Нет показаний лямбда в ЭБУ Civic 4D

Сообщение от qwer2142

Даже с 1 владельцем покупая авто можно такой подарок приобрести не говоря уже о большем количестве. Уверен в том что ни кто из 5 владельцев не скрутил пробегу авто, и каждый из этих владельцев обслуживал это авто соблюдая все регламенты и интервалы.? Я - нет.

Друг, ты прикалываешься надо мной или что? Я сам писал всё это, пишу тебе уже 5-й раз и 5-й раз повторяю свои слова.

Сообщение от arcMi

Пробег 160к, хз на сколько правдиво.

Я сам про это писал. Нет, я не могу точно сказать, скручен пробег или нет. Мог 1 человек ушатать, а могли и 5 не ушатывать. К чему эти гадания, у меня конкретная проблема и конкретные показатели, пытаюсь разобраться с тем что есть. На пробеге 100 можно ушатать так, что будет как на 300. К чему эти обсуждения, мне не понятны.

Спасибо за совет про топливный фильтр и регулятор, как будет возможность, я проверю давление, если что, поменяю фильтра.

Сообщение от arcMi

Спасибо за совет про топливный фильтр и регулятор, как будет возможность, я проверю давление, если что, поменяю фильтра.

Оба фильтра в баке, один грубой очистки сетка, второй в корпусе топливного насоса.

Извини конечно, может я неправильно выразился , но то, что я постом выше писал не было вопросом к тебе. Смысл был в том что твое авто с неизвестной историей и пробегом и возможно уже все расходники надо было менять там по 3ему кругу. Меняй фильтра и отписывайся о результатах. Будем тогда думать дальше или пожелаем тебе ровных дорог.

Замерили давление у бака, показало 4. Это нормально? Не много?
https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...000FERT00.HTML тут указано, что так и должно быть, но диагност сказал, что много.
Ссылается на отрицательную корректировку, грешит на ДМРВ или регулятор.

Сообщение от arcMi

Замерили давление у бака, показало 4. Это нормально? Не много?
https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...000FERT00.HTML тут указано, что так и должно быть, но диагност сказал, что много.
Ссылается на отрицательную корректировку, грешит на ДМРВ или регулятор.

Давление в пределах но уже на минимуме. А вы двигатель запускали, когда замеряли давление?

Сообщение от Ig0raN

Давление в пределах но уже на минимуме. А вы двигатель запускали, когда замеряли давление?

Замеряли на заведённом. Думаю, заменой фильтра чуть поднимется давление, если он засран.
У меня был другой ДМРВ, на нём долговременная около 2 процентов, краткосрочная близка к 0 процентов. Остановились пока на этом, буду смотреть на расход

Сообщение от arcMi

Замеряли на заведённом. Думаю, заменой фильтра чуть поднимется давление, если он засран.
У меня был другой ДМРВ, на нём долговременная около 2 процентов, краткосрочная близка к 0 процентов. Остановились пока на этом, буду смотреть на расход

Отличные коррекции. Ты ещё попробуй машине оборотов дай. Пускай двигатель подышит.
Я тебе уже писал, чтобы ты сделал запись поездки с помощью Бортового регистратора. Там можно 10 минут вроде записать. Потом по графикам посмотришь как ведут себя показания от разных датчиков. Вторая лямбда, кстати тоже вносит своё в топливные коррекции. У меня на холостых вторая лямбда показывает не более 0,1 В, а у тебя 0,3 В и более. Если на ней напряжение растёт, то она значит видит богатую смесь.

Сообщение от Ig0raN

Отличные коррекции. Ты ещё попробуй машине оборотов дай. Пускай двигатель подышит.
Я тебе уже писал, чтобы ты сделал запись поездки с помощью Бортового регистратора. Там можно 10 минут вроде записать. Потом по графикам посмотришь как ведут себя показания от разных датчиков. Вторая лямбда, кстати тоже вносит своё в топливные коррекции. У меня на холостых вторая лямбда показывает не более 0,1 В, а у тебя 0,3 В и более. Если на ней напряжение растёт, то она значит видит богатую смесь.

Опиши, пожалуйста, если можешь как сделать запись бортового. Чтоб я когда был у ноута знал что делать

Сообщение от arcMi

Опиши, пожалуйста, если можешь как сделать запись бортового. Чтоб я когда был у ноута знал что делать

Вот - https://www.youtube.com/watch?v=-gFJjJ3w4rU - глянь. Тут вроде всё понятно.

Сообщение от Ig0raN

Вот - https://www.youtube.com/watch?v=-gFJjJ3w4rU - глянь. Тут вроде всё понятно.

Сделал, фигня у меня какая-то. Да, 2-я лямбда не падает ниже 0,3 на холостых, во время езды колеблется до 0,14В. Так же у меня долговременная корректировка 0,88, краткосрочная 0,94 на холостых. Во время езды долговременную не помню, краткосрочная около 1+-0,05.
Не понимаю, у диагноста через ELM были показания получше.
Черный нагар со свечей понемногу сходит.
По трассе проехал ~50км. со скоростью 90-110 в спокойном режиме, расход по БК получился 5,4. По городу много не ездил, пока не понятно.