Начни с них. Пробег какой у авто? Сколько хозяев до тебя было?
Начни с них. Пробег какой у авто? Сколько хозяев до тебя было?
Друг, ты прикалываешься надо мной или что? Я сам писал всё это, пишу тебе уже 5-й раз и 5-й раз повторяю свои слова.
Я сам про это писал. Нет, я не могу точно сказать, скручен пробег или нет. Мог 1 человек ушатать, а могли и 5 не ушатывать. К чему эти гадания, у меня конкретная проблема и конкретные показатели, пытаюсь разобраться с тем что есть. На пробеге 100 можно ушатать так, что будет как на 300. К чему эти обсуждения, мне не понятны.
Спасибо за совет про топливный фильтр и регулятор, как будет возможность, я проверю давление, если что, поменяю фильтра.
Извини конечно, может я неправильно выразился , но то, что я постом выше писал не было вопросом к тебе. Смысл был в том что твое авто с неизвестной историей и пробегом и возможно уже все расходники надо было менять там по 3ему кругу. Меняй фильтра и отписывайся о результатах. Будем тогда думать дальше
или пожелаем тебе ровных дорог
.
Замерили давление у бака, показало 4. Это нормально? Не много?
https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...000FERT00.HTML тут указано, что так и должно быть, но диагност сказал, что много.
Ссылается на отрицательную корректировку, грешит на ДМРВ или регулятор.
Последний раз редактировалось arcMi; 18.05.2020 в 09:38.
Отличные коррекции. Ты ещё попробуй машине оборотов дай. Пускай двигатель подышит.
Я тебе уже писал, чтобы ты сделал запись поездки с помощью Бортового регистратора. Там можно 10 минут вроде записать. Потом по графикам посмотришь как ведут себя показания от разных датчиков. Вторая лямбда, кстати тоже вносит своё в топливные коррекции. У меня на холостых вторая лямбда показывает не более 0,1 В, а у тебя 0,3 В и более. Если на ней напряжение растёт, то она значит видит богатую смесь.