Антифриз часто доливаете?

вроде в бачке грязно красного цвета он

ржавый? зеленый на ниссане на финике такой же должен быть

Сообщение от SR1

Установку доводчиков дверей, я не отношу к экономии на спичках - они ставятся на более высоких классах авто.
Концевик капота у нас имеется, но индикация не предусмотрена.
Пассажирские кнопки стеклоподьёмников необходимо зажимать для перемещения стекла - это с целью безопасности.
Монитор уже устанавливают (на девятом Сивике).

Во задвинул. Я как-то своей девушке пальцы прижал левым окном, т.е. даже антизащемления нет. Какая тут безопасность?
Еще не удобно то, что индикация открытых дверей общая на все, не понятно какая открыта.

Сообщение от Илья Сергеевич

Во задвинул. Я как-то своей девушке пальцы прижал левым окном, т.е. даже антизащемления нет. Какая тут безопасность?
Еще не удобно то, что индикация открытых дверей общая на все, не понятно какая открыта.

Вот и я о том же)

Сообщение от Илья Сергеевич

Я как-то своей девушке пальцы прижал левым окном, т.е. даже антизащемления нет. Какая тут безопасность?

Так если было за что - можно (своей девушке) легонечко и прижать. Антизащемление в таком делекатном деле, деле не спасет от прижима (не остановит стекло в 3-х сантиметрах от пальцев). Я своей тоже прижимал - "простила".

---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 21:04 ----------

Мои слова о безопасности следует понимать так, что если сам пассажир управляет своим стеклоподьёмником вручную, то всё будет в порядке (Аналог - нарезание батона хлеба ножём вручную). А вот если пассажир управляет автоматическим стеклоподъёмником, после одноразового нажатия клавиши на закрывание, движение стекла происходит безостановочно и может с большей вероятностью повредить палец. (Аналог - нарезание батона хлеба электроножём).

При этом учитываем, что аварийный останов (в случае защемления частей тела) и возврат - в обеих случаях срабатывает одинаково.

Сообщение от SR1

Так если было за что - можно (своей девушке) легонечко и прижать. Антизащемление в таком делекатном деле, деле не спасет от прижима (не остановит стекло в 3-х сантиметрах от пальцев). Я своей тоже прижимал - "простила".

---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 21:04 ----------

Мои слова о безопасности следует понимать так, что если сам пассажир управляет своим стеклоподьёмником вручную, то всё будет в порядке (Аналог - нарезание батона хлеба ножём вручную). А вот если пассажир управляет автоматическим стеклоподъёмником, после одноразового нажатия клавиши на закрывание, движется происходит безостановочно и может с большей вероятностью повредить палец. (Аналог - нарезание батона хлеба электроножём).

При этом учитываем, что аварийный останов (в случае защемления частей тела) и возврат - в обеих случаях срабатывает одинаково.

Не может повредить оно палец) В автоматическом режиме они точно травмобезопасные, щёлкните один раз водительским стеклоподъёмником (что бы он сам до конца закрывался) и поставьте руку в верхней части и всё поймёте, если переживаете за палец) проверено) признайте уже что дико, именно дико экономят на нашем авто) Можно исписать целый лист А4 на местах в нашей машине, на которых сэкономили)

Все так,экономят на спичках..про индикацию омывайки тоже напомню..

Ребят а такой вопрос, вот перелил я антифриз сегодня, может где то сантиметра на 2 от метки максимума (плохо блин видно эти метки мин и макс), ездил всё норм, проездил ещё примерно 30-40 км, поехал парковаться, еду по двору на низкой скорости соответственно, пока место нашел, пока на газон заехал)) и чувствую запах антифриза попер, из под капота дым идет, капот открыл, крышка радиатора слетела, под капотом пролит антифриз.. Суть в том что я заметил что t поднялась на одно деление (а может и на 2 но не больше точно) Что сейчас делать подскажите пожалуйста, и не мог ли антифриз попасть в двигатель, в ту часть где мало и прочие важные органы мотора) Я просто читал что это чем то чревато. Подскажите пожалуйста, что нужно и что делать.

Илья 059,
Крышка радиатора слетела О_О,может это был расширительный бачек? )

Именно с радиатора слетела, сегодня пришлось залить в радиатор 2 литра почти, и главное нигде нет течи. Термостат работает, чё было хз, надеюсь больше не повторится.