месяц покупки.

Вот хорошая статейка. Без зауми.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...ku/akku_av.htm

Хорошая-только очень древняя. Сейчас все батареи не обслуживаемые и лить в них ничего не надо следовательно и плотность измерять ни к чему. Достаточно если акк. держит заряд в районе 13 вольт в течении суток и более.
По поводу 10% разряда за 14 дней, получается через 4-5 месяцев хранения на складе продавца акк. можно нести на помойку со 100% разрядом с осыпавшимися пластинами.
Думаю проблема штатного акк. в том же. У меня авто сделано в августе, куплено в конце ноября. За 4 месяца его естественно никто не заряжал, только сажали, заводя мотор и перегоняя на 50 метров с автовоза на автовоз.