[механика]движение накатом

Сообщение от xtron

2) авто быстро тормозит - я быстро торможу не трогая коробку (пока на это нет времени)

вот это единственное плохо, а так все замечательно и идиально %) в целом лутше чем я в потоке двигаюсь (нелюблю ступенями снижать скорости для торможения двигателем... хотя вобщем в городе и снижать то особо некуда... у нас скорость потока такая, что дальше 3 передачи не включеш %))

сцеплению ничего не будет, двигателю и подавно...

p.s. полный привод лутше... во всяком случае мне больше нравится

Сообщение от SL___

Сообщение от xtron

2) авто быстро тормозит - я быстро торможу не трогая коробку (пока на это нет времени)

вот это единственное плохо, а так все замечательно и идиально

+1
Тоже хотел сказать, но решил что не стоит заострять внимание, а то опять дискуссия возникнет

2xtron: отучай себя от ВРЕДНОЙ привычки держать ногу на педали сцепления! Отучайся ездить на выжатом! Это вопрос безопасности, о которой ты так не заботишься. Объяснять азы управления автомобилем не хочу и не буду. Про то, что просто убиваешь сцепление я промолчу.

зыЖ Совет: запишись на курсы повышения водительского мастерства.

2xtron:

Я постоянно держу ногу на сцеплении, не убираю ее и готов при подозрении на меняющуюся ситуацию ее выжать.

А вот это уже действительно не есть хорошо и для сцепления и для безопасности...

Возник вопрос, чем плоха езда накатом именно для машины. Про всякие возможные ДТП говорить не надо, меня конкретно интерисует возможность износа каких либо важных узлов. Потому как я лично понять не могу чего такого вредного в том что ты тихо мирно катешься на нетралке. Всю жизнь так ездил если дорога позволяет и ничего с машинами не было.

Я малость не понял, но машина едет на автомате на первой передаче где-то 7 км. в час без подгазовки и на второй передаче 10-11 км. в час. На третьей предаче не пробовал.

А какой возможен износ на нейтральной передаче? ) Машина просто идет по инерции..

Сцепление нужно для того, чтобы трогаться и перключать передачи, нахрена извращаться с ним не понимаю.. Как и не понимаю любовь некоторых к движению на сцеплении..

Сообщение от Moonspell

Возник вопрос, чем плоха езда накатом именно для машины. Про всякие возможные ДТП говорить не надо, меня конкретно интерисует возможность износа каких либо важных узлов. Потому как я лично понять не могу чего такого вредного в том что ты тихо мирно катешься на нетралке. Всю жизнь так ездил если дорога позволяет и ничего с машинами не было.

Сообщение от valerii_belyi

А какой возможен износ на нейтральной передаче? ) Машина просто идет по инерции..

про износ на нейтральной передачи тут никто ничего не писал.... говорили про выжатое сцепление....

Держать просто так сцепление не нужно. Смысл?