Так если было за что - можно (своей девушке) легонечко и прижать. Антизащемление в таком делекатном деле, деле не спасет от прижима (не остановит стекло в 3-х сантиметрах от пальцев). Я своей тоже прижимал - "простила".
---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 21:04 ----------
Мои слова о безопасности следует понимать так, что если сам пассажир управляет своим стеклоподьёмником вручную, то всё будет в порядке (Аналог - нарезание батона хлеба ножём вручную). А вот если пассажир управляет автоматическим стеклоподъёмником, после одноразового нажатия клавиши на закрывание, движение стекла происходит безостановочно и может с большей вероятностью повредить палец. (Аналог - нарезание батона хлеба электроножём).
При этом учитываем, что аварийный останов (в случае защемления частей тела) и возврат - в обеих случаях срабатывает одинаково.
Последний раз редактировалось SR1; 14.01.2013 в 23:24. Причина: исправление описки
Не может повредить оно палец) В автоматическом режиме они точно травмобезопасные, щёлкните один раз водительским стеклоподъёмником (что бы он сам до конца закрывался) и поставьте руку в верхней части и всё поймёте, если переживаете за палец) проверено) признайте уже что дико, именно дико экономят на нашем авто) Можно исписать целый лист А4 на местах в нашей машине, на которых сэкономили)
Все так,экономят на спичках..про индикацию омывайки тоже напомню..
Ребят а такой вопрос, вот перелил я антифриз сегодня, может где то сантиметра на 2 от метки максимума (плохо блин видно эти метки мин и макс), ездил всё норм, проездил ещё примерно 30-40 км, поехал парковаться, еду по двору на низкой скорости соответственно, пока место нашел, пока на газон заехал)) и чувствую запах антифриза попер, из под капота дым идет, капот открыл, крышка радиатора слетела, под капотом пролит антифриз.. Суть в том что я заметил что t поднялась на одно деление (а может и на 2 но не больше точно) Что сейчас делать подскажите пожалуйста, и не мог ли антифриз попасть в двигатель, в ту часть где мало и прочие важные органы мотора) Я просто читал что это чем то чревато. Подскажите пожалуйста, что нужно и что делать.
Цивик 4д, куплена 2 месяца назад, при покупке не обратил внимания на уровень антифриза, заметил что он ниже уровня, даже на прогретый двигатель дня через три, долил до средней отметки пока не уходит
Илья 059,
Крышка радиатора слетела О_О,может это был расширительный бачек? )
Именно с радиатора слетела, сегодня пришлось залить в радиатор 2 литра почти, и главное нигде нет течи. Термостат работает, чё было хз, надеюсь больше не повторится.
Всем привет - кто напомнит сколько литров надо при полной замене (все слить и залить)? 4, 5 или 6 литров?
И обязательно ли прямо оригинал при полной замене или доливе?
в инструкции написано прямо чуть ли не строго - подходит ли
не оригинальный Синий антифриз, например, от NGN?