езжу третий год, 60 тыс км, ниразу не доливал
езжу третий год, 60 тыс км, ниразу не доливал
офф
Мне тут капот поменяли, через некоторое время заметил, что нет защитных наклеек полиэтиленовых на этих местах. Звоню в СЦ, в кузовной, грю - вот меняли, не наклеили, есть они у вас? Грят - не, нету... Ладно, - думаю - дайка в запчасти им позвоню, спрашиваю - есть? Они - угу, 186р. за штуку(их там 4 нада). Ладно, - опять думаю, звоню в кузовной, грю - чё за фигня, меняли капот, фиговины не наклеили, а они дорогие?!
Они грят - да? мнэ... ну подъезжайте. Подъехал. Приемщик ушел в цех, приходит и грит - ну пойдемте покажу Вам, на таких же машинах, что наклеек там нет от рождения
Короче, потом взял я толстый прозрачный скотч, вырезал такие кружочки и наклеил куда нужно
![]()
езжу почти 45 тыс, приходилось доливать раза 3 до минимума ниразу не доходило...
Доливал 1 раз до 15000 т.к., купил 1 литра антифриза думал пригодится 30000 уже, как был по середине так и есть.
Доливали на ТО 15 тысяч. Сейчас уже по 30, доливал один раз. Думаю на крышку расширительного бочка...
пробег 45, покупал у дилеров концентрат Castrol NF, было на min - доливал первый раз, ~300 гр. разведённого. Машину обслуживаю не у дилеров, у них проходил только ТО15 http://www.masla-optom.ru/info/aga/castrol/3103/
Поднимаешь капот, ближе к кромке будут четыре площадки круглые, так вот они резиновыми отбойниками протерты до металла )) и еще фиговина непонятная, отрегулированы упоры вроде идеально, но капот болтается в замке, а в принципе, паниковать по поводу голого металла капота с внутренней стороны не стоит, я думаю, ведь двигатель горячий постоянно)) просто немного неприятен факт протертости....((
Последний раз редактировалось justsee; 24.09.2009 в 22:42.